噓 duanmingting: 現在不建議 04/23 19:12
推 saosinsaosin: 250直接回來 04/23 19:32
推 cobras0409: 梅西 英文好 沒有意外應該穩上 04/23 19:47
推 MonsterLife: 有投履歷絕對有機會，沒投絕對沒有。 04/23 19:47
→ cobras0409: 250就可以了04/23 19:47
畢業時一定有350 不過如果250就可以 怎麼還這麼多流浪機師
推 summerleaves: 有退伍令嗎？04/23 20:00
推 peterchenyw: 飛行系畢業先投啊 04/23 20:07
→ peterchenyw: 現在沒人知道三年後的事，去年自訓招收情況慘烈，今 04/23 20:10
→ peterchenyw: 初又變好一點 04/23 20:11
→ psychopath: 不建議回來被糟蹋！留國外，真的！ 04/23 20:26
→ Joan622: ㄧ樓有事嗎？！04/23 20:31
噓 kevabc1: 滿滿希望 回來幹嘛 等真的全部都試過了 再說吧 04/23 20:36
推 vs421: 除非太怪咖 不然直接回來應該很有機會吧 04/23 23:59
推 trf222290: 回來會先卡兵役 04/24 02:38
推 cgy: 1.你的國籍，中華民國 or 紐西蘭，中華民國卡兵役問題04/24 06:38
→ cgy: ，紐西蘭就屬外籍飛行員，有專案要跑，我忘了現在錄用一個04/24 06:39
→ cgy: 外籍，要招幾個培訓。04/24 06:39
→ cgy: 2. 航空業這幾年起起伏伏，CPL回來前面一堆有on type也在找工04/24 06:40
→ cgy: 作。可能要評估一下，我不覺得臺灣民非常有景氣04/24 06:41
教官好 我以中華民國國籍報考。回國會先服4個月兵役，在兵役前間就會投履歷了。您說
很多有經驗的CPL也在考航空空司，那請問在紐西蘭當2年教官累積到1000飛時值得嗎?個
人是傾向直接回來試試看，沒上的話再回去加時間。
謝謝啦
推 danish: 照理說，有實力外面應該很多缺吧，尤其有紐西蘭籍英文滿分04/24 10:11
→ danish: 但事實上，250或350 CPL這種低門檻大概只有台灣才找的到04/24 10:12
推 lacos0212: c教官! 可以請問培訓跟外籍的比例是民航局規定的嗎? 04/24 11:13
→ lacos0212: 之前找相關資訊都沒找到~ 04/24 11:13
推 lij1243: 你不行還有誰可以 根本人生勝利組 04/24 11:33
推 Danjor: 以前有個聘僱外籍駕駛員許可及管理辦法 後來廢止了 04/24 12:07
→ Danjor: 最早是依1:3的比例來聘用 04/24 12:08
推 joeyen0546: 意思是現在可以無限聘用外籍囉?04/24 14:31
※ 編輯: af4ty64230 (180.204.194.223), 04/24/2017 15:45:23
推 Danjor: 外國人聘僱法裡寫由主管機關視情況 前幾年待的時候還是一 04/24 15:47
→ Danjor: 比三聘用 舊法是過去七年還有現行的自訓(培訓)人數三倍聘 04/24 15:47
→ Danjor: 用 所以才有一說威航虎航辦培訓為了聘外籍 04/24 15:47
推 Answerme: 巴基斯坦航空聽說前艙組員都很爽缺 04/24 15:52
推 asuscp123: 250跟350錄取率一模一樣 04/24 17:17
→ asuscp123: 而且250還比較高 04/24 17:17
推 asuscp123: 250 350 對考官來說一模一樣 04/24 17:20
→ asuscp123: 不然去考復興 高一點說不定比較好喔 04/24 17:20
→ asuscp123: 版上有人知道eva自訓 最近收的如何？ 04/24 17:21
推 Danjor: 樓上來亂的嗎 考復興... 04/24 21:15
推 tarjan33167: 復興都來了 那瑞聯要不要順便考一下 04/24 21:42
推 HMW721: 直接說，我去年250.2 入取，你Massey 大校應該穩進 04/25 05:45