推 andy30093: 多一個空位就是多一個賺錢的機會 04/27 22:52
→ andy30093: 當超賣預期收益>超賣拉人的賠償 就會有超賣繼續存在 04/27 22:53
推 Homeshadow: 有些比較貴的票種可以no-show後重新訂位 04/27 23:02
→ Homeshadow: 這樣會留下空位造成損失(這班少賺一個位子) 04/27 23:03
→ youngmei: 開票和劃位是兩件事情/傳統航空的票都能改期 noshow其實 04/27 23:03
→ youngmei: 沒什麼影響 04/27 23:03
推 Homeshadow: no-show後的空位，請用機會成本的觀點去想 04/27 23:06
→ Homeshadow: 那個位置空了，沒有原來的收益，就是損失 04/27 23:07
推 lispm: 位置留給你你noshow也不見得賣得出去 所以才要超賣 04/27 23:07
→ Homeshadow: 所以推估一個no-show機率，預先超賣 04/27 23:07
推 fman: 其實錢付了，人有沒有來就不重要，但如果超賣的話，就可以多 04/27 23:32
→ fman: 賺錢，這是業界普遍狀況，我想一開始航空公司應該都是乖乖賣 04/27 23:32
→ fman: 但第一家超賣且真的得利後，其他家都會跟進了 04/27 23:34
推 ppkscyc: 沒有損失 但是超賣一個位置可以多賺一個人的錢 04/27 23:55
推 teasoup: 當然，這跟一個公司有沒有收 noshow penalty 有關，如果 04/28 00:04
→ teasoup: 都不收，客人也比較容易訂了位不來,也不事先改掉訂位， 04/28 00:04
→ teasoup: 導致浪費機位 04/28 00:04
推 Homeshadow: 帳面上沒有損失，但就機會成本來說是有損失的 04/28 00:10
→ Homeshadow: 你損失了機位賣給另一個人的可能收益 04/28 00:10
推 hsinyeh: no show 如果可以改票，原本noshow的位置空了，未來又少 04/28 00:31
→ hsinyeh: 一個位置可以賣，怎麼沒影響 04/28 00:31
推 joseph88190: 怎麼說帳面沒損失 CASM都付了 RASM沒收到就虧了啊 04/28 06:33
推 fasio188: 一定有損失吧，你買了這個位子又不來，接著改票訂另一 04/28 10:37
→ fasio188: 個位子，那不就是一個人佔兩個位子 04/28 10:37
推 TllDA: 樓上 所以可以事後改定位的機票 已經先賣你兩個位子的錢了 04/28 10:40
→ TllDA: 我覺得很多認為未來少一個位子賣的看法 前提是機票價格固定 04/28 10:41
推 ckp4131025: 不可退不可改的情況還不是照樣超賣 04/29 15:04