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作者t7101271328 (HPY)
看板Aviation
標題[新聞] 疑遭鳥擊　達美航空北京起飛後著火返航
時間Fri Apr 28 19:33:15 2017
疑遭鳥擊　達美航空北京起飛後著火返航 2017/4/28 18:43 一架今日自北京飛往美國底特律的達美航空班機疑似遭鳥擊而起火故障。根據網易新聞報導，該架編號DL188的班機今日起飛後，右側引擎故障，可見明顯火花，目前飛機已返回北京首都機場，未傳出人員傷亡。（大陸中心／綜合外電報導） 新聞來源 http://m.appledaily.com.tw/realtimenews/article/international/20170428/1107644/ 苦主機型是A332 ----- Sent from JPTT on my Sony E6853. -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 223.140.7.11 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Aviation/M.1493379197.A.709.html
推 hazel0093: 因飛機老舊平均年齡達35年而頻出事故的達美航空 04/28 19:38
→ t7101271328: 東網的在此 蠻“正常”的 https://goo.gl/cTQAwg 04/28 19:53
→ Angelochen: 332的航程這麼威猛？ 04/28 20:05
→ t7101271328: http://i.imgur.com/zUt1C8Z.jpg 04/28 20:14
→ choper: 我以為333也無法飛到這種航程 @@ 04/28 21:44
推 Alica: 332相對於333是縮短機身換航程的版本..7250nm vs 6350nm 04/28 21:55
→ prussian: airbus 的數字實在是滿灌水的, 上面是滿載"乘客"的航程 04/28 22:47
→ prussian: MTOWeight 分別只有 4200nm 和 3700nm 左右 04/28 22:47
→ prussian: A332 http://imgur.com/mhtij9i 04/28 22:55
→ prussian: A333 http://imgur.com/GKRyrMd 04/28 22:55
→ prussian: 照他們一人不足100kg 的算法橫線只能畫在 25t 和 28t 04/28 22:57
→ WrathWizard: 樓上意思應該是說 max payload range? 04/29 00:25
→ WrathWizard: (4200/3700那兩個) 04/29 00:25
推 Alica: 反正你看DL確實拿332飛到六千多mi 航程水分是有但夠用就行 04/29 01:14
→ prussian: 是啊，所以airbus都是主打經濟實用，對常用範圍最佳化 04/29 01:51
推 casperlau: 我4月才搭332從香港飛西雅圖，也是被他的續航力嚇到 05/22 11:37