[新聞] 爆料傳聞多 遠航：一切合法

[derfa (OZY)]

https://udn.com/news/story/7241/2450372?from=udn_ch1cate6644_pulldownmenu
2017-05-08 18:34經濟日報 記者楊文琪╱即時報導
遠東航空爆發空姐集體請休，造成飛航班次取消後，再被爆料航機老舊狀況多，遠航今天
傍晚發出新聞稿表示，有關媒體報導遠航發動機不足民航局監控一事，現有機隊數八架
MD82/83機型，機隊維護作業均依民航局核准的機隊維護計畫，定期安排一架飛機進廠維
護，實際每日以七架航機派遣，目前14具發動機妥善率良好。
遠航說，遠航積極籌補發動機數量，日前已向美國GTS公司訂購一具發動機，5月中旬將可
順利抵台，同時廠修發動機有六具將可配合備料作業陸續出廠，已滿足現有機隊調度。
對於去年因航機扶手及GALLEY座椅下行李止擋有鬆脫現象，臨時以膠布貼上應急，卻被渲
染公司班機老舊不整修，事實上每日航機派遣均依規定落實航機派遣前及航機過境、過夜
檢查，有任何異常狀況立即檢修，恢復適航後才正常派遣。
遠航指出，新機隊引進計劃因去年年中向美國ALC租機公司租購兩架737-800型飛機，由於
ALC隱匿第二架已封存七個月的事實，還在第一架全新客機交機典禮結束後 ，逼遠航簽屬
放棄對第二架客機的法律權利承諾書，遠航不接受，決定打國際官司，並改著手租購其他
飛機替代客機。
目前遠航已經與全球最大的ATR客機租賃商北歐租機公司（Nordic Aviation Capital）簽
訂兩架ATR72-600租購意願書，現依民航局五階段審查作業中，預計下半年度將可加入營
運，讓公司整體機隊年輕化。
另外，對於空服員爭取工資飛行加級，遠航說， 面對兩岸情勢及國內勞動環境的變化，
遠航面臨經濟環境的挑戰，基於營運成本及管理，於2016年10月1日調整客艙組員薪給制
度，提升資深客艙組員的待遇，調整資深及新進空服員的飛行加給級距，主要希望同仁能
在公司久任，與公司一起成長學習，分享成功果實，薪酬福利方能得以逐步向上提升。部
分組員可能不太清楚遠航的整體規劃，日後會加強與員工的溝通。

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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 203.45.76.28
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噓 joey0422: 整篇又是全部遠航說法 到底要幾篇
噓 Odakyu: 版主別刪文啊 遠東越來越精彩
噓 PQQQQ: 你好意思
→ Elate: 台灣因航開催了
噓 ttnakafzcm: 喔呵呵
→ ttnakafzcm: ALC V.S.遠航  我比較相信ALC耶XD
→ AdPiG: 合法歸合法  全機弄膠帶貼好也算合法阿
→ lions402: 我們國軍妥善率也很高呀
→ tokai: 到底這公司高層有什麼毛病啦…
→ kugh2005: 就客運公司的經營模式啊，那天取消空服員，要前艙出來
→ kugh2005: 端盤子也不意外了～
噓 ttnakafzcm: 法規上不可能  想太多
推 Answerme: 統聯沒有遠東差歐 和欣也沒有
噓 edward6278: 還在去年貼膠帶
→ Guis: 買一具是… 這發動機回收公司很多吧
噓 mumuwei: 基於營運成本及管理？
→ mumuwei: 然後還是找一堆不知道幹嘛的肥貓進來？
噓 ms0545173: 給三腳貓開航空公司的下場 好高騖遠
噓 snake7766: 噓
→ luz: 這款老舊發動機要好的真的不好買啊…
噓 TheGhan: 合民間的法但是合不合上帝的法呢？不合的話，怎麼辦呢？
噓 zzzz8931: Zzzzzz