[新聞] 這行李多花2萬元 終於成功上客機託運

[nyrnu (B-18901)]

[媒體名稱]Appledaily        [新聞日期]2017/5/17
[網址]
http://www.appledaily.com.tw/realtimenews/article/new/20170517/1120000/

這行李多花2萬元　終於成功上客機託運

2017年05月17日 10:40 127

黃先生搭國泰航空託運此行李碰壁。讀者提供

民眾黃先生投訴，他是國泰航空資深馬可孛羅會員，今年5月8日欲搭該國泰前往德國法蘭
克福，與客戶召開重要產品展示會議，依該公司規定先行提報單件超重行李，不料國泰航
空桃園站來電通知拒絕他辦理登機手續，即便他願意負擔超重費用亦不接受。最後他改搭
華航多付2萬多元行李超重費順利成行，質疑國泰忽視會員權益。

國泰航空則強調各家航空公司的託運行李政策不同，國泰基於飛安考量，只接受長寬高各
低於203公分、重量低於32公斤的行李，籲請乘客出發前先查詢有關行李限額及相關資訊。

黃先生說，該產品為觸控式顯示器，長148公分，寬27公分，高99公分，重量75公斤，他
因是國泰金卡會員，行李免費託運可以到55公斤，以往也曾帶過相關產品行李托運搭國泰
到國外過都沒發生問題。孰料竟遭國泰航空桃園站逕自來電通知拒絕辦理登機手續，即便
他願意負擔超重費用亦不接受。若他執意攜帶該單件超重行李到國泰航空桃園機場報到櫃
檯，國泰航空人員甚至說會拒絕幫他辦理登機手續。黃先生批評國泰航空忽視會員客戶，
蠻橫驕恃。

國泰航空表示， 國泰航空致力為乘客提供稱心滿意的服務。然而，乘客如需託運超過國
際航空運輸協會行業標準重量的行李（單件行李超過32公斤或長寬高總尺寸超過203公分
），須於出發日前3個工作天與公司訂位部聯絡，獲申請核准後再行交運。國泰航空訂位
部5月4日接獲申請，因該行李的重量及體積均超逾規定，因考量職業運作安全，訂位部於
5月5日回覆婉拒旅行社申請，並建議改以貨運方式運送。桃園機場地勤人員則於5月8日乘
客原定出發當日致電乘客，解釋公司行李政策，並再提示因該件行李的重量及體積均超逾
規定未獲准託運，將無法運送。

國泰航空則強調各家航空公司的託運行李政策不同，國泰基於飛安考量，只接受長寬高各
低於203公分、重量低於32公斤的行李，籲請乘客出發前先查詢有關行李限額及相關資訊
。

（生活中心／台北報導）
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~

缺少了標準起頭式: 因.....而.....

--
Sent from my Nokia 3310

--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 36.231.194.94
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Aviation/M.1495017875.A.53C.html
→ countryair: 報社不對，沒有因
推 jack10402: 這要去東網投訴才對吧，怎麼找蘋果
推 physbook: 75公斤......==
推 Homeshadow: 對這種單方說法都抱持保留態度
推 physbook: 這可以自己先空運過去吧....
推 hunchisin: 寄國際快遞也不用2萬吧
→ imsasage: 某機構似乎有規定單件不可以>32公斤？
推 TsukimiyaAyu: 哪有單方面 國泰不是回了嗎
→ elsasa5566: 提前申請但當天才通知不讓登機是正常的嗎？
推 bluesway: 5/8飛 5/5就通知了誰跟你當天
→ Alica: 旅行社可能沒通知旅客吧 這不見得是國泰的問題
→ Alica: 但是明明可以拒絕旅行社當天直接通知旅客 何必出發當日?
→ prussian: 單件託運行李不得超過32公斤（70磅），否則需要分裝行李
→ prussian: ^^ 這是華航網站自己寫的。所以規定又是寫好看的了嗎?
推 Homeshadow: 單方說法是指什麼以前都可以之類的，客人最愛扯
推 jacksonx2000: 煮螃蟹那張卡應該就可以了？
推 zzzz8931: 金卡
推 TllDA: 75公斤鐵定超貴  國際快遞2萬不可能
噓 a22516795: 為華航悲哀 第一線的都不是人
→ hahn: prussian 你要不要內文看清楚一點?華航規定也不是你寫的那樣
→ a22516795: 單件行李75公斤 難怪搬貨的勤務用摔的
推 a22516795: 還叫第一線死命搬 台灣真鬼島
推 a22516795: 國泰的作法才是對的 該走貨機就走貨機 不是讓第一線員
→ a22516795: 工去死
→ prussian: hahn 單件超大且超重，華航一樣是 203cm/32kg
→ prussian: 哪裡沒有看清楚，請指教
推 LII1201: 可以帶這個額度不代表單件重量可以這麼重吧
→ azuel: 要弄上飛機還要去橋配重，華航這一趟應該多勞累了不少
推 san06182003: 印象中好像規定上限32公斤是怕搬運人員受傷?
推 Alderamin: 公司有hand carry帶過60幾公斤 報價超過百萬台幣 但很
→ Alderamin: 麻煩
→ Alderamin: 物品價格    還得存關
推 xvited945: 32公斤限制就是怕工作人員受傷
→ chdc: 華航有寫超過32kg的超重費耶
→ hahn: 有誤解 prussian sry
推 iqeqicq: 北韓駐馬來西亞大使表示：我要拖運液晶顯示器！
→ awayaway: 居然沒人噓標題XDD
推 ttnakafzcm: 我是覺得 你不想接就早點講  客人又不是出發當天才說
→ ttnakafzcm: 有75KG 提早說讓旅客能夠改航空公司阿阿
推 Sharlin: 內文有寫5/5日就回覆了耶，5/8應該是再次告知吧
→ abyssa1: 超過32kg超重費是多件行李重量合計超重用的吧
推 AdPiG: IATA規定不就是max 32kg嗎..
推 serenatw: 5/5就拒絕不是嗎？ 要鞭也看清楚
推 ttnakafzcm: 阿阿   對   5/5就拒絕了.....Orz
推 a46080704: 32就不能啊 連上都不給上 因為我曾經裝到32
推 chihchuan: 推國泰！
→ chihchuan: 所以5/5日國泰回覆給旅行社，那旅行社有再告知黃先生？
推 small28: 不走貨運(？
推 bewritten: 卡客就是各種任性
推 pzubfwss: 內文寫桃園機場地勤人員5/8旅客出發當日才打電話通知
推 physbook: Fedex 桃園機場->法蘭克福機場
→ physbook: https://i.imgur.com/qiemLcC.jpg
→ namie520: 航空公司回復給旅行社，那就是已經回復了，至於旅行社有
→ namie520: 沒有回復乘客，跟航空公司無關。所以旅客理應5/5就知道
→ namie520: ，若不曉得，應該是去找旅行社算帳！
→ dasuperray: 寄國際快遞可貴的~
→ free4u28: 國際貨運公司都會跟客戶談會員優惠價，公司的優惠價會比
→ free4u28: 上面那個價格便宜很多。
→ meeeeruri: 請客人分清楚行李跟貨運的差別