→ loomissayles: 整篇文章敗筆就在倒數第二句 05/18 20:30
XDD
→ sinohara: 捷星亞 捷星日 現在都是台虎航代理 05/18 20:31
推 iyyaaa: XD 年輕的缺點就是經驗比較不足，加油喔 05/18 20:34
其實還可以~~
→ tetsulove: 怎麼不說華航現在還有大三大四的實習生更年輕 05/18 20:49
推 wei70812: 這個屎缺 趕快丟掉 05/18 20:50
※ 編輯: Vett (124.218.24.124), 05/18/2017 20:58:55
→ JasonC1985: 四月中就全面開始改為自己的地勤了 05/18 21:42
→ Coolmac01: 時薪制佔大部分吧 05/18 22:02
推 yanzistart: 太吃母集團資源 05/18 22:04
推 strathclyde: 話說亞航聽說也要全面自辦地勤了 不給長榮代理了 05/18 22:38
噓 chanlee06: 多久了啊，這樣也一篇？ 05/18 22:51
推 tokai: 亞航何時開始自辦? 05/18 22:56
推 freewaterboy: Z2是自招地勤，AK跟D7還是長榮代理，現在IT、Z2、FE 05/18 23:07
→ freewaterboy: 很多都是之前GE過去 05/18 23:07
推 toojooken: IT/Z2/FE化解了許多復興地勤的生計問題(無誤) 05/18 23:24
→ toojooken: 台虎自辦地勤的另一個關鍵是華航人事成本去年衝高很多 05/18 23:33
→ toojooken: ，許多當年為了搶地盤而低價簽下的代理約，最近都被檢 05/18 23:33
→ toojooken: 討的非常厲害。 05/18 23:33
→ A508529: 幫捷星辦的有個妹子很可愛 有FB嗎XD 05/18 23:44
推 aply: 亞航要準備收回去自己辦了，還準備開兩條日本線 05/18 23:46
推 taxuan: 怎麼不自動化 05/18 23:50
推 AdPiG: GK呢? 05/19 00:03
→ A508529: GK3K都是用同一個 6號櫃台 同一組人 05/19 00:07
→ toojooken: 自動化的初期建置成本很高，而且bagdrop與證件檢查仍然 05/19 00:11
→ toojooken: 需要人力，因此所有LCC在台灣的櫃檯作業都還是不使用Ki 05/19 00:11
→ toojooken: osk 05/19 00:11
推 apartamento: 華航代理的外籍航空貨運業務也要外包出去了，近期內 05/19 00:59
→ apartamento: 華航能提供的工作機會可能愈來愈少 05/19 00:59
推 feybear: 台灣的人工便宜到自動化吸引力不夠啊 05/19 02:17
→ docoke: 三月底就是囉 05/19 04:43
推 oc4r: 倒數第二句中肯!!! 05/19 08:30
推 suzukihiro: 自辦地勤的好處就像現在這樣可以外包國外廉航業務囉 05/19 08:40
→ suzukihiro: 設自動化每家LCC就大概談不攏不用設了 05/19 08:41
→ bluewilly14: 人力相對便宜 05/19 12:21
推 atriple: 其他國家的bag drop和證件查驗也是需要人力嗎？ 05/19 13:58
推 taxuan: 雪梨機場有一整套，連托運行李都有，櫃檯只有兩個人 05/19 14:17
推 jajoy: 虎航成田地勤有一個超超超正 05/19 14:29
推 amin6232: 可是制服… 05/19 17:22
制服很年輕化啊 跟系服95%像
※ 編輯: Vett (124.218.24.124), 05/19/2017 19:49:24