作者ted5566 (ted)
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標題Re: [新聞] 【驚慄客機】【有錄音】國航起飛險撞山 控制塔指示急轉
時間Mon Jun 5 21:27:20 2017
https://www.sohu.com/a/146254633_617717
國航回應
無線電頻率繁忙 飛行員先行轉彎
有國航相關負責人在接受新浪財經採訪時表示，正在調查核實，目前瞭解的情況與報導有較大出入。
新浪財經報導指出——香港機場發展關注網絡發言人巫堃泰對媒體表示，相信此次事件屬人為錯誤，可能是駕駛員聽錯或誤會了指示，也可能是誤以為航班已越過指定航點（waypoint）故可左轉。
香港國際機場的航點一般設於一個特定位置，即位於香港及澳門水域的邊界，距離機場大概4海里，但根據涉事航班的飛行路線，該航班只從機場起飛1海里便左轉。巫堃泰表示，「該航班左轉得太早，距離指定航點尚有3海里。」
此次事件有多凶險？民航自媒體「航空物語」表示，國航航班在香港機場起飛後，突然向左轉，引起香港管制員緊張，立刻呼叫國航轉向。但飛機高度此時已大大高於大澳山頭，不存在部分媒體所說的「險些撞山」情況。
巫堃泰也表示，「大澳南邊的山峰最高點為1650呎（502米），若涉事航班在該處約3650呎（1112米）的上空飛過，兩者之間的垂直差距是多於國際民航組織的要求1000呎（304米）。」
不過，巫堃泰指出，如涉事航班的機師不理空管人員警告，一直左轉，或有機會飛近鳳凰山，而鳳凰山的最高點則高逾3000呎（914米），故存在一定的危險性。
今日，國航相關工作人員對此事回應紅星新聞，附文如下：
昨日，CA428(香港-成都)航班，在香港機場離場爬升過程中，機組對指令存在疑問，因無線電頻率繁忙，在與管制確認指令過程中先行轉彎，造成短時偏離正常離場軌跡，後經管制員提醒，機組及時修正，未觸發地形警告，未對安全造成影響。該航班於當晚23時21分安全抵達成都。
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推 snownow: 怎麼感覺這篇新聞稿濃濃的螃蟹洗地的味道... 06/05 21:36
推 love34567: 沒事兒沒事兒 06/05 21:48
→ cal629195: 繁忙機場都有標準離場程序（STAR?忘了）這機組有遵照指 06/05 23:04
→ cal629195: 示作業嗎？ 06/05 23:04
推 ttnakafzcm: SID? 06/05 23:06
推 er230059: SID，STAR是到場 06/05 23:22
推 Fiona102: 強大的香港ATC也敵不過國航的威力 06/05 23:51
→ cielcrosss: 87chi 06/06 00:16
推 acomp: 國航以為自己在飛 VFR 嗎.... 06/06 01:04
推 AdPiG: chart表示你以為你港龍沒帶到嗎 06/06 02:38