[情報] 華航200多架次助遷廠 今年貨運獲利佳

[derfa (OZY)]

https://udn.com/news/story/7241/2539508?from=udn_ch1cate6_pulldownmenu
中央社 台北22日電
華航公司今早股東會順利通過各項議案。董事長何煖軒表示，下半年將出動200多架次貨
機協助科技廠運送設備，今年貨運獲利很多；且今年第2季營運大幅改善，一定看得到獲
利，有機會彌平首季虧損。
何煖軒表示，今年華航的貨運營運不錯，華航透過與國內科技大廠委託的物流協力廠商合
作，將協助科技大廠運送產線設備，預計下半年起以專案方式運送設備到新設南京廠。華
航除了固定航班之外，臨時加班機也大幅調整，今年貨運獲利很多。
貨運營運表現良好，何煖軒正在考慮如何增加飛機。一方面考慮華航前年在美國內華達州
沙漠封存3架貨機，封存之後再重新啟用，還需要維修、試航等，所費不貲，不如到現貨
市場租飛機來得划算。
華航第1季虧損新台幣37.61億元，第2季是否能彌補？何煖軒指出，第2季一定看得到獲利
，4月到6月獲利相當好，與去年第2季的虧損相比，今年第2季營運大幅改善，再加上7月
到9月暑假是旺季，機位一票難求，再不賺錢就糟了，獲利有機會彌補第1季的虧損。
他說，華航各航線獲利都還不錯，只有兩條航線獲利不佳，美國線經營得辛苦，紐約線會
調整，畢竟航空業目前積極採取合縱連橫，改變經營模式，加入聯盟可以互補共班，截取
長處，這是應該調整的方向。
何煖軒指出，彼此互補共班一定要談好合作，例如印度航線也不太好，但是有很多人從美
國到印度會在台灣轉機，所以要調整班次等一定要想好旅客從哪裡來。
他舉例，華航決定今年12月1日開航倫敦，華航分析，赴英國的旅客有不少來自澳洲；雖
然倫敦歷經恐攻等，但華航仍決定如期開航；至於印度和紐約航線應該會在未來兩個月內
調整。
另外華航集團旗下的台灣虎航從今年1月至今，每個月都賺錢，而且賺得還不錯，超乎意
料的好；華信航空也不錯，且華信會成立第二機隊，目前已向飛機公司遞出邀約書。

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應該是台積電的南京廠
長榮的美國線經營相當好，中華就是差，

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推 snepwcl: 德里航班時間不好 QAQ
推 kaichinshih: 紐約航線要出什麼事了
推 SIGSauer: 第二機隊？
→ fastech: 華信ATR76啊
推 Johnny55: 第二機隊之前傳言ATR 現在還有要用嗎?還是繼續用ERJ?
推 yanzistart: ATR無誤
推 b07130602: GG是直接運設備過去啊..我以為是買美日二手的
推 silversteven: 他的意思不會是說要停飛JFK 改飛SEA吧
推 jack10402: 華航五月JFK載客率還有92.4 應該不會收吧
→ coolfish1103: 可以把 JFK 改成 359，DEL 應該是要增加班次才有用
推 Alderamin: 一台sacnner值半台飛機
推 Alderamin: Re-location很常幹 尤其最貴的黃光機台 中間稍微不慎
→ Alderamin: 整台就GG惹
→ flyover01: GG大陸廠就是騰出台灣廠房安裝新產線新機器，幹嘛買別
→ flyover01: 人的二手機器?
→ flyover01: 這些機台基本上已經折舊的差不多了，跟新機價錢不能比
推 jack10402: 華航的359飛的到JFK嗎
推 kimi255085: 應該是飛的到 不過不知道要限制多少酬載 哈
推 Johnny55: ATR應該要到年底或明年進來了吧?
推 loworld: 要是突然像前天火山爆發359只能轉降了吧
推 lawson: 紐約線轉機客多 這樣會影響獲利嗎？
推 myself3217: 沙漠中三架744F表示：被拋棄了
推 danic: 紐約真的是好牌玩到殘...德里在砍班不如收掉
→ morphology: 幫助中國取得台灣的產業鍊喔？
→ Yamada: 77F
→ prussian: GG: 幫我把這些 16nm "舊機" 運到南京去
推 tokai: 德里若停了 台灣就沒直飛印度了
推 matrixsteven: 新南向正夯 花航應該會揣摩一下上意吧
→ nyrnu: 德里應該不太可能停,真要停掉.那長榮應該會很樂意接收開航
推 Bcl2: 第二機隊基本上也沒得選。狐狸系列雖然外型洗鍊性能優異，
→ Bcl2: 但到了台灣只會是經營者的噩夢...
→ nyrnu: ATR42好像要出STOL版了,跑道只需約800m,看華信有無興趣...
推 AH977: 359不可能飛JFK SFO就是極限了
推 maikxz: 10萬青年十萬肝
推 a5204152: GG機台搬來搬去是常態..一台那麼貴放著不run也是要繳貸
→ a5204152: 款,乾脆搬過去大陸衝產能還有能見度
推 Alderamin: 看14B就move了多少到15B
推 choper: 紐約航線載客率很高欸 獲利不佳 自己經營模式要檢討