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[聯合報] [106-06-23] [https://udn.com/news/story/7331/2542758] 北京新機場砸129億美元 將成全球最大航空樞紐 大陸民航資源網引述彭博社報導,斥資近880億元人民幣興建的北京新機場,於2019年落 成後,將打破中國大陸三大航空公司,各自占據北上廣機場的局面,也會對空域改革帶來 新的正面影響。 報導指出,北京新機場現已被官方指定為天合聯盟成員的樞紐機場,而東方航空與南方航 空都是該聯盟成員;待新機場建成後,東航和南航都將分別獲准新機場40%的客流量,並 取得夢寐以求的歐美航班資源。 目前,中國大陸三大航空集團,分別在各自總部的城市占據民航統治地位:國航在北京、 東航在上海、南航在廣州;而作為星空聯盟成員的國航,目前控制北京首都國際機場38% 航班時刻資源,讓其他兩家航空公司、很難取得新的歐美航線班表。 北京首都國際機場去年的旅客輸送量為9400多萬人次,接近設計極限9600萬人次;首都機 場集團公司總經理劉雪松表示,由於航班時刻資源短缺,現每天都有數百架航班、被首都 國際機場拒絕,而北京「完全有能力支撐兩個機場」。 新機場項目已於2014年建設,選址在北京大興南部郊區,將建設七條跑道,長期年旅客輸 送量為1億人次;劉雪松預測,至2025年,北京兩大機場合計將運送旅客1億7千萬人次, 其中包括2500萬國際航班旅客。 亞洲運輸實體研究機構首席執行官Corrine Png認為,對東航和南航來說,新機場將天合 聯盟所有成員一同入駐,可讓彼此無縫對接各自航班;若能得到北京更多時刻資源,還可 開闢更多利潤豐厚的北美航線,並為天合聯盟合作夥伴提供更好的服務。 北京新機場也將為空域改革帶來衝擊。由於軍用優先權,大陸的空域管理十分嚴格,現階 段僅對民航開放20%,這也導致班機的準點率很差;目前,廣州已開始民用和軍用的空域 共用試點。 中國民航局空中交通管理局局長車進軍表示,試點結果顯示,珠三角地區的旅客輸送量成 長7%;Png指出,脫離空域問題談論大型機場的建設、是沒有意義的,中國政府現致力於 空域改革,這絕對是個好消息。 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 1.162.56.241 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Aviation/M.1498278209.A.F37.html
techih: 上海不是也要蓋一個超大的? 06/24 12:28
SuperModel: 孫中山一定想不到東方第一大港,是北京空港。 06/24 12:28
ilovema19: 北京航運量真的厲害 06/24 12:49
wsky23: 別鬧了,光冬季霧霾大家就夠頭痛的 06/24 14:10
danmitsu: 台灣到底還在幹嘛... 06/24 15:29
coolmancf: 樓上。。。你以為台灣有13億人嗎? 你沒看到文末寫2300 06/24 16:03
coolmancf: 萬國際旅客?? 台灣桃園都接受不止2300國際旅客了。 06/24 16:03
coolmancf: 。。讀仔細點好不好 06/24 16:03
countryair: 台灣認真把桃園三航三跑蓋出來比較實際 06/24 16:23
chihchuan: 推c 06/24 16:25
pooh24: 新機場從天上看已經看的出樣子了,有夠快的 06/24 17:40
sam1115: 2300萬是國際航班的旅客,包括北京居民要出國的跟外國人 06/24 17:44
sam1115: 光北京市行政區就2300萬人跟台灣差不多了,還沒算到天津 06/24 17:45
amnotu: 新加坡也沒有13億人 香港也沒有13億人 泰國也沒有13億人 06/24 17:45
amnotu: 但每一個運量都比桃園大... 06/24 17:45
doraemon129K: 樓上那你有考量中國不允許來台灣中轉嗎? 06/24 18:00
chihchuan: 那就跟港、新比就好啊== 06/24 19:02
countryair: 來台灣中轉會搶走香港跟北上廣很多生意 要開放大概很 06/24 19:03
countryair: 難 06/24 19:03
Answerme: 沒關係拉 反正中國或成最大贏家 06/24 19:05
KingJeff17: 人家機場2014建設2019預計完工,想想我們的機捷… 06/24 19:06
chihchuan: 柏林、倫敦表示: 06/24 19:08
countryair: 柏林機場是不是很久沒進度了? 06/24 19:18
Answerme: 樓上認真了,只要中國就是最大贏家 06/24 19:45
driver0811: 跟新白雲與虹橋比,首都機場就是少了一點什麼.....說 06/24 20:25
driver0811: 不出來 06/24 20:25
ikimiP: 北京就是天朝心態啊 機場破舊不說連地勤態度也差 06/24 22:04
eason79126: 到底有什麼好比較 台灣跟中國市場結構根本不同啊 06/24 22:11
zebra101: 北京機場破舊? 06/24 22:45
ilovema19: 北京機場破舊?也對 有些人眼裡中國還落後台灣50年XDD 06/24 23:28
ilovema19: 對了 聽說文革結束了 06/24 23:28
danielpupu20: T1,T2確實很破沒錯阿,樓上有疑問嗎? 06/25 01:09
Zickler: 如果國際港澳台航班的話 應該都是在T3吧 06/25 02:19
jim101120: 航空版應該是全ptt最右派的地方ㄌ 06/25 03:18
driver0811: 安檢服務倒是很nice,出境可寄放登機違禁品,入境再拿 06/25 08:32
donkilu: 北京機場就安檢很花時間,硬體還不錯 06/25 11:52
donkilu: 上次冬天去,往外看都是霧濛濛的XD 06/25 11:52
Dissipate: 沒有喔 東航南航都在T2 06/25 15:33
Dissipate: KLM也在T2 不過華航在T3 06/25 15:34
Dissipate: 其實T2也不錯 有全家 跟市區同價 不用買貴到爆的機場 06/25 15:35
Dissipate: 食物 也是首都機場工作人員愛去的店XD 06/25 15:36
Dissipate: 反正在大陸高鐵站或是機場只要有全家 去買東西都是絡繹 06/25 15:37
Dissipate: 不絕的值勤員工進進出出 06/25 15:38
ranger21: 眼看別人起高樓,眼看自己樓塌了。怪誰啊? 06/26 15:55
BenjaminLin7: 全家...頂新或成就最大贏家 06/27 00:13