[閒聊] 美國線二次安檢

[AH977 (VIVA GIANTS)]

剛剛聽到一個很恐怖的議題

桃園機場往美國航線要實施二次安檢

使得航空公司往美國線停機門被限制在D7~D9  C7~C9

然而眾所皆知 華航有跨廈作業的問題

於是 小道消息指出  明天華航的CI792 CI161航班

因為後續接飛美國線問題

停機門一個在T2的D7  另一個在T2的D8

於是 這兩班的入境客人要走10個門返回第一航廈才能安檢

真是太恐怖了............

--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 36.226.219.245
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Aviation/M.1498652122.A.326.html
→ lstanley7: 桃機往美國是出境，然後最後一段又入境？出境又入境？
噓 jason7998: 你在說什麼好難理解呀？
→ AH977: CI792河內是入境 因為後續航班接飛CI012紐約
→ AH977: 所以為了遷就CI012美國線必須擺在D7~D9 所以CI792必須從
→ AH977: 遙遠的第二航廈走11個登機門回第一航廈入境
→ kiddoy: 上次搭華航就二航站入境
推 hsinyeh: 因為飛機要停在T2，飛機上的人下飛機就會在T2吧
→ AH977: 同理 CI161仁川(T1)因接飛CI006洛杉磯(T2) 必須放在D8
→ AH977: 所以仁川的旅客必須從D8走12個門到A6
→ AH977: 目前機場公司限制華航跨航廈作業以A6~D4機門為主
噓 jason7998: CI 792在一航入境 CI 012 在二航
→ jason7998: 你從河內到台灣在轉機去美國
→ jason7998: 你是不是搞錯方向
→ jason7998: 一航入台 搭 skytrain去二航 轉機安檢
→ jason7998: 去二航搭飛機去紐約
→ jason7998: 怎麼會又要在一航去了二航又要回一航
→ jason7998: 而且轉機遇到跨航廈很正常呀
推 ampicillin: 他的意思是同一架飛機接飛美國 所以被迫停在一航吧
→ ampicillin: 呃...被迫停在二航* correction
→ ampicillin: 所以第一段從河內入境的乘客要一路走到一航入境
→ AH977: 就是這個意思 Ja大是不是誤會什麼了 有必須要噓嗎
推 alex12313: 以前飛美班機本來就有二次安檢，不過都是各別抽查幾個
→ alex12313: 人而已
推 tetsulove: 幫推回來 樓主現在說的都是指入境吧
→ AH977: 對 但是以前是幾乎各個登機門都有機器 這次被限制僅三個門
→ jason7998: 河內來的班機本來就在一航呀！怎麼會被迫停在一航！每
→ jason7998: 天都是一樣的
→ AH977: 河內一航沒錯 但是同一架飛機下一個任務是飛紐約
→ AH977: 為了遷就紐約的美國線 所以飛機落地停靠在二航的D8空橋
→ AH977: 很少有飛機落地後就沒有任務的 尤其在尖峰時段更不可能
推 tetsulove: 應該是說河內的班機被迫停在T2了啦
→ AH977: 而且是很後面的門 現階段792/012 D1 D2 D4都有擺過
→ gottsuan: 飛機抵達降落二航 但需由一航入境台灣
→ AH977: 但是擺到D7-D9 旅客真的會走死
→ gottsuan: 這種常常有人就走錯航夏入境
→ AH977: 而且很容易跟人潮走錯
推 adamjinchi: 不能直接在二航入境嗎？
推 tsaitsungyu: 沒托運可以，有托運不行
→ xavier1221: 恐怖的點在哪？
推 gottsuan: 恐怖點在於 1.走很遠 2.可能入錯航廈 吧
→ ericslee: 不懂原po說什麼+1 而且感覺也是很正常的事不是嗎
→ AH977: 正常？那以後我把T1的飛機擺到T2下客 不要客訴說走很遠喔
→ Kazamatsuri: 入境有接駁電車可以坐喔～
→ Kazamatsuri: 遇過好幾次報到跟登機門不同航廈的情況了.....
→ Kazamatsuri: 出境沒有電車可以坐 那不就要罵到死？ XD
→ Kazamatsuri: 入境也有遇到幾次登機門跟行李航廈不同的情況 桃機的
→ Kazamatsuri: 日常啊～