[新聞] 華信航空將引進9架全新ATR72-600型新客機

[boschno1 (佳祐)]

中時電子報                    20170719
http://www.chinatimes.com/realtimenews/20170719003667-260405



華信航空於今(19)日上午舉辦第十屆第三次董事會，通過國內航線機隊計劃，將引進9架
全新ATR72-600型客機，由華信航空董事長謝世謙分別與英國租機公司Avation PLC簽署租
賃3架、與法國ATR飛機製造原廠簽署購買6架ATR72-600型客機意向書。華信航空
ATR72-600新機預計自今年11月初陸續引進，配合民航局相關驗證程序後，即可加入國內
航線營運。


華信航空即將引進的ATR72-600全新客機，每架座位數為70人座，椅距30英吋，使用真皮
座椅，顯現北歐簡潔的設計風格，座椅質輕堅固並符合人體工學。ATR72-600採用先進的
駕駛艙電子儀器系統，並全面使用液晶顯示器及最新一代導航電腦系統，大幅提升飛航安
全和操縱性能。ATR72-600發動機則採用普惠PW127引擎，搭配高效能螺旋槳，有效節省油
耗，達到節能減碳效果，適合飛航國內及離島航線。


華信航空近年來持續增闢及增飛國內航線，包括高雄-馬公、台中-花蓮、台中-馬公、台
北-馬公線大幅增班。為進一步強化國內航線的便利性，提供更密集班次、更多座位數的
優質飛航服務，華信航空經審慎評估後，按照機隊優化計畫，總共引進9架70人座全新
ATR72-600機隊，預計在2020年前布署完成。


華信航空未來ATR新機隊加入營運後，加上現有6架104人座的E190及2架158人座的波音
737-800噴射客機，將可提升國內航線整體運能及航班密度。華信航空原先的E190噴射客
機，除持續營運國內航線外，也將增飛其他國際區域、兩岸航線，各航線飛機調度將更具
彈性。


所以ATR是買六台+租三台，而且椅子才70個

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推 ATR72: Layout同綠地球集團囉！
推 blackwind910: 少一排座位是多了什麼啊
推 Johnny55: 看樣子不像上一篇說的可能要淘汰ERJ
推 bisco: 希望可以開台中台東航線
→ boschno1: 感覺這樣現有的架數已經超越ATR 不知道是不是有機會開新
→ boschno1: 的區域航線或是國際線
推 kugh2005: 跟立榮一樣70座，72座的興航才有～
推 nyrnu: ATR租機與立榮同一家租機公司啊。ERJ還要好幾年哩
推 xylophone135: 原來國內的ATR全部都是租的？
→ nyrnu: 立榮只有少數幾架是租來的。
推 gsd001s: 好奇華航近日是否會公布購機計劃
→ Guis: 全世界最大的ATR租機NAC
→ Guis: Nordic Aviation Capital
→ Guis: 國內ATR幾乎都是買的
推 atguc: 少了兩個座位就是加大前行李艙唷
→ Goteborg: 這家租機公司手上也是一堆DASH 8-Q400，JAL/ANA退役的
→ Goteborg: 小狐狸也是這家收走了吧？
推 Mulsanne: ERJ可以多開台中的國際航線 國內線就全面ATR
→ ntupeter: 不出幾年 中華民國的國內線都ATR的天下XD
推 CORSA: 回樓上 其實還有多尼爾啦  別忽視多尼爾的存在  XD
推 diefishfish: 買好多ATR
→ CORSA: 呃...剛爬了一下文 德安已經換掉小多改用DHC-6了....囧a
推 Bcl2: 小多因為之前水獺的重損事故，緊急拉了至少一架回役
推 nyrnu: 要是德安也引進ATR42的話,那就算ATR集好集滿了.
推 dbdudsorj: 增加台中國際線+1 台中往東北亞其實可以試試看
推 kugh2005:  復興能多兩個位子，是因為右前方兩個相親座～
→ kugh2005:  http://i.imgur.com/N5A5S2a.jpg
推 edward40812: 水獺不是報廢了？
推 cgy: 因為ERJ的汰換計畫目前還是跟者華航窄體機購機計劃在走
推 Johnny55: 所以C大的意思是短時間內ERJ和ATR同時經營共存是嗎
推 cjenwei: 是為了把ERJ拿來飛國際線吧！
→ cjenwei: ERJ用在國內線沒有效益呀
推 kugh2005: ERJ飛國內線只比用MD飛好一點點～
推 macings: ATR42的部分，GE早期有操作過唷
推 lawson: 國內線全ATR時代來臨
推 aitt: 只是ATR在國內外的飛安紀錄還是讓人不太放心
推 ILOVEWADE: 樓上要不要查一下ATR實際的飛安紀錄狀況再來黑?