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2017.7.6 卡達航空 QR149 DOH-MAD A350飛行記錄 敬請移駕圖文網誌版: http://robinlee528.pixnet.net/blog/post/65800075 這段卡達航空的杜哈-馬德里航班是由A350執飛, 但有意思的是卡達向LATAM租了A350來營運這條航線, 因此形成卡達營運航班卻是用LATAM飛機的有趣情形。 LATAM的A350遜於卡達,因此有意體驗卡達A350的旅客須留意,尤其商務艙配置大不同。 以下為PTT文字版: 2017.7.6 Thur. 卡達航空 Qatar Airways QR149, Doha(DOH) - Madrid(MAD) A7-AMC, Delivered: 2016.9.30(to LATAM) Airbus A350-941 Economy Class, Seat 47K 在金碧輝煌、落成僅三年的哈馬德國際機場短暫停留後,準備搭乘卡達航空QR149自杜哈 飛往馬德里。 登機門B3,這裡的候機室採各自獨立設計,登機前才會開放經查驗的旅客進入候機室座位 區,因此不方便拍其他候機室的飛機。 但說到今天要乘坐的QR149,機型乃我夢寐以求之A350XWB新世代客機! 不過在B3候機室左看右看,雖是接了一架A350沒錯,但卻身著LATAM(南美航空)之塗裝, 不禁讓我一頭霧水, 詢問地勤後表示這架是卡達航空向LATAM租來的飛機,事後上網一查才知確有此事。 卡達航空是A350全球首發業者,目前已擁有19架A350機隊,但顯然空中巴士的交機速度無 法滿足卡達野心與快速飆漲的市場需求, 因此卡達航空今年又向寰宇一家盟友LATAM承租了4架編號分別是A7-AMA、A7-AMB、A7-AMC 、A7-AMD的A359,並使用於慕尼黑和馬德里航線。 搭卡達航班卻遇到LATAM飛機,也真是一個奇妙的感受。 這架A7-AMC機齡不到一年,卡達航空於今年4月底從LATAM手中租下,如戴墨鏡般的獨特駕 駛艙設計是A350正字標記。 >>07:55 登機 除了擁有LATAM塗裝外,值得注意的是客艙內部維持LATAM設計基礎,商務艙為2-2-2正向 前方配置,與卡達A350的1-2-1反魚骨式不同, 至於經濟艙則差異較小,與卡達同樣採用A350主流3-3-3配置。 紅藍色系也是LATAM的企業代表色,A350主打"XWB(eXtra Wide Body)",整體客艙寬度與 空間感更勝競爭對手波音787,這點也反映在經濟艙椅寬感受上。 每個座位都預先準備了毛毯、枕頭,除了飛機與客艙配置外,本航班都使用卡達航空自家 服務備品,組員當然也是卡達航空自家員工。 椅距還好 新飛機必備的大尺寸、高畫質觸控螢幕與USB槽,AVOD使用卡達自家ORYX ONE系統,不過 應該與卡達自家A350的系統頁面略有出入, 另外螢幕無法調整角度,因此前方乘客放倒椅背時略有影響收視。 整體椅背設計,螢幕下方少了卡達A350會配置的小型搖桿控制器,倒是多了置杯架。 閱讀資料存放位置也比較特別,收在螢幕下方的縫中。 桌面為兩段折疊式 椅袋內容物:耳機、清潔袋及A350-900安全卡 腳邊另有多國電源插座 另外同為新世代客機,A350也與787同屬「大窗戶一族」,配備了大面積廣角窗。 窗外是卡達航空A332 Qatar Airways/ A7-ACA/ Airbus A330-202 頭頂諸元,指示燈號是以電子螢幕顯示且比傳統燈號多了電子用品使用指示。 洗手間 >>08:09 Cabin crew, all customers onboard. >>08:14 PA地勤人員即刻離機 機長隨後PA歡迎各位乘客並提示今日航程約7小時30分,天候狀況理想。 >>08:18 後艙也PA歡迎各位乘客,觀察到此航班空少比例頗高,至少有4~5位。 >>08:22 後推 地圖airshow為自動輪播,無法自選想看的模式,另外也找不到如國泰、卡達A350配備的 機外攝影機功能。 卡達航空貨運航廈 DOH control tower 巧遇卡達航空A321及77W寰宇一家彩繪機! Qatar Airways/ A7-AIA/ Airbus A321-231 Qatar Airways/ A7-BAF/ Boeing 777-3DZ(ER) 獨特的流線翼尖是A350最大特徵之一,機翼號稱是啟發於鳥類翅膀,可依飛行狀況改變形 狀。 >>08:42 杜哈哈馬德國際機場34L跑道起飛離陸 右方Al Safiya Island與左方9個圓盤枝葉狀的Isola Dana人工島,其上有豪華別墅、私 人沙灘和碼頭。 Isola Dana連接著的就是這著名的「卡達之珠」(The Pearl-Qatar),這個巨大的人工島 上有上萬居民,整體建設斥資150億美金。 擁有32公里長海岸線,並設有豪宅、海灘渡假村、餐廳、商辦及完善的海港設施。 空中鳥瞰壯觀非凡,杜拜是上一個十年的世界奇蹟,而此刻杜哈正複製其青出於藍的模式 飆速發展搶佔全球舞台。 各色各狀人工島遍布杜哈東方海岸線 滾滾黃沙上摩天大樓如雨後春筍般冒出大地 空中服務首先派發菜單 〔DOH-MAD〕比〔HKG-DOH〕航程略短,提供的是一正餐一輕食。 第一餐便是早餐,選擇也多達三種,可惜這次坐倒數第四排,發到餐時只剩一種選擇。 不過服務我們這區的中國組員相當親切專業,英語流利之餘也很熱情,她溫柔地向我致歉 並特別介紹僅剩的主餐-「法式布丁麵包」。 類似濕軟的麵包土司淋上左邊的香草醬和右邊的藍莓醬,的確別有風味,惟個人不太習慣 整頓早餐都是甜的口味。 餐盤上另有熱餐包、奶油、果醬、優格、小瑪芬蛋糕、瓶水,並走飲料、咖啡茶水服務, 整體分量相當足夠。 吃飽飯後半夢半醒間補眠,A350不愧是新機,空間感十足且客艙安靜舒適,醒來後已來到 地中海上空,義大利西西里島在右側浮現。 起身活動筋骨,順道參觀A350各種高科技設備。 上完廁所出來已經在發第二餐了 簡單的輕食點心與飲料服務,這盒子真漂亮! 內有餡餅一塊與巧克力瑪芬蛋糕 北非突尼西亞東北部的卡本半島 突尼西亞首都北方的比塞大(Bizerte),這裡曾被法國統治,號稱是突尼西亞歷史最悠久 且最歐洲化的城市,可見到巨大的比塞大湖及Ghar el Melh Lake, 這裡同時也是非洲大陸最北端。 Sidi el Barrak水壩,同樣屬突尼西亞。 (以下為西班牙夏令時間) >>14:16 機長PA提示10分鐘後下降準備進場,目的地馬德里天氣陰天帶陣雨。 果然進入伊比利半島上空後天氣轉差 進場前在馬德里東方山區轉了一圈 A350機翼真是百看不厭,LATAM由巴西的TAM與智利的LAN融合而成,這鮮紅色代表的就是 巴西。 國中地理學到的麥西達高原景緻 >>15:01 降落馬德里機場32R跑道,歡迎來到22度的馬德里。 期待下一次的A350飛行! 航程一覽,起飛後往北走伊朗空中走廊到土耳其再一路向西。 下機時補拍一下機身LATAM塗裝,說好的七月盛夏酷熱西班牙呢...? 整體而言這趟飛行相當舒適愉快,行前就對值飛的A350抱以期待,雖然結果遇上LATAM的 飛機,硬體規格略遜卡達, 但畢竟不容易搭到LATAM,也算相當新鮮的體驗,若有志於感受卡達自家A350的旅人則應 留意馬德里、慕尼黑航線可能撲空,尤其商務艙座椅完全不同。 ▲卡達航空A350介紹 馬德里機場以2016年旅客量而言是歐洲第六大機場也是西班牙最大空中門戶, 卡達航空使用機場4S航廈(T4衛星航廈),整個第4航廈在2006年落成啟用,當時是世上最 大的機場航廈。 如今T4、T4S主要由包括地主Iberia(西班牙國家航空)在內的寰宇一家成員使用 屋頂呈波浪狀又彷若"M"字形,正好是Madrid的開頭字母,同時覆以大量竹片、木材等天 然建料,並有大量開口引入天光, 給人一種自然舒適的感受,這個區塊的鋼柱上半部漆成黃色也巧妙呼應了西班牙國旗色, 不過航廈的鋼柱其實是以七彩漸層上色, 所以若能整排看過去就能欣賞到非常壯麗的彩虹漸層,至於鋼柱底下則保留清水模原始風 格。 良好的採光讓人眼睛一亮 行李轉盤的設計也別有藝術氣息 歷經了一些波折,歐洲行程終於還是如期順利展開了! 感謝收看。 -- Dash8/ATR72/E190/MD83/MD90/A300/A320/A330/A340/A350/A380/737/747/757/767/777/ 787 IF/AE/EF/GE/B7/CI/CX/MH/QF/NH/HD/BR/KE/TK/KA/JL/QR TSA/HUN/TTT/TNN/KHH/MZG /TPE/MFK/KIX/MFM/DOH/MAD/BCN/NRT/CGK/DPS/KUL/FUK/HKG/SYD/BNE/MEL/KOJ/HND/CTS/ ICN/IST/VIE/PRG/KNH/BKK/LZN/CYI http://robinlee528.pixnet.net/blog http://www.facebook.com/nonstopflying -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 180.176.126.211 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Aviation/M.1501044572.A.E4B.html
yfes: 有看有推 07/26 13:16
jonsikon: 有看有推~ 07/26 13:37
alexsh: 話說QR砍了四架359的單,MSN063/078/090/100 07/26 13:39
AECD: 上次在多哈機場看到2架LATAM的A359,原來是租的。 07/26 13:54
wcy326: 推 07/26 16:03
wofushun1: 推!!好特別的體驗 07/26 20:34
jack10402: 有看有推 07/26 23:13
driver0811: 飛行路線好有趣 07/27 22:21