[問題] 前天晚上...繞圈圈的機師們在想什麼呢?

[mukuro (把夢變為現實)]

看到這次長榮空服員請假的事情  讓我想到  或許很多人都搞錯重點了

7/30  也就是昨天  其實桃園那邊天氣是ok的  起降沒問題

就我在機場打工的家人說  很多外籍公司都是昨天早上飛來原本7/29晚上的班機


所以  以天氣論  7/30是可以正常起飛的  大家都會因為這點而感到不滿

然而空服員們為何請假?真正的導火線不就是7/29風大雨大還硬要飛嗎

(雖然華航虎航也有  少數外籍航空也有  這個下面我再提)


假設昨天長榮空服員沒有請假  那麼前天晚上的硬飛  恐怕就不被公司高層當一回事了吧
?

乘客們也都忘記了吧?然後下次颱風再來  又重蹈覆轍



接著我才想到...wait  那些機師們呢?那些拼命想要降落的機師們怎麼想?

他們都早知道天氣會這樣了吧...?所以機師們都覺得無所謂  習慣了嗎?沒有任何表示?



這整個過程感覺頗為複雜  有很多可以討論的點

比如有些外籍公司  像EK  7/29晚上就沒有飛過來

但是ANA  港龍都有飛  而且也降落了(但我懷疑還會有下次嗎XD?)

樂桃和JAL則是嘗試之後放棄  飛回日本

但到了7/30早上  多家公司的飛機又正常在桃園起降了

我想問的是  這些外籍公司又是如何判斷並決定台灣航班遇上颱風時的安排?

7/29不飛  但7/30正常飛  這在事後看起來似乎是最完美的決定啊

那為什麼我們國籍的航空公司好像很少決定在颱風天取消航班呢?是因為鯛民奧客嗎?



另一個讓我感到奇怪的點是  長榮部分空服員這次請了天災假

但虎航  華航在7/29晚上也同樣在外海跑操場  他們的空服員與機師卻都對此沒反應?

沒有覺得有任何的不合理?沒有出個聲說颱風天起降不安全?為什麼?

是因為去年梅姬的時候  有乘客在登機門那邊崩潰開罵  所以這次才硬飛的嗎?

還是有其他原因?



總而言之   從業人員都辛苦了  無論是在天空中搖搖晃晃的機組員

在地面的地勤  還有機坪上的工作人員  還有航管  實在不簡單



所以  機師對於這種天氣降落  有什麼想法呢?難道都覺得是小case嗎@@"

若是如此那也太厲害了吧......

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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 61.224.90.39
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Aviation/M.1501468523.A.034.html
推 yoshilin: 因為機師才是飛行專業
→ yoshilin: 空服員只是逃生專業而已
→ yoshilin: 飛行安不安全，是聽機師還是空服員？
→ yoshilin: 飛行員會看天氣資訊，空服員需要看嗎？
所以你的意思是...機師們都覺得沒問題  ok囉?

→ vhygdih: 在台灣的專業是學長下來了後面的自己看著辦
→ b122771: 怎麼覺得你應該去八卦版問這問題
改了一下標題XD我是認真問的  是想知道颱風天降落  機師們有什麼看法

推 APC: 腦袋都被腎上腺素掏空了，哪有空想別的...
我不是說當下啦~是說對這個做為(颱風天起降)的看法啦
※ 編輯: mukuro (61.224.90.39), 07/31/2017 10:54:54
→ josephairs: 要不要轉降、操場跑幾圈在台灣機師決定權有限......
決定權有限  那他們自己怎麼想呢?他們自己想要這樣飛嗎?很好奇
※ 編輯: mukuro (61.224.90.39), 07/31/2017 10:56:16
推 obov9487: 飛回來可以省外站費 飛不出去可以推給空服員 賺
省外站費...原來如此
推 haru9: 應該是各航空公司有自己的起降標準，航管只提供服務而已
了解

※ 編輯: mukuro (61.224.90.39), 07/31/2017 11:06:17
→ matlab1106: 機師愛拼其他人就要拿命拼? 還有個機師拼掉整個球隊
噓 wx190: 意圖帶風向吧 認真想問勒
帶什麼風向？我又不是業內人員

推 arl20002001: 因為航空版專業的是空服不是機師QQ
噓 hazel0093: 想著要怎麼降落飛機
嗯

推 Aquari: 能不能降不是由塔台決定嗎?
→ kuter: 這篇意圖真明顯w
就是想知道機師怎麼想而已
這就是我的意圖，我也只是普通人

推 xvited945: 原來空服專業大於機師，受教了
→ xvited945: 以後機師都去商務艙睡覺，給小crew開好啦
推 IDfor2010: 空服員用情感決定飛不飛就行了 / 如果心情不好就不飛
推 maxddr2009: 端盤子的甚麼都不會.哪有甚麼專業.真正專業是機師
→ maxddr2009: http://i.imgur.com/PC4VrFY.jpg
推 goodluckav8d: 想怎麼回家吧
※ 編輯: mukuro (61.224.90.39), 07/31/2017 12:09:24
推 sxman: 機師也都是被公司壓著逼飛的 別想太多
推 sorrows1205: 小弟就是繞圈到快沒油然後去沖繩，幹
!!你是機師嗎？辛苦了
推 kevabc1: 噗 有跑操場的苦主出現惹 教官好! 辛苦了
噓 Alano: 機師也要聽上面的指令飛啊，又不能完全自主
→ Alano: 不然之前天上滿滿BR怎來的
→ Alano: 現在這類文章都在拐彎抹角罵空服，真是專業
我是支持颱風天不飛的好嗎...這狀況我也不敢坐大怒神，會嚇死
※ 編輯: mukuro (61.224.90.39), 07/31/2017 12:38:39
推 TsukimiyaAyu: 被迫害妄想
推 raykjchang: 飛不飛是要看天氣而不看飛行員，飛行員沒那麽偉大去拚
噓 darkMood: 沒啥好想的，死亡機率比走路被車撞死還低很多啊
→ darkMood: 你出門都不怕被車撞死，怕什麼就說可以飛的颱風呢
推 raykjchang: 飛行員只是用專業判斷來降低風險而已，飛行員不是神..
推 chuchuchang: 辛苦了真正辛苦的英雄們
→ kurtppt: 單看結果當然很容易。早上看航空工會說華航可以停班，為
→ kurtppt: 什麼長榮不行? 廢話，華航每年虧損都有政府罩，當然可以
→ kurtppt: 輕鬆停班
噓 fatmay: 講得好像長榮很委屈，要不然把松山羽田、松山金浦、松山
→ fatmay: 浦東虹橋航權還給政府阿，講得好像政府都沒幫你長榮一樣
→ fatmay: 這些黃金航線賣票不手軟，票價比天高，呵呵～虧損的離島
→ fatmay: 整天在那邊嫑嫑的
推 pol87063: 你以為機師想飛嗎 ...
→ TsukimiyaAyu: 為什麼機師不請天災假？
推 kreanimation: 在上面就只是想怎麼把飛機安全落下來而已
推 ranger21: 塔台責任都推完了，已經告知你兩百尺有風剪，你自己看
→ ranger21: 著辦吧！專業的訓練告訴我。。。很恐怖！不要問～
推 DangerClose: 因為機師請假了公司還是會抓人來飛啊，最後還是會害
→ DangerClose: 到學長學弟
推 asdlkjfgh: 機師當然是覺得安全才敢飛的 你以為機師不怕死嗎
→ asdlkjfgh: 能落就落 不能落就轉降 我不相信哪個高層敢逼飛行員用
→ asdlkjfgh: 油去賭的
推 asdlkjfgh: 改一下用詞 不是覺得 而是用專業的方式判斷
→ BusterX: 補充一下樓上，以前的BR就是這樣。很多人迫於工作無奈還
→ BusterX: 是聽命..
→ BusterX: 去賭 ..
推 sorrows1205: 想跟49樓的asd大說明，公司平常給油給很緊，但在颱風
→ sorrows1205: 天就是給很多，為什麼呢？就是要你去多試幾次啊！有
→ sorrows1205: 落下去就賺到，沒有就轉降，一直以來都是這樣....我
→ sorrows1205: 看到那個風那個天氣我覺得怎麼可能飛得下去，但就是
→ sorrows1205: 要先飛，反正油多嘛，您想的太單純了大大！
→ sorrows1205: 但前天晚上雖然轉降到沖繩，但是乘客都很能體諒也沒
→ sorrows1205: 有生氣，因為他們已經體驗過幾次大怒神惹，也知道生
→ sorrows1205: 命誠可貴科科
推 subregion: 好奇樓上說的大怒神 歷史上有因為颱風失事的紀錄嗎？
推 subregion: 查颱風相關紀錄 好像都只看到復興不按照程序重飛 還有
推 subregion: 象神地面滑行指示錯誤 真的按照sop以及遵守飛機限制
→ subregion: 難道不是安全的嗎？
推 subregion: 我是每次看到會影響生命 拿命去賭這種說法有點不解XD
→ smilehot: 好奇樓上有在颱風天搭過飛機嗎
→ smilehot: 有的話應該就不會不了解了
推 subregion: 有 就是很晃 我只是好奇有因此墜毀過嗎？
→ subregion: 而且安不安全也不是用感覺而來的吧
→ subregion: 飛行員受過專業訓練 應該會瞭解飛機的限制等等 由他們
推 subregion: 按照sop判斷 反之如果沒有超限 不就在飛機廠商設計的
→ subregion: 範圍內嗎？
推 sorrows1205: 回樓上，歷史上當然有因為颱風而出事過。
→ sorrows1205: 還有，颱風的威力，絕對不是在飛機能承受的能力範圍
→ sorrows1205: 內，光側風可能就超限了，更不用說有其它的因素。
→ sorrows1205: 我們受過訓練也當然知道飛機的極限在哪裡，但是我們
→ sorrows1205: 知道這個天氣一定沒有辦法下去，但是公司就是要你去
→ sorrows1205: 試試看，請問這不是賭這是什麼？
→ mukuro: Wow感謝機師回覆...其實你可以直接發文的說，我老覺得飛
→ mukuro: 行員都很低調
→ chaichai: 新航我記得就是因為颱風而在桃機出事的(?)
推 Allen624: 新航那個主因不是颱風吧
推 suzukihiro: 颱風造成視線不佳也算原因之一
→ A508529: 太高調會有公關出來要你閉嘴的
推 sorrows1205: 樓上正解，請幫小弟低調，我不想被河蟹
推 Lindbergh: sorrows1205辛苦了
推 shapowder: 機師不用先請假 反正最後決定要不要落地或起飛的是自己
→ shapowder: 但是空服要請假 是不相信受到公司制度壓力的機師
推 Evitan: 多帶一件內褲  多帶一百鎂就可以了  還有充電線 沒想啥
噓 play1921: 幫低調
→ a46080704: 常沒有嘗試降落就轉降可是會被檢討的喔呵呵
推 sohungan: 機師只要天氣沒超限就得飛，也是到現場拼命啦...29多少
→ sohungan: 轉降其實查得到...
推 bonaqabo: 3即使超限 公司還是要你先飛  到了再等(賭)那符合的瞬間
推 RicoAndy: 長榮高層就是相信機師專業（還是運氣？）一直平安無事，
→ RicoAndy: 所以年年颱風年年大怒神啊！
推 chocopie: 在想甚麼？ retard retard retard