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※ 引述《siaopooh0625 (小普普)》之銘言: : 明年三月要去大阪,我是學生,存了一筆錢想體驗一次搭商務艙的感覺。 : 但礙於區域線的座椅是2-2-2 ,比較想要搭77W的座椅 : 不知道大家推不推區域線的商務艙 : 主要是想體驗商務艙的服務和使用貴賓室 : 另外問27k值得搭嗎!? 原Po您好 兩年前我還是學生時也第一次搭商務艙 所以跟你分享一下關於體驗商務艙這回事 區域線商務艙很多人不推的原因主要有兩個 第一是航程過短 會有種意猶未盡的感覺 認為不值得的人主要覺得將商務艙的價差 運用在其他地方會更有效率 例如挑一班時間帶更好的航班 到當地再去吃好住好 第二個原因是目前國內兩大航空區域航線的機材並不固定 為了搭到特定的機型 可能就必須選擇時段不那麼適合的航班 即使一切都如你預期 臨時遇上機材調度更是欲哭無淚 想當初搭新航A380商務艙飛HKG-SIN的前幾天 都在夢中被機材調度給嚇醒(笑 不過 旅行最重要的不就是創造回憶嗎 如果你考量了各種因素你仍然決定體驗這種從容不迫的飛行感受 那就愛自己所選並享受其中囉 期待你的飛行紀錄文 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 61.222.111.3 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Aviation/M.1501581235.A.016.html
loomissayles: 推最後一段 創造回憶 享受體驗08/01 18:55
BMW220i: 如果覺得這輩子沒機會搭到商務可以享受體驗看看08/01 20:10
BMW220i: 但隨年齡增長到時候會發現商務就像當初16歲想買機車一樣08/01 20:11
當初AC改表飛了一趟商務艙,現在覺得住飯店比較實際XD
joseph25: 一下講機材 一下講機型 到底在航空版要講甚麼才政治正確08/01 20:55
機材調度是慣用的說法啊,機型比較口語化吧
MRSA: B大 XD08/01 21:51
※ 編輯: rocketben (101.13.4.38), 08/01/2017 23:14:36
ilovenynyny: 前幾天搶到卡達 key 錯的商務艙 8萬多變一萬七 08/02 23:45