推 PAGBR: 科科 08/02 15:31
推 b07130602: 鄧不利多 08/02 15:46
推 killer2k: 落井下石？ 08/02 16:12
推 Homeshadow: 十年河東十年河西 08/02 16:16
推 jacktsai1243: 打落水狗 08/02 16:23
推 T50: 怕的不是颱風是不能過夜待命班 08/02 16:31
推 xylophone135: 看來華航比較會處理颱風 長榮要加油了 08/02 16:32
→ xylophone135: 不過保險一點就是旅客自己先去跟航空公司確認 08/02 16:32
→ conan805: 互相傷害中XDD 08/02 16:45
→ tychien2000: 華航公關變強嘍！但不要忘記出國避風，也是有額外成 08/02 16:49
→ tychien2000: 本要支出，等到年底財報不好時，檢討起，就改規定 08/02 16:49
推 caloptics: 我笑了‥ 08/02 16:50
→ countryair: 這兩家不懂相惜，反而互相落井下石XD 08/02 16:51
推 windlll: 偷婊長榮硬要飛？ 08/02 16:52
推 Homeshadow: 其實對手互相較勁也是合理的 08/02 17:00
推 kilosun: 一種寧願提早增加成本,也不要造成負面新聞版面的概念 08/02 17:02
→ kilosun: 而損失更大 08/02 17:02
推 killer2k: 能用錢彌補損失比起無法預測的狀況是差太多了。因小失大 08/02 17:11
→ killer2k: 最佳範例 08/02 17:11
推 mash4077: 有競爭才會進步 08/02 17:15
→ aiyowaya: 反正前文表示有賺 就可以買房間 過夜休息了 08/02 17:35
推 APC: 花花表示，蘇湖～ 08/02 17:41
→ coolfish1103: 這根本不是花航的公關吧 XD" 08/02 17:43
推 porfavor: 同樣狀況，兩種作法。一個三輸，一個至少雙贏。 08/02 17:59
推 calase: 對老闆來說，成本可控是很重要的，長榮那種狀況就會有很多 08/02 18:03
→ calase: 不可控成本跑出來 08/02 18:03
推 Jimmy2010: 綠地球公關跑去種花了@@？ 08/02 18:27
推 choper: 偷婊BR硬飛 XD 08/02 19:02
噓 seazilicy: 我說原po啊 內文那麼多多餘的字都不整理 不會？很難？ 08/02 19:46
→ antony609: 過夜班不會遇到颱風，那請問飛回來的組員是派機器人嗎0 08/02 21:13
→ antony609: .0 08/02 21:13
推 chocopie: 有競爭才會有進步 08/02 21:17
推 strathclyde: 樓上上 改過夜班就是回程取消啊 08/02 22:07
推 RicoAndy: 綠地球就是學不會啊 08/02 22:30
推 nymphkc: 改過夜班就是整批組員連飛機一起過一夜再回台灣 還機器人 08/03 00:10
→ nymphkc: 咧 科科 08/03 00:10
→ MRSA: 過夜班就是多了外站津貼，有吃有住還能逛一下 08/03 00:24
→ MRSA: 請假就什麼津貼都沒了還要自費找食宿，誰要請阿 08/03 00:25
→ antony609: 整組過夜？但這次華航的都有飛回來啊 08/03 00:33
→ antony609: 請問你說的飛機過夜在哪？？ 08/03 00:34
推 kimi255085: 29日當晚華航讓大多數飛機都去外站過夜 隔天才飛回 08/03 00:53
推 captainwei: 有人的文字理解能力真的蠻嗯嗯的 08/03 01:14
推 QuentinHu: 嗯嗯=大便？ 哈哈哈 08/03 13:29
→ IDSCliff: 說的好像當天颱風都沒有華航的飛機回台灣? 08/03 14:56
→ IDSCliff: 當天下午四點到晚上12點之間~長榮加立榮~28架回台降落 08/03 14:57
→ IDSCliff: 華航華信加台灣虎航也是28架落地 08/03 14:57
推 kimi255085: 我說大多數並不是全部啊而且我單指華航又沒包含虎航 08/03 15:21
→ nymphkc: Vx55 華航29號下午就陸續公布航班動態了 對旅客來說鐵定 08/03 15:22
→ nymphkc: 是方便很多 08/03 15:22