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新聞來源:蘋果 新聞標題:桃機耗資1億元 推動行李智慧化二次分揀  新聞內容: 台灣桃園國際機場推動行李智慧化二次分揀!桃園機場公司表示,桃園國際機場旅客運量 日益增加,尖峰時段行李處理量相當可觀,為加速行李處理效率,桃園國際機場於第二航 廈打造「行李智慧化二次分揀系統」,目前23座轉盤已成功完成1座示範試營運點,地勤 人員只要依照不同航班的顏色,即可輕鬆揀取正確的行李裝櫃,省時又省力,整體工程耗 資約新台幣1億元,預計於2018年第二季完工啟用。 桃園機場公司以第二航廈為例表示,上午6至9時的出境尖峰時段,行李處理量佔全日的4 成,因此在出境行李分揀系統,單一行李轉盤同一時間必須承接2架次,甚至3架次航班的 行李量。這次機場公司首次將物聯網(IOT)技術,應用於行李分揀系統上,透過Wi-Fi、全 方位精密360度行李條碼讀取器、感測器及電腦程式控制設備,在行李轉盤上安裝LED顯示 螢幕,配合不同航班對應的燈光顏色,如A航班白色、B航班綠色、C航班藍色等,一件行 李對應一個LED燈號,引導地勤人員快速揀取所屬航班行李,減少目視行李條碼時間,方 便又快速。 透過「行李智慧化二次分揀系統」,還可即時找出顯示為紅色的錯誤分揀行李,當系統判 斷行李下錯行李轉盤時,聰明的程式還可現場顯示該件行李的照片,及所屬正確航班資訊 ,並通知控制室操作員與現場工作人員立即處理,減少行李錯誤運送的發生率,提升行李 處理作業效率。(戴安瑋/台北報導) 新聞網址:https://goo.gl/fAsmDf -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 36.231.78.37 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Aviation/M.1501665148.A.5D2.html
aiyowaya: 可是一航還是 純人工啊 算亞洲各國最純最美的風景了 08/02 17:33
Dylan5: 一航b1樓板太低,無法裝機器,有時車輛都會卡住,當初真 08/02 17:38
Dylan5: 應該拆掉重蓋 08/02 17:38
niigata: 一期自動分揀系統已經發包,應該明年就開始了 08/02 19:10
mapking0916: 作業人員表示,實際狀況根本就大不相同,電腦若一當 08/02 20:33
mapking0916: 機,需要花費數倍人力,以人工分行李 08/02 20:33
dontec: 二期分檢正確率低的嚇人吧 08/03 15:10