作者boschno1 (佳祐)
看板Aviation
標題[新聞] 馬航能否轉虧為盈?下半年新航線是關鍵
時間Fri Aug 4 02:53:58 2017
詩華日報 20170710
http://news.seehua.com/?p=287607
(雪邦10日訊)馬航首席執行員彼得貝柳表示,馬航在下半年將開拓飛往中國、印度、日
韓及臺灣的航線,而這將是決定馬航能否轉虧為盈的關鍵。
他指出,馬航的重組計畫進展良好,只差數個巴仙率,馬航就能轉虧為盈。「重組計畫目
前只走到一半,其實我們的進度稍有超前。這主要是聚焦在利潤和成本控管。」
他說,「選擇對的航線,改進銷售和市場規劃,提高載客率,我們就能增加利潤。我們明
年某些季度就能收支平衡,並在其他季度開始賺錢。」
他也表示,馬航從今年起至2019年開拓的新航線,將是馬航前進的重要關鍵,而馬航將抓
緊中國、印度、日本、韓國及臺灣持續成長的經濟和中產階級。
他強調,「我們樂觀地相信,明年我們的飛機會有所增加,我們也會改善機內服務,這相
信對馬航的財務會更加有利。」
彼得貝柳是今午在馬航開齋宴後,對記者發表有關談話。
國庫控股是在2014年8月宣佈馬航重組計畫,這項長達5年的計畫,牽涉60億令吉。重組計
畫包括2015年的「止血期」,2016年的「復甦期」,2017年及其後的「成長期」。
2015年開跑的該項計畫,首先是由曾經拯救愛爾蘭航空的克裡斯托穆勒進行,而裁退6000
人及削減不賺錢航線就是該階段的事情。穆勒宣佈提早辭職後,彼得貝柳則在2016年7月1
日接棒。
其他類似的新聞有說馬航要開台灣的新航點,不知道會不會是高雄甚至是台中呢。
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推 er5820: 台北多增3班 08/04 03:59
推 yoshilin: 跟亞航拼嗎? 08/04 06:35
推 ntupeter: 馬航高雄線不是收了 08/04 08:57
→ ntupeter: 其實是LA復航XD 08/04 08:58
→ boschno1: 其實馬航有要買A350,不知道是不是拿來飛洲際航線就是了 08/04 11:12
推 a126963138: 說不定開KUL-TPE-PDX. (妄想) 08/04 11:27
→ boschno1: 但很好奇A380除了飛倫敦難道沒考慮其他地方使用嗎 08/04 11:29
推 mike556666: 飛高雄吧 08/04 12:23
推 Forfun1168: 馬航還有哪條航線撐得起A380? 08/04 12:25
推 teariceguo: 等等 巴仙率是什麼 08/04 15:51
→ boschno1: 就百分比的粵語吧,香港也是說巴仙 08/04 15:58
推 dodoily: 看標題想說乾新航P事XD 08/04 17:13
推 ahfish722: 推推幫馬航加油~話說380會在明年慢慢被350汰換~ 08/04 18:07
推 A320neo: A380之後會改高密度配置飛朝聖航班 08/04 20:17
推 alex5330: 期待特價商務艙 08/05 16:49