[問題] 關於PPL學飛跟養護費用

[T50 (打不贏二二)]

人快到了中年，想拼一下年輕時的幾個夢想是否有機會實現，
大約有16個月的空檔期間跟一到兩千萬台幣的可用資金，
想請問是否在台灣合適實現我的飛行夢?

想請問
1.我的目標只是PPL執照就可以，完全沒有往機師的打算，
想請問乙種體位的標準是否有比較放鬆?
(小弟31y,身高175體重80,視力雙眼都在850,
有聶顎關節障害[雖然跟心肺運動能力無關，不過劇烈運動會頭痛]
正在努力減重中)

2.PPL執照是否能帶朋友家人一起飛呢?又是否可以跨國飛行呢?
如果在台取得CAA執照是否要去美國換個FAA的執照才方便在世界旅遊呢?

3.在台是否可以個人名義租機棚養小飛機?是否必須要加入飛行俱樂部?
使用他國的機場空域是否要以俱樂部的名義才能申請飛行?

4.想請問台灣或周遭國家能養水上飛機嗎?水上飛機是否有顯著的缺點?
(非關商業考量的話)

5.小飛機是否能自己改裝?保養?還是需要另外取得證照呢?

6.如果以CP值考量，買小飛機大概準備多少才夠呢?
我查了C172的新機價格只需四十多萬美金，比較新的二手機大都需要詢價，
這其中有什麼眉角要注意的嗎?正常的養護費用大概又需要多少呢?

7.養小飛機的地點除了美國，是否台灣附近的鄰國有比較合適的國家呢?
比如菲律賓印尼之類的?還是最近的成熟市場要到澳大利亞?
是否要取得當地國家的執照呢?簽證是否會影響駕駛呢(不放飛之類)?


小弟不是什麼富二代，也許問了一些白癡問題，希望能包容一下，
我只是有個小小的飛行夢，希望能像電影中開著農業小飛機那樣
自由的在天空翱翔。我也知道全球最合適的地方大概就屬美國了，
可惜因為工作的關係，大概在退休前不會跑到美國定居。

也許很多人會說想開時租一下過過癮就好啦，但我想這麼努力賺錢
難道除了房子這種能增值的東西，就不能擁有孩子的奢侈品嗎?
我想趁還年輕還沒結婚前看能否克服這些困難，擁抱一次自己的夢想，
哪怕沒有太多時間飛行，但能在休息時保養一下自己的飛機，那感覺
一定很棒。

謝謝

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推 edward40812: 佩服您
推 Ash1taka: 記得算一算養飛機的成本、折舊成本、其他投資機會成本
→ Ash1taka: 如果每月只飛幾小時過過癮，租機或許比較合適
推 HockeyOTL: 有夢最美 雖然無法提供建議 但支持圓夢！
推 Danjor: 有兩千萬建議你入股安捷....想到就去飛  維護成本很貴的
推 bzez: 粗略想一下：Annual inspection,老飛機三不五時要壞東壞西
→ bzez: 的(輪胎，皮帶，燈泡....），吃機油也跟喝水一樣，沒維修執
→ bzez: 照只能做簡單的保養，停機費，棚場租金，還有好像要公民才
→ bzez: 能註冊飛機
推 s1155032054: 台灣目前好像只發甲類體檢證？
→ cielcrosss: 樓上拜託不要誤導 動動手指辜狗一下
推 Astronomy: 台灣的照不好用，要拿還是考慮一下FAA或ICAO的吧
→ Astronomy: 至於飛機，台灣目前只有超輕可以玩，但空域有限
→ Astronomy: 曾看過有人買飛機放在飛行學校，平常有人幫忙養
推 Astronomy: 有PPL只能做preventive maintenance，比較重大的要有牌
推 HMW721: 厲害！
推 leolcw: 我認為到美國接受正規的訓練絕對比台灣好，美國那種飛行
→ leolcw: 自由的感覺很難取代，預算時間夠的話你再去美國吧
推 JackChung: 美國學飛便宜很多 找間part 61或141學校幫你弄M1簽證
推 JackChung: 不買飛機只用租然後只學PPL的話 房租車子生活費學費全
→ JackChung: 算下去四萬綽綽有餘
推 lovecut: 四萬美? 那真的很便宜
→ EVA777Pilot: 不要買車2萬鎂就夠了
推 ericshox: 覺得大大厲害