[新聞] 桃機二航廈將封閉2年整修？ 公司內部：

[ErioT (ET艾利歐)]

[自由時報]
[106-08-23]
[http://news.ltn.com.tw/news/Taoyuan/breakingnews/2172015]


桃機二航廈將封閉2年整修？ 公司內部：須有配套

〔記者姚介修／桃園機場報導〕針對中央社報導指出，桃園國際機場2021年第三航廈啟用
後，第二航廈將封閉2年進行大整修工程，桃園機場發新聞稿指出，確實有這個計劃方案
，利用航廈空間充裕機會進行全面整修。

但是根據內部消息指出，全面封閉整修茲事體大，牽扯層面太廣，這個「想法」只是計劃
藍圖，距離實現藍圖還有一段距離，包括航班是否可以消化，以及航空公司辦公室遷移及
回復後遷回的問題都牽扯極大的花費，這需要協商討論，因為牽扯層面太廣，目前都還沒
有任何協商及相關配套措施，不可能貿然實施，應該是八字還沒有這一撇。

桃園機場公司強調，目前正全力進行第三航廈機坪滑行道及航廈基礎建設工程，第三航廈
主體工程預計於2020年底完工，並於2021年中啟用試營運，桃園機場公司計畫在第三航廈
啟用且正式營運無虞後，利用航廈空間充裕的機會，進行第二航廈全面整修工程，尤其針
對內部水電管線及空調系統等基礎設施進行汰換，提高桃園機場營運穩定性。

第三航廈預計2021年中試營運，屆時第二航廈啟用運作亦滿20年，正是適合進行體檢及維
修的時間點，在航廈主體整建過程中，原第二航廈之空側停機位、登機門等作業作仍可正
常運作，不影響桃園機場營運。

桃園機場也強調，因面對營運壓力，各項重大工程進展常有「穿著西裝改西裝」的困境，
機場公司從第一航廈整建工程中學到經驗，將把握第三航廈啟用後的黃金空檔，在航廈主
體完工後可容納消化2,500萬年旅客運量，再加上未來遠端登機廊廳完工，可滿足4,500萬
年旅客運量，將有效分散機場營運壓力，但內部消息也指出，在沒有經過協商的配套方案
出爐，即使有美好的藍圖，也不會冒然封閉二期航廈。

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推 the32119: 猛
推 dirtyman: 這計劃滿不錯的！
→ jason812013: 跪求第一航廈地下室 重新整理一下吧，二期的冷氣系
→ jason812013: 統也要改一下
推 choper: 二航冷氣真的很弱
推 magic940058: 二航好像整個維生系統要換掉，終於！！！
推 edward40812: 二期的行李配送也是人工嗎