→ a1231523: 補充：我昨晚打給韓亞的台北服務處，她卻叫我找成田機 08/25 10:03
→ a1231523: 場的韓亞人員，他們那邊無法代表做出承諾 08/25 10:03
推 jimsun: 有導致你失接嗎??有的話三天前告知就是趕快改阿~ 08/25 10:04
→ ggyyhippo: 你原本的時間沒寫，也不知道是差多少 08/25 10:05
推 virtualcell: 一般票如果差四小時以上可以爭取改簽別家，里程票無 08/25 10:06
→ virtualcell: 法 08/25 10:06
→ ggyyhippo: 有因此飛機失接或是能提出實際損失嗎？有的話比較好談 08/25 10:07
推 suzukihiro: 第一個字因害我以為是國泰.. 08/25 10:38
→ cchris: 看起來沒有失接,這是張來回機票,沒有再轉往其他點 08/25 11:00
→ cchris: 班機時間從1:50修改為5:20,這是預先的時間更改,不算是誤點 08/25 11:01
→ cchris: 時間修改了三個半小時,若造成你實質的金錢損失才可能賠 08/25 11:03
→ cchris: 例如接駁車接不上/額外的計程車費用等等 08/25 11:03
→ cchris: 若是個人行程安排造成的損失(生意賠一億/沒搭上船)就不行 08/25 11:04
→ cchris: 因為航班時間不是合約的一部份;航空公司只需盡力幫你送達 08/25 11:04
→ a1231523: 了解了，謝謝 08/25 11:11
推 moonlee: 機材調度原因屬於公司責任。查查日韓航空局和OZ對於航司 08/25 12:00
→ moonlee: 原因造成delay有沒有相關規定。時間不是合約的一部分這種 08/25 12:00
→ moonlee: 從業人員版說法看看就好，該賠還是要賠的。 08/25 12:00
→ cchris: 這是飛航條款上白紙黑字寫的，不是一廂情願的說法 08/25 12:06
→ cchris: 除了歐盟之外，一般國家都沒有對這樣的延後規定要賠償 08/25 12:07
→ cchris: 所以吵鬧之後就是得到一些里程或折價卷這樣的小禮物 08/25 12:08
→ moonlee: 你也懂歐盟600歐，所以我說對這種自己強行免責的說法不要 08/25 12:18
→ moonlee: 太在意。只要規定有賠就有。如造成你連帶嚴重損失你也可 08/25 12:18
→ moonlee: 以提告。 08/25 12:18
→ cchris: 問題就是世界上只有一個歐盟，不要以為全世界都是歐盟 08/25 12:28
→ cchris: 此例的前一班來機104延後3:50，先見之明的作法是請航空公 08/25 12:31
→ cchris: 司把103換到早1:20的101 08/25 12:31
→ LuIsAnDrUw: 你是要找ANA改吧 08/25 14:22