作者flyover01 (想得不可得 情愛裡無智者)
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標題[新聞] A350液壓系統過熱風險 華航7架同款機安
時間Fri Aug 25 12:05:55 2017
http://m.cna.com.tw/news/ahel/201708250036.aspx
中央社記者汪淑芬台北25日電
歐洲航空安全局（EASA）發出緊急適航指令，指出A350飛機液壓系統易有過熱風險。華航公關部門今天回應，7架A350已完成飛行相關程序修訂，目前機隊運行符合安全規範。
EASA是歐盟民用航空安全事務的主管機關，23日對全球有A350國家的民航主管機構，發出緊急適航指令，指出A350飛機液壓系統易有過熱風險，立即修正飛行操作規定。
台灣現在只有華航有A350飛機，交通部民航局23日接獲EASA通知後，已立即要求華航配合。
華航公關部門回應，已依EASA及原製造廠空中巴士提供的文件，昨天完成相關程序修訂，目前7架A350機隊的飛機運行，都符合安全規範。
民航局標準組長林俊良說，這是華航去年引進A350 飛機後，首次接獲EASA發出的緊急適航指令，代表所面臨的問題，有改善的迫切性。
林俊良說，根據EASA發出的適航指令，與A350飛行操作有關的液壓系統中，油箱中的液壓泵易過熱，溫度超過原設計值，並出現警告燈，如果在油箱油量減少時，會有點燃油箱中油氣的風險。
林俊良說，EASA要求全球所有A350飛機，須修改飛行操作手冊中「最低裝備需求」，也就是飛機放飛標準變嚴格。
林俊良解釋，A350好幾套液壓系統中，依原先的規定，如果只有一個液壓泵過熱出現警告燈，仍允許飛機正常起飛，現在則是只要有任何液壓泵過熱警告燈出現，飛機就要暫停起飛。
A350是空中巴士最新的廣體客機，強調「最科技、最節能、最環保、最寬敞、最安靜」，華航共購買14架，去年下半年起陸續交機，預計明年交完。1060825
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推 assanges: 全球變暖 液壓罷工啦 XD 08/25 13:26
推 kimi255085: 幫Debug嚕 08/25 13:59
推 LuIsAnDrUw: 不知道有沒有人統計787和350的問題有多少.. 08/25 14:22
→ xylophone135: 787當年還被停飛勒 08/25 14:22
→ xylophone135: 看起來還是A350正常點 08/25 14:23
推 AirbusA350: 不用緊張 放心 08/25 16:49
推 xylophone135: 我相信樓上>/////< 08/25 17:27
推 DriedMango: 5000psi欸 08/25 17:29
推 a350xwb: 我跟樓樓上都很好 08/25 21:22
推 assanges: 樓上ID正確 XD 08/26 00:27
推 QuentinHu: 感覺還好吧 08/26 12:32