[新聞] 華航台北至安大略 年底試營運

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華航台北至安大略 年底試營運

2017-09-08 17:37世界日報 記者張越／西柯汶那市報導
https://udn.com/news/story/6813/2690592

近日中華航空傳出計畫開通台北至南加安大略機場（ONT）直飛航線的消息，
華航北美地區處長暨洛杉磯分公司總經理李獻光表示，華航可能於年底開通試運營，
目前還在等待安大略機場的配套設施狀況。由於德州遭災而導致油價上漲，
不過李獻光表示，目前機票價格平穩，未受影響。

李獻光表示，市場調查顯示，華航客戶對該航線非常認可，因此有良好的市場基礎。
在產品設計方面，台北直飛安大略還會帶動東南亞各地從台北轉飛安大略的需求，
因此該航線有很好的市場效應。

但他表示，目前還在等待安大略機場的改建，主要是海關等設施。
預計年底將會推出試運營，採用的機型也將是最新的波音777或
空中巴士350大型寬體客機，計畫明年會推出固定航線。

他表示，雖然近期的德州遭遇颶風襲擊，油價有所上漲，但他表示，
目前機票價格並沒有太大影響。9月至12月是傳統的航空淡季，
現在有很多優惠好康正在舉行，歡迎民眾前往訂票旅行。

編譯組／綜合報導

安大略國際機場管理局委員、也是聖伯納汀諾縣縣政委員Curt Hagman表示，
明年第一季安大略國際機場可望迎來中華航空公司開闢台灣桃園直飛安大略國際機場的
廣體客機。

安大略機場管理局自去年11月1日從洛杉磯世界機場管理局收回機場經營管理權後，
近日開會批准多項建設計畫，為增闢國際航線做準備。

Hagman透露，安大略國際機場為了迎接華航等國際新航線，將增建兩座登機坪
以便廣體客機使用，同時將改善聯邦安檢站，讓海關與移民局更多人手得以進駐。
機場很可能將2號航站部分區域做為檢查站。

這些短程措施之外，安大略機場的長程目標是興建全新國際航站以因應國際航班與
旅客的增長。

安大略國際機場管理局除了積極促成華航班機進駐機場，
安市市議會日昨也通過聘請前華美銀行執行長、出生印尼泗水的Julia Gouw，
出任機場管理局委員，進一步加強華人社區的聯結，
讓安大略國際機場成為南加州又一國際門戶。

安大略國際機場的旅客流量在2007年達到高峰─720萬人次，此後逐年衰退，
去年旅客流量只有420萬人。

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推 lyc870506: 洁I
→ lyc870506: ！！！！
推 Blayne: 了解新的嘗試， 搞不好最後還真的被華航做起來
→ Blayne: 應該是樂見怎麼變了解...
推 kimi255085: 真的要開阿 XDDD
→ aaaa4844: 既然這個航點被說的那麼好 為什麼過去不開航
→ coolfish1103: 因為 ONT 在 LAX 這個巨型怪獸旁邊... 以前的發展也
→ coolfish1103: 沒有這麼靠東，加上 LAX 近期航廈擴充才越變越塞。
→ coolfish1103: 另一方面，之前 ONT 被 LAX 管理，並沒專心發展。
推 choper: 用77W飛嗎？
→ choper: 喔喔 看見了 之前不是說A350飛不到LA？
推 liaore: 越來越怕LAX的交通!花40分鐘到達105準備下出口，還得再花3
→ liaore: 5分鐘才到達TBIT, 真的令人無言!
→ cityport: CI確定油沒漲嗎？不要到時候虧損又怪東怪西
→ cityport: LAX那個U型環道真的愚蠢至極，打掉TBIT打通另一邊才有救
推 a126963138: 開車去LAX真的災難，但大眾運輸又爛到爆。惡性循環
推 tokai: 洛杉磯大眾運輸真的爛到炸 根本世界倒數的
推 KID543: 不管去幾次都覺得LAX塞車太恐怖...
推 ktworld: 問題是這年頭往SG Valley 到ONT 也可怕起來了...
推 TheGhan: 試營運應該要免費搭乘
→ court0043: ONT 在LAX 40nm東 左右而已，怎會有油的問題？
→ cityport: 油跟油價是不一樣的東西好嗎! 一個是液體..一個是數字
推 TaiyoYuden: 所以是多飛幾分鐘會多虧幾百萬的概念嗎?
推 ccworker: ONT-LAX 40nm?? 道路是用193immersion曝出來的嗎XD
推 liaore: nautical mile?
推 microwaveweb: 這裡的nm是海浬吧！