作者derfa (OZY)
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標題[情報] 興航11架抵債飛機敲定買主 銀行團鬆口氣
時間Thu Sep 14 17:33:33 2017
(經濟日報)2017-09-14 15:55:12 記者:高行
復興航空解散近一年,旗下11架抵債飛機買主終於敲定,母公司國產集團總裁林孝信表示
,該11架飛機已完成議價,確定可支應銀行團的債權,短期內興航善後可獲解決。銀行團
聞訊也鬆了口氣。
林孝信表示,興航11架客機的買主已確定,日前買方派出14名機師來台,檢視飛機的狀況
及飛行相關事宜,雙方並已完成議價,應足以支應銀行團的債權,若有不足,其落差約5%
左右。
林孝信強調,目前僅剩債權銀行與買主進行付款條件的協商程序,銀行團要求現金支付,
而買主則是傾向開L/C(信用狀),雙方還在協調中。
興航銀行團表示,先前確實有多組國外買家來看飛機,但出價始終和應償還債務有段差距
,雙方一直談不攏,而這次傳出買家確定,交易價格也不錯,可說是鬆了口氣。
據了解,興航債權銀行達35家,曝險金額約110億元,其中兆豐銀行承作興航購機中長期
貸款,目前餘額約17億元,是最大債權行,另外,合庫、華南銀等,債權餘額也在15億元
到17億元不等。
對於林孝信表示興航飛機交易還在協調中,主因是銀行團要求現金支付,而買主則是傾向
開L/C(信用狀),銀行主管則表示,國內銀行團不是沒辦過企業貸款、也不是沒經手過
國際交易,只要有國外銀行作保開立信用狀,銀行團可接受分期付款。
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推 Tamama56: 好奇那一家買? 09/14 17:49
推 aalps: L/C 365D? 09/14 17:59
推 vincentwei: 飛機交易這行業用現金交易很合理 09/14 18:05
推 Yijhen0525: 現金交易當然是怕人跑了 09/14 18:09
推 vincentwei: 最大的問題是隱藏在「不按業界典型作法而要求用L/C」 09/14 18:11
→ vincentwei: 背後的原因 09/14 18:11
→ cityport: 買家沒現金吧,讓我們繼續看下去 09/14 18:44
推 kevabc1: 真好奇買家是誰 09/14 19:07
推 summerleaves: 希望這些飛機有好歸宿啊 09/14 19:56
推 Kyosuke: 來個委內瑞拉 L/C 吧 (大誤 09/15 01:04
推 Ruthcat: 這種的還是用現金吧!誰知道後面會不會就擺爛啦? 09/15 10:07
→ Ruthcat: 當初復興也沒人想到或破產啊! 09/15 10:07
推 skailo311: 威航的A321也一起被賣掉了嗎? 09/15 10:59
推 eltonbibi: L/C怎麼擺爛 我還真想知道 09/15 14:01
推 andy922200: 看那兒開的L/C,可否轉押...等。能動手腳的地方很多XD 09/16 07:29
推 yamarashi: 樓上國貿系的 09/20 01:29