推 a0977402033: 推 09/16 13:00
推 freshjive921: 虎航HND來回時間真的太硬了,還年輕時可以,過幾年 09/16 14:46
→ freshjive921: 後真的沒辦法,這樣還要在額外多花時間休息補回來== 09/16 14:46
推 dr2915: 推 09/16 15:04
推 atb: 起降要熄掉艙內的燈,這是法規規範的嗎? 09/16 15:47
推 er5820: 這是要習慣外面的亮度,發生空難比較好逃出 09/16 16:06
推 ianqoo2000: 因為正常時段不能飛羽田,傳統航空都不夠用了還讓給廉 09/16 16:20
→ ianqoo2000: 航,有管制的,所以在羽田的廉航只能是深夜紅眼出發。 09/16 16:20
→ ianqoo2000: 可以去看看各大都市航線都是如此,對很多人來說這是可 09/16 16:22
→ ianqoo2000: 以充分利用的時段呢,只是缺點是,不管虎航還是樂桃回 09/16 16:22
→ ianqoo2000: 來的時間太晚,只有虎航去程可以。 09/16 16:22
推 er5820: 台灣只有松山羽田是航空公司超愛,桃園羽田紅眼傳統航空沒 09/16 16:44
→ er5820: 有人要,只剩下虎航那到航權,就直好開 09/16 16:44
推 AdPiG: 還有倒掉的那間阿 09/16 16:58
推 Alderamin: 每一天八個來回航班 未來羽田增加起降數後或許有機會多 09/16 17:22
→ Alderamin: 幾班 但都不關LCC的份 09/16 17:22
推 ianqoo2000: er5820知道其實最先有的是CI TPE-HND嗎? 09/16 17:57
→ ianqoo2000: 直到華航空服抗議後才取消的,三間→兩間臺日系LCC是 09/16 17:58
→ ianqoo2000: 後來的事情。 09/16 17:58
→ ianqoo2000: 不只是臺灣桃園目前的IT,香港的UO、中國上海9C/HO、 09/16 18:05
→ ianqoo2000: 日本MM的飛TPE/ICN/PVG,全部都落在紅眼時段。 09/16 18:05
→ ianqoo2000: 不過真的得抗議,樂桃真的給臺灣的時間太差了! 09/16 18:06
→ ianqoo2000: 不管是首爾人、上海人、還是香港人要玩特攻很容易,臺 09/16 18:09
推 er5820: 樂桃上海的時間超好,大阪早去晚回,羽田時間好 09/16 18:09
→ ianqoo2000: 灣這兩個羽田紅眼絕對來不及趕上班。 09/16 18:09
推 er5820: 樂桃對台灣有增加了2個航線,都是接羽田後面飛的 09/16 18:11
推 ianqoo2000: 本來樂桃在上海大阪也是開紅眼的,但有點不一樣,剛剛 09/16 18:13
→ ianqoo2000: 看變成早去晚回了,跟香草的桃園大阪有異曲同工。 09/16 18:13
推 APC: 推 09/16 21:14
推 airmanchun: 88折好像很久了 09/17 12:34