作者twtby (斌子)
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標題[新聞] 樂桃開航台北-札幌:"不會賣得太廉價"
時間Mon Sep 25 21:41:25 2017
[媒體名稱]:Aviation Wire
[新聞日期]:2017年9月25日
[網址]:http://www.aviationwire.jp/archives/130188
樂桃台北札幌航線開航 副總：不會賣得太廉價
大略重點翻譯：
樂桃航空的台北札幌航線，9月24日正式開航。該公司飛航札幌的航線，
目前已有關西、仙台、福岡與台北四條。
札幌飛往台北的航班是每週三、五、日，以空巴A320（180席）飛航。
加上25日開設的台北仙台航線，以初期的每日飛行做為目標。
開航儀式中，森健明副總說，台灣訪日需求大，因判斷客人不夠載（有
市場）才開闢航線。另方面他也說，機票不會賣得太廉價，顯示追求收
益的態度。
札幌首發飛往台北的725號航班，有161人搭乘。樂桃航空說約有3分之2、
100位乘客，是從台灣網站預約的。
日本旅客除個人旅遊之外，還有購買套裝行程的銀髮族，特別引人注目。
航班表
台北－札幌
MM726 台北（11:00）→札幌（15:55）飛行日：357
MM725 札幌（16:45）→台北（20:00）飛行日：357
台北－仙台
MM776 台北（11:00）→仙台（15:30）飛行日：1246
MM775 仙台（16:55）→台北（20:00）飛行日：1246
原文如下：
ピーチ、札幌－台北就航 副社長「過度な安売りしない」
ピーチ・アビエーション（APJ/MM）は9月24日、札幌（新千歳）－台北
（桃園）線を開設した。週3往復運航する。24日はこのほか、札幌－仙
台線と福岡線の合わせて3路線を開設。既存の関西線を含め、札幌発着
便を4路線運航する。
台北の発着枠により、水曜と金曜、日曜の週3往復運航する。機材はエ
アバスA320型機（1クラス180席）。25日に開設する週4往復の仙台－台
北線と合わせ、早期のデイリー化を目指す。
台北行きMM725便は午後4時45分に出発し、午後8時着。札幌行きMM726便
は午前11時に出発し、午後3時55分に到着する。
札幌からの台北線は、現在3社が運航している。台湾のチャイナエアラ
イン（中華航空、CAL/CI）が1日1往復、エバー航空（EVA/BR）が1日2往
復、シンガポール航空（SIA/SQ）傘下のLCCスクート（TGW/TR）が週3往
復で、日系の航空会社ではピーチが初めて運航する。
就航記念式典で森健明副社長は「台湾からの訪日需要は多い。現状では
『（訪日客を）積みきれていない』と判断した」と開設理由を述べた。
一方で「過度な安売りはしない」とし、利益を追求する姿勢を示した。
札幌発初便となった24日の台北行き725便（A320、登録番号JA819P）は
161人（うち幼児6人）が搭乗。ピーチによると、およそ3分の2にあたる
100人が、台湾の公用語・繁体字サイトで予約したという。搭乗客のパ
スポートは、緑色の台湾のものが目立った。
台湾に帰る旅行客の1人は、「来日時はエバー航空を利用した。北海道で
は釧路や旭川を観光した」と話した。
日本人客は個人旅行のほか、旅行代理店のパッケージツアーを利用した
年配客も目立った。
この日に就航した仙台・福岡路線同様、森副社長やピーチの客室乗務員
らが、ハイタッチで乗客を見送った。台湾からの旅行客は喜々としてハ
イタッチに応じする姿が目立った。
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推 mithralin: 樂桃椅子要坐到新千歲會很痛苦..... 09/25 21:47
→ twtby: 完成同意M大說法，薄得像紙板的座椅，上次坐到那霸就快抓狂 09/25 21:49
推 dichotomyptt: 早去晚回 未看先猜票價12000 09/25 21:49
推 OrgCu: 去程樂桃只贏酷航就是早點飛而已，其他都被屌打 09/25 22:04
推 js52666: 到了不知道站不站的起來 09/25 22:07
推 doraemon129K: 是我看錯嗎，前幾天看到來回有5900的 09/25 22:09
→ doraemon129K: 早去晚回賣12000還得了 09/25 22:13
推 hurryken: 不知道PR會賣多少錢 09/25 22:19
→ blueash: 坐到大阪就快崩快了 到北海道我想我會想跳機 09/25 22:28
推 doraemon129K: 不過我看了一下，熱門時節都有12000以上，我錯了抱 09/25 22:46
→ doraemon129K: 歉Xd 09/25 22:46
推 dichotomyptt: 北海道耶XD 沒12000對不起台灣人 09/25 23:16
→ dichotomyptt: 不過這價格有點鳥 長榮約16-17 花花14-15 09/25 23:17
→ dichotomyptt: 老實說開12沒啥競爭力 不過夠塞就好XD 09/25 23:17
推 jeffrey2733: 個人覺得樂桃還是比香草好坐一點,但都被酷航屌打 09/25 23:35
推 adon0313: 日本發 4380円 台灣發4380元 09/26 00:01
→ adon0313: 樂桃是最難坐的廉航 有飛台灣的 09/26 00:02
→ LewisRong: 座椅樂桃真的輸酷航太多QQ 09/26 00:11
推 JLurker: 台虎依舊不肯進CTSㄚ..... 09/26 01:17
推 suzukihiro: 酷航的CTS真的樂勝樂桃 酷航的常買到五千出頭來回 09/26 01:17
推 LewisRong: 個人反而覺得香草好一點耶 樂桃最難坐+1 09/26 02:55
推 a126963138: 八月開賣的時候，買了寒假第一周16650三人含稅來回 09/26 03:20
→ a126963138: CI跟BR必須要懷雙胞胎以上去日本分娩才有划算XD 09/26 03:21
→ enjoyyou: 椅子我覺得還好 討厭的是後面一直在弄置物袋會很有感 09/26 07:28
推 Alderamin: 要漲價的e4 09/26 08:52
推 taninita: 台虎不是不肯，是日方給的時間有太多不能配合的東西， 09/26 09:46
→ taninita: 日本很保護自己的公司好的都先給自己人，反觀台灣...（ 09/26 09:46
→ taninita: 白眼 09/26 09:46
→ fruitfox: 置物袋會有感不就是椅子太薄嗎？（疑問 09/26 11:11
→ JasonC1985: 台虎不開CTS 不就是母公司在擋嗎XD 已胎死腹中 09/26 12:54
推 a126963138: 台琥不要開CTS弄自己啊~~~一周三四班AKJ也很優啊 09/26 13:24
推 LuIsAnDrUw: 酷航商務艙坐第一排超爽 第二排之後就... 09/26 14:33
→ shu750615: 樂桃椅子爛到一個極點 09/26 16:34