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[媒體名稱] 中時 [新聞日期] 106.9.27 [網址] http://www.chinatimes.com/realtimenews/20170926005833-260405 台灣虎航董事長張鴻鐘日前稱台虎是「平價航空」而非「廉價航空」,根據台虎規劃,10月29日起將全面調漲行李托運費用,以15公斤為例,費用從過去的依航程不同收390至750元,變成均一價750元起跳,以航程較短的澳門為例,收費近乎翻倍,漲幅相當驚人。 台灣虎航表示,去年從新加坡欣丰虎航手中買回10%股權後,虎航現在有屬於自己的訂票系統,也訂出新的票價、託運行李收費機制,澳門航線託運行李費用雖然漲很多,但機票仍較其他航線便宜,仍具吸引力。 據了解,台灣虎航已將預購行李託運收費,分為官網預購、管理行程加購以及客服中心購買等3種價格,收費標準也從現在依航程不同收費,改為統一收費標準。以15公斤行李為例,官網預購為750元起跳、管理行程加購900元起跳、客服中心購買1100元起跳。 以航程最短、託運價格最便宜的台北-澳門為例,託運15至80公斤的行李,目前收費為390元至2800元;10月29日起,15公斤官網預購收費漲為750元,40公斤以上則需透過管理行程加購,80公斤的行李托運價為6000元,漲幅為92%至114%。 (中時) -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 118.160.118.106 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Aviation/M.1506478555.A.2CD.html
visa9527: 台灣兩間廉價航空,一間自殺,一間自殘 09/27 10:17
TaiyoYuden: 就是要昭告天下:我只收團客,其他的散客都是____ 09/27 10:40
Rogerisme: 這樣大家搭傳統航空就好啦 還有東西吃加上被取消有保障 09/27 10:44
ql00: 併回華航華信算了 根本就不廉價了 09/27 10:52
skailo311: 餐點也漲得很誇張....250-->280-->320-->350(10/29起) 09/27 11:01
TsukimiyaAyu: 優質航空迷最看不起團客 09/27 11:10
visa9527: 不會看不起團客但看不起經營廉價航空卻變塞團客的主事者 09/27 11:12
ting445: 呵呵 09/27 11:21
jeremiahncue: 幹麻併回華航華信,就算便宜1000塊也是種選擇 09/27 11:29
chjuifa: 上次我看到虎航大阪台北來回7000(未含其它費用)、華航8 09/27 11:33
chjuifa: 300,二話不說直接買華航,至少含行李、飛機餐,好一個 09/27 11:33
chjuifa: 平價航空欸,位子小的不舒適、其餘服務另收費,還敢一開 09/27 11:33
chjuifa: 始就賣到這價錢我也是醉了 09/27 11:33
chjuifa: 哪天真變自走砲,離開母公司懷抱自己獨立 09/27 11:34
Answerme: 有這麼多間廉航都學不起來也是可憐 09/27 11:40
conan805: 人家賺錢有人買單 你管它是啥航空公司 顆顆~~~~ 09/27 11:41
crywolfer: 這樣有平價嗎 09/27 11:42
ty67: 開公司營利為導向 可以賺當然多賺 09/27 12:12
Davidking: 但只有他飛濟州… 09/27 12:12
Rogerisme: 有些人是不是弄不清楚大家為何不滿啊 你可以很貴但不要 09/27 12:20
Rogerisme: 打廉航名號啊 當初說到多好聽才成立廉航 結果價格華航 09/27 12:20
Rogerisme: 化然後繼續廉航服務 真是笑死人 搭的真的都盤子 09/27 12:21
yoshilin: 應該是來打爛廉航的招牌,大家就會去坐華航了 09/27 12:41
overclock: 樓上跟我一樣的感覺,廉航放棄被人整碗捧走,乾脆開一 09/27 12:45
overclock: 間來喇死其他競爭對手~XD 09/27 12:45
hayleywangg: 要行李重量的話幹嘛搭廉航,搭傳統航空就好了啊..... 09/27 12:49
hayleywangg: 廉航加稅後就快跟華航差不多價錢了 09/27 12:50
domago: 不爽嫑搭 09/27 13:16
donkilu: 自由市場競爭唄,他賣這個價格有人買單算他行 09/27 13:21
kjf128: 他賣這個價格有人賣算他傻 09/27 13:29
kjf128: *買 09/27 13:29
donkilu: 澳門這條線虎航是有本錢收行李費 09/27 13:43
donkilu: 但台北大阪這種戰國航線還漲就顯得不太明智 09/27 13:45
bewritten: 廉航太難做,要扶正變成一般航空了嗎? 09/27 14:02
johnyson: 就人家自己都說是"平價航空"了當然不會收"廉價航空"等 09/27 14:10
johnyson: 級的票價與服務費囉 09/27 14:10
johnyson: 話說這個價錢,我還真想省起來到了目的地再買個便宜的 09/27 14:12
johnyson: 行李箱,再搭其他廉航回台,感覺還比較划算嘞 09/27 14:12
LewisRong: 跟華航差距越來越小搭華航就好了 而且團客很吵 09/27 14:16
LewisRong: 除非獨佔航線不然搭其他廉航就好了 酷航還有787可坐 09/27 14:17
LewisRong: 虎航也沒什麼獨特性 很好被取代 09/27 14:28
cyberpoli: 相較之下,捷星還比較有競爭力,還送行李XD 09/27 14:49
Alderamin: 爛時段100 500拿出來促銷還不是乖乖吞下去 夠便宜我看 09/27 14:50
Alderamin: 跟行李一起托運塞貨倉都有人願意 09/27 14:50
klaus123: 還好啦...美國國內線也是一個行李收USD25 09/27 16:05
ms0545173: 沒搶到票 跟華航票價根本沒差幾毛錢 位置還比較小 09/27 16:06
aiyowaya: 難怪董座說有賺 原來是這樣搞 09/27 16:15
pegaso: LCC本來就是低成本而已啊 成本跟售價的關係本來就看業者 09/27 16:55
pegaso: 的策略(良心) 09/27 16:55
visa9527: 團客沒有忠誠度問題,在華航眼中這種團最適合去搭LCC 09/27 18:02
visa9527: 應該說他們本來就搞不懂LCC,自己走邪門歪道罷了 09/27 18:03
iamstrapless: 幹 我常常往來澳門欸 09/27 18:16
iamstrapless: 悲憤 09/27 18:16
AdPiG: 不要笑... IT開的團票價還會打到CI的早鳥價 09/27 18:44
ykps: 搭廉航幾十趟大概只買過不到10次行李,餐從來沒買過 09/27 18:54
kjf128: 但因為還沒買行李和餐,價位就接近母公司,還有考慮到座 09/27 19:15
kjf128: 位舒適度(像我搭虎航膝蓋會頂到前座),就會覺得差不多 09/27 19:15
kjf128: 價錢為何不直接買華航 09/27 19:15
danic: 反正台灣的廉行市場注定要給外籍全部捧去 .... 09/27 19:17
kjf128: 雖然不一定要行李或餐,但是坐起來感覺還是贏虎航,畢竟 09/27 19:17
kjf128: 虎航選位還要付錢 09/27 19:17
sausalito: 威航沒倒就好了...真可惜... 09/27 19:35
johnsonliang: 生意繼續長紅,結案。 09/27 19:37
chihhsuanchc: 隨便怎改啊 反正旅客自己會比價不是嗎XD 09/27 19:41
jajoy: 還好 韓國的超貴 09/27 19:42
tnit: 往火裡跳的老虎 09/27 19:52
LewisRong: 對啊 我也覺得隨便他改 交給市場機制就好了 09/27 19:59
joey0422: 票價太高就沒人搭啊 又不是飛其他廉價航空公司沒飛的點 09/27 20:52
joey0422: 大阪等日本線一堆廉航飛 本來就是市場機制 09/27 20:53
jinglun: 這種航空公司越看越囂張 09/27 23:45
yo1005: 想念威熊 09/29 12:48