推 luckychi: 一天一班?! 09/28 22:21
推 doraemon129K: 倫敦也直飛吧 09/28 22:23
推 luckychi: 有另一則新聞說,787-9進來後倫敦要改直飛 09/28 22:24
推 andrewlol523: 做了一個夢 綠地球明年開西班牙跟德國 09/28 22:28
推 hatehess: 樓上的夢 可信度幾趴? 09/28 22:29
推 aiyowaya: 4搬...記者啊 09/28 22:29
推 luckychi: 綠地球真的是滿手飛機 09/28 22:29
→ luckychi: 德國沒有航約限制? 09/28 22:30
推 fastech: 巴塞隆納跟米蘭吧,要飛德國有航約限制 09/28 22:42
→ VisaInfinite: 目前查到3月9號後出發的菁英艙是32XXX，真便宜啊 09/28 22:50
→ Ealing: 新聞媒體已經提說華航打算開米蘭/布拉格了. 09/28 23:00
→ cityport: 瑞士居然沒人要 09/28 23:15
推 toojooken: 曼谷倫敦含金量超高，除非能多拿到倫敦的slot才有開non 09/28 23:39
→ toojooken: stop的可能，至於德國的評估據說是南部大城。 09/28 23:39
推 kimja: 南部大城 慕尼黑？ 09/28 23:41
推 luckychi: 慕尼黑有航權? 09/28 23:42
推 KingCherry: 西班牙有航權? 沒人想開瑞士嗎？ 09/28 23:42
推 luckychi: 西班牙有,一週14班 09/29 00:02
推 wiabc: 長榮歐洲搞直飛下一步就是要跟華航搶澳洲了吧 09/29 00:07
推 surface: 已經先買好中轉曼谷BR61 62的笨蛋可以改成直飛嗎 QQ 09/29 00:14
推 kerrboy2001: 曼谷維也納段除了OS BR 以外， TG 今年11/16開始要從 09/29 00:41
→ kerrboy2001: 曼谷直飛維也納了，每週1467，時間也跟 BR 相近，或 09/29 00:41
→ kerrboy2001: 許客源被瓜分也是一個考量吧 09/29 00:41
推 Mulsanne: 長榮的77W太多了 09/29 00:46
推 goat403: ZRH真的沒人想飛... 09/29 01:04
→ coolfish1103: 西班牙有航權，德國有嗎？ 09/29 01:22
→ fastech: 德國的額度用完啦,除非駐德代表有去談修約,要不然BR免談 09/29 01:24
推 liunwaiqoo: 竟然都沒人想飛蘇黎世？德國南部應該就慕尼黑了 09/29 01:49
推 AdPiG: ZRH亞洲已經有CX/LX飛HKG了... 台灣飛的話可能跟FCO一樣吧 09/29 01:53
→ AdPiG: 也要靠團客撐 09/29 01:53
推 minegishi072: QQ下學期要去交換的同學有福了 09/29 03:53
推 thomasliu: 明年787-9來後倫敦也直飛！？ 09/29 06:40
推 js52666: 瑞士沒人真意外 09/29 07:58
→ goat403: ZRH有CX飛也是不久之前的事~ 09/29 11:20
推 Kazamatsuri: 土航有飛ZRH 在IST轉機來回台灣的時間還算完美 XD 09/29 21:09