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作者Hittait (西臺人)
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標題[新聞] 華航飛美國安大略機場 107年春季開航
時間Sat Sep 30 10:56:58 2017
[中央社] [2017-09-30] [http://www.cna.com.tw/news/ahel/201709300020-1.aspx] 華航飛美國安大略機場 107年春季開航 （中央社記者汪淑芬台北30日電）中華航空公司發言人彭榮敏今早表示，華航已敲定明年 春季，開航桃園直飛美國加州安大略機場的航線，初期每週4班，未來希望能增加到每天 一班。 洛杉磯是美國西部很重要的航點，包括華航及長榮航空，目前都是在靠西邊的洛杉磯國際 機場起降。 因桃園市與加州聖伯納地諾郡是姊妹市，華航對位在加州聖伯納地諾郡的安大略機場市場 調查，獲得熱烈迴響，9月初就宣布，評估飛安大略機場。 華航評估，安大略機場位置對於居住大洛杉磯地區東部旅客更方便，比到洛杉磯國際機場 搭機，大幅節省交通時間，且因旅客較少，通關及提領行李速度較快。 華航目前每週有14班桃園飛洛杉磯的航班，開航安大略機場不會新增航班，而是將目前在 洛杉磯起降的航班，部分挪移到安大略機場。1060930 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 126.1.248.142 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Aviation/M.1506740221.A.121.html
推 kimi255085: 把LAX的航班移到ONT去 黑人問號 09/30 11:05
推 souken107ttc: 不知道是用什麼機型 09/30 11:07
→ uccu689: 773 09/30 11:34
推 kinay: 為什麼會選這點飛呢？感覺有內幕... 09/30 11:43
→ flyover01: 其實打一下香港跟大陸轉機安大略，也是有賣點的 09/30 11:54
→ flyover01: 4樓，你去過LA就知道了，東洛杉磯基本上是墨西哥人與華 09/30 11:55
→ flyover01: 人的天下 09/30 11:55
→ Ealing: 據說開航第一年原機場收取費用全免。 09/30 11:55
→ suzukihiro: 一定有給好處咩 09/30 12:03
推 Rogerisme: 推一個 好奇lounge問題怎麼處理 09/30 12:34
→ coolfish1103: 還是沒懂挪 LAX 航班幹什麼... 09/30 12:42
推 Rogerisme: 挪航班很正常吧 這是全新航點 大量加開航班風險也太高 09/30 12:44
→ coolfish1103: 還是常態性 12 班先變成 10 班然後 4 班 ONT? 09/30 12:45
→ coolfish1103: ONT 空位很多生一個貴賓室不是問題。 09/30 12:46
→ coolfish1103: 不過給 voucher 應該也行 XD 09/30 12:54
→ free4u28: 給機場餐劵比較有可能，一周才四班要營運一間貴賓室成本 09/30 12:58
→ free4u28: 太高 09/30 12:59
→ coolfish1103: 也還好，舊金山之前七班也是營運還撈韓亞的客人。 09/30 13:02
→ free4u28: 重點是ONT幾乎沒有其他國際航班可以撈客人... 09/30 13:03
→ coolfish1103: 別忘了 ONT 一間貴賓室都沒有，可加減做國內客。 09/30 13:03
→ coolfish1103: 甚至可以 ONT 機場自己營運，只是食物選擇就... 09/30 13:04
→ free4u28: 會選擇搭WN的客人，應該也不會想使用貴賓室 09/30 13:10
→ free4u28: 美國國內線貴賓室給國際線商務艙用，乾脆給我餐劵算了XD 09/30 13:12
推 Dukedream: 對洛杉磯台灣社群來說，ONT比LAX方便很多 09/30 13:15
→ coolfish1103: 那我寧願他學台南，給哩程 XD 09/30 13:26
→ coolfish1103: WN 是 T4 好像要用也不會很方便。 09/30 13:33
推 saureus: 推 09/30 13:50
推 Mulsanne: ONT要轉機也不太方便吧 09/30 14:27
推 a126963138: 樓上轉西南還是滿好轉的且快！ 09/30 15:42
→ weichia: 臺南後來也是生出lounge了 牛肉麵好吃 09/30 15:45
推 Kazamatsuri: LAX過關跟安檢人潮也是考量之一 XD 09/30 16:20
推 Astronomy: LA光按kiosk就排到天荒地老,按完看到X又是一陣天荒地老 09/30 16:29
→ coolfish1103: ONT 了不起給你四個移民官，不知道能快多少。 09/30 16:34
→ lajji: ONT光是去機場的交通時間就屌打LAX了 09/30 16:47
推 a126963138: MSP只有三個。但速度快到有點嚇人。跟去日本一樣一直 09/30 17:50
→ a126963138: 蓋章啥都沒問就過了 09/30 17:50
推 thomasliu: 用777-300ER飛 09/30 20:33
推 Yamada: LAX光等那些777、380的人潮就先崩潰了 09/30 22:31
推 yo1005: 覺得-2+4應該會比-4+4好吧 LAX直接-4不會太多嗎？ 09/30 23:44
推 klaus123: 我還是覺得開PDX或SEA會比ONT好的說... 10/01 01:58
→ rainycats: 希望開SJC XD 10/01 02:44
推 kimi255085: SEA 敬請期待唄 10/01 03:01
推 ray130340: 哈哈哈哈那ONT的移民官會比較鬆嗎 10/01 07:49
→ goat403: PDX的亞裔多嗎？(相較加州和西雅圖) 10/01 13:08
→ coolfish1103: SJC 花航開不了，沒合適飛機，長榮明年可能有機會。 10/01 17:49
推 thomasliu: 用a350應該也可以吧 10/01 19:08
→ thomasliu: SJC 10/01 19:08
推 klaus123: 我剛從PDX回來欸...市區亞裔的不多，郊區的話beaverton 10/02 00:21
→ klaus123: 會比較多，因為那邊有Intel跟LAM廠 10/02 00:22
推 klaus123: 但我還是覺得佬墨的比例比亞裔的還多XD 10/02 00:24
→ coolfish1103: SJC不能用 359 以上的飛機開，會影響到旁邊滑行道。 10/02 01:50
推 duo131: 光是不用進LAX跟經過DTLA就大勝了 10/02 10:49