[閒聊] 復興的A330全部去香港航空

[vhygdih (ATJ)]

註冊編號分別是B-LHA , LHB ,LHD LHE
LHD 已經在飛了其他今年內會加入
聽說是用之前的配置不知道會不會換椅套
結果香港航空 才 18台a330就有
兩種不同引擎4種不同客艙配置XD
但能夠全躺的只有8台

另外朋友也提到香港航空
有兩台a320是屬於空中巴士天津廠組裝
分別是B-LPN , B-LPO
應該是目前為止唯二註冊在
非中國大陸地區的中國製空中巴士
因為原本的協儀天津廠
只供應中國的航空公司
可是海南航空集團透過集體採購
把飛機配到香港使用

所以以後應該也有機會透過海南航空集團配到像是澳洲維珍航空等
同集團的公司使用


* 天津airbus 第一架出場的飛機
到現在其實已經飛了8年
並沒有聽說有什麼特別的問題
其實在這個世界工廠的年代
真的不需要太在意哪裡生產
Airbus 一開始這種分工
本來就是希望有靈活性
除了中國大陸之外他們在美國也有生產
反而波音到現在都沒有辦法開海外工廠
在中國大陸也只有交機中心而已

Airbus 有講過天津
是他們的亞洲製造中心
其實廠房不斷在擴大
我相信他們
最終目標是所有亞洲的訂單都在這裡出廠
所以就算台灣的航空公司
也有可能一天是拿到天津廠的飛機







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推 TsukimiyaAyu: 這樣本版應該很多人不敢搭香港航空了
→ TsukimiyaAyu: 居然是用天津廠的飛機
推 GaryMatthews: 還好吧 目前為止還沒有中國製 AB 有品管問題
其實只是組裝廠， 而且現在非常多零件也是中國大陸生產再送到原廠組裝
這次日本版金造假事件大家也看到這些高級車的板金也是大陸做的， 品管最重要啦， 我
只是想分享海南航空集團有這樣操作而已
推 KennyZephyr: 全平躺應該有8台呦~333有5台33V有3台
感謝提醒原來那三台沒有娛樂系統的商務艙有改過
→ tony0223tw: 還好啦，比起台灣，中國的失事還沒台灣嚴重
推 er5820: 復興有2架是新航租來的
→ loomissayles: 澳洲維珍航空跟海南航空同集團?
海南航空跟夥伴公司是最大股東
噓 flyover01: 天津的連組裝都不是。裝內壁裝椅子舖地毯，簡單說就是
→ flyover01: 西呀給。連椅子也不一定是在中國做的是要出什麼問題?螺
→ flyover01: 絲滑牙?
現在禮拜六天好像可以參觀要不要自己去看一下XD, 人家A320明明是assbmely Line ,A33
0 才是Delivery
→ Guis: LHD在飛，LHE還在整備吧
→ Guis: 這兩架都是在樟宜整備的
謝謝資訊已修改
推 visa9527: 飛機組裝廠仍要選擇靠海地貴大城市不選內陸的考量
→ visa9527: 是因為飛機零件仍要大量使用海運的關係嗎?
→ moonlee: FYI好像TSN AB已經有交機給亞航了唷
→ moonlee: 說真的比起天津產的AB，我比較擔心台產的機車汽車遊覽車
→ moonlee: 公路食物，死於這些的可能性高得多吧
這台是跟中國工商銀行租的而且2012年就 交了哈哈， 所以香港航空算是第一間用買的?
不過其實你說的真的沒錯， 在台灣要出示的東西真的多太多
※ 編輯: vhygdih (180.217.242.209), 10/19/2017 00:16:51