[新聞]廣州客機起飛4小時後放油43噸緊急備降冰島

[FranKang (最强の拳)]

[媒體名稱]騰訊大粵網新聞部[新聞日期]106.11.06 07:57
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[備註]雖然是騰訊大粵分舵網頁，但是是轉載自中國青年網http://www.youth.cn的新聞

廣州客機起飛4小時後空中放油43噸 緊急備降冰島
頭條新聞中國青年網2017-11-06 07:57

記者5日從中國南方航空公司瞭解到，11月3日，從紐約飛往廣州的南航CZ600航班上，一
名女性旅客空中突發病情。機組啟動應急處置程序，就近備降冰島雷克雅未克-凱夫拉維
克國際機場。旅客及時被送往醫院急救，目前已無大礙。

旅客突發病情 兩名醫生主動幫助

當天，CZ600航班從紐約起飛約一個半小時後，一名女性旅客在洗手間發現自己出現了出
血症狀，立即告訴了區域乘務長刁麗莎。

根據旅客自述，她於10月20日在紐約進行了子宮肌瘤相關手術，乘坐飛機是術後12天，當
時感覺頭暈、腹部無痛感，流血不止。乘務人員立即將旅客攙扶至前艙平躺，並把情況報
告機長王銳，同時廣播尋找醫生，啟動空中急救程序。

來自四川省人民醫院的楊醫生和成都市中醫藥大學附屬醫院的高醫生主動提供幫助，在乘
務組的協同下，對出血旅客進行初步診斷，為其測血壓、心率和脈搏，當時顯示其生命體
癥平穩。

第二機長肖一來到客艙，觀察旅客的情況，諮詢醫生對病情的判斷。醫生表示暫時還不算
緊急情況。機組決定持續觀察旅客生命體癥，由乘務組全程監控。

肖一回到駕駛艙後將情況報告機組，機組決定先做好緊急備降的準備，設計備降預案。

病情惡化 機組決定就近備降

北京時間18:30，主任乘務長田靜和區域乘務長徐粵再次幫旅客測量血壓時，發現旅客唇
色發白，額頭冒虛汗，生命體癥出現異常，立即分頭通知機長和醫生。醫生再次進行了檢
查，發現她脈搏微弱，血壓無讀數，意識微弱。在醫生的授意下，乘務員取出氧氣瓶向旅
客供氧。據醫生判斷，她可能出現了休克。

王銳接到報告後，馬上趕到現場，詢問情況。醫生判斷該旅客情況危急，需儘快落地救
治。王銳決定按預案備降雷克雅未克-凱夫拉維克機場，為救治旅客爭取寶貴時間。

「凱夫拉維克機場距離航線最近，預報天氣好，是當時最好的選擇。」肖一說，他負責確
定備降機場的條件和距離，「再往前飛的話，航程較遠，機場的醫療保障條件也不夠
好。」

20分鐘空中放油43噸緊急備降

北京時間18:40，肖一向冰島管制報告這一機上緊急情況，申請立即改航雷克雅未克-凱夫
拉維克機場，並將情況通知南航廣州總部。

執行此次航班的機型是波音777-300ER，飛機的最大落地重量是251噸。由於飛機才飛行了
四個多小時，飛機的重量遠超過最大落地重量，需要放油43噸。得到冰島管制許可後，飛
機開始沿著海面上的航路空中放油。20分鐘的拋油過程中，43噸燃油被釋放掉。

北京時間20:35，飛機平穩降落在雷克雅未克-凱夫拉維克機場。落地後，救護車、海關、
邊防和檢疫第一時間到位。醫療人員進入客艙後，對旅客進行初步檢查，立刻送往當地醫
院急救。

CZ600航班於北京時間22:49從雷克雅未克-凱夫拉維克機場起飛前往廣州，過站時間僅為
1小時50分鐘，並於北京時間11月4日10:21抵達廣州白雲國際機場。

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推 AlainDion: 還以為廣州起飛四小時就到冰島 (揉眼睛)
不敢擅改標題，不過這標題確實讓人誤會XD，應該寫「返廣州客機」清楚些。

→ fman: 這樣放油應該會造成環境污染吧
放油是迫降或備降時常見的程序，只是一次需要放這麼多油的很少見……

因為氣壓的關係，油在空中就會揮發掉，不會落地對水域或土壤形成汙染，

當然也是會形成一定程度的空氣汙染啦……

→ Piin: 不放油落不了地...環境污染其實還好
推 jeff062100: 很好奇20噸油多少錢
航空燃油的單價好像比汽油低很多，但是這樣放43噸（近10萬磅）損失還是很可觀QQ

推 suzukihiro: 還是得放阿 不然降落更危險
推 PsMonkey: 一公斤 10 元還是要 43 萬阿...
推 pyy1: 問個不專業的問題 不是迫降的情況正常降落還需要放油嗎
當然不用，一般起飛前加油會加到航程結束前能降到不超過最大降落重量的油量，

實際上航程結束時應該還會剩下很多備用油（有時甚至還夠不降落直接返航），

不過肯定可以在最大降落重量以下正常降落。

推 DOCH: 弱弱的問 為什麼會選冰島降落？
「凱夫拉維克機場距離航線最近，預報天氣好，是當時最好的選擇。」

原話是這樣，應該是因為當時是距離最近而且處理緊急狀況的條件最好的機場。

推 linyotsuki: 只是好奇，(除了其中一人上廁所要有組員交換進入駕駛
→ linyotsuki: 艙),現在機長(或副機長)在航程中是可以進到客艙的嗎？
應該可以，柯南電影裏面還每個駕駛都走來走去，還有中途開門跳機的呢。

推 chewie: https://goo.gl/g9yXYG 正常情形的航線 JFK飛四個小時(約
→ chewie: 航程1/4?)附近 冰島降落很正常吧
→ womain656: 樓上可以去FR24重播航行軌跡就可以知道4小時差不多在
→ womain656: 格陵蘭（接近冰島
推 a619willy: 真‧ fuel dumping
推 domoto0101: 柯南電影  XDDDD
推 fbifxxkma: 那人要賠多少錢啊
推 JCC: 不用賠吧 這篇新聞稿更值錢的 我也正納悶廣州四小時到冰島
推 doraemon129K: 原來飛廣州，走大西洋比較快喔？？
推 TllDA: 放油是在平流層就可以放  還是要降低高度?
推 domago: 緊急狀態還要飛到平流層 如果爬不上怎麼辦
推 tinystudio: https://i.imgur.com/CDzUkSL.png
推 zebra101: 不走太平洋也不走大西洋，走北冰洋。
推 restingbeast: 這標題真容易誤會 四小時從廣州飛到冰島是協和號吧
推 FarkU: 臺灣：人命關天；中國：要賠多少？
推 zebra101: 南航=台灣 ; fbifxxkma = 中國
推 georgewu: 描述好完整 而且中停不到兩小時感覺蠻有效率的
冰島凱夫拉維克機場的配合功不可沒，短短110分鐘竟然完成接患加油安排起飛等動作。
※ 編輯: FranKang (183.54.233.102), 11/06/2017 23:21:31
推 chuchuchang: 放了43噸也太多...