[分享] 華航與阿聯酋的直掛

[gw050gc026 (黑炭阿豐)]

只是來分享一下自己順利的直掛行李

但不代表大家都可以順利成功

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故事開始

因為阿聯酋前些日子特價香港-曼谷的經濟艙 只需要里程一萬

便可以來回香港-曼谷BKK

索性就開票了（完全忘記行李的問題）

後來碰到線上旅展 就開了華航台北香港來回 （退完機場稅4XXX)

後來才想到行李怎麼掛....

打電話到02-4129000

客服明白告知無法直掛 因為非一本票

但是到現場可以請地勤試試看（關鍵在請地勤試試看）

隨後打電話詢問阿聯酋公司，阿聯酋公司說有跟華航簽約應該是可以的但不保證

-------------快轉---------
11/3 下午抵達桃園機場搭乘ci919 地勤說可以協助直掛，但無法給後段登機證

請我自己到香港領取

到了香港Ｗ1轉機區 阿聯酋櫃檯 地勤會請你出示前段行李牌 在系統敲敲打打

然後就把後段登機證印出來給你了

（本來很想附圖，但前段我忘記拍照了）

再度快轉

抵達曼谷機場順利取得行李


快轉到回程

在阿聯酋櫃檯告知有connection flight,

地勤要求出示紙本電子機票（這很重要一定要準備）

然後就印出神奇的直掛行李條了

但是也告知無法給予後段登機證

必須前往香港自行領取

----------看來阿聯酋的系統比較厲害--------


但是我一定要在這邊讚揚一下華航香港端的地勤

當我入境香港（退機場稅）華航的地勤阿姨（？）也是要求我出示登機牌

然後敲敲打打就給了我後段登機證

一切都很順利

到桃園機場後才發現

華航很貼心的把我的行李找出來，還給了一張PRIORITY

可能我不清楚轉機行李的作業方式

但是看到行李馬上就出來了 實在感到 不枉費自己身為翡翠卡會員....


以上....給想搭看看阿聯酋航空卻沒時間飛到歐洲跟杜拜去的人參考

曼谷是個不錯的選擇 缺點就是 飛機上很吵,BKK機場入境排很久


有圖有真相

https://imgur.com/a/djSz5

地勤真的很辛苦，處理這種瑣瑣碎碎的事情


直掛行李真的是門學問

個人案例不代表大家都可以順利成功

僅分享個人例子，並謝謝華航地勤的貼心


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推 irenes: 是地勤願不願意協助的問題，我從台北搭華航轉香港阿酋，台
→ irenes: 北的地勤就不願意幫忙。反而我從歐洲回來時，阿酋的地勤
→ irenes: 還主動問我目的地是哪，主動幫我直掛行李
→ myai3: 提供一個角度供大家參考  有幫忙順利拿到行李都沒問題 萬一
→ myai3: 幫忙直掛 行李發生什麼狀況 是要找誰負責呢？
→ myai3: 以前我也都沒有想到這個問題......
推 ppdev: 就...詢問目的地的行李代理地勤
推 danielpupu20: 行李有問題最後段負責，不需要思考。跟之前討論熱
→ danielpupu20: 烈轉機負責問題一樣都是規定好的。
推 gitans: 高端卡客就是不一樣
推 dontec: 行李沒到跟之前轉機轉不上規定不同！如果不同本票第一段
→ dontec: 航空公司幫你掛了行李出問題後段航空公司有權利不負責！
→ macbook0713: 華航現在不同票直掛旅客要簽免責聲明 遺失不能申訴
→ myai3: Dontec大說的就是我要點出的重點 在IATA規定裡面不同本票就
→ myai3: 是沒有行李直掛 有時候好心的一個動作會有很嚴重的後果 所
→ myai3: 以很多時候歐洲籍的航空公司都不願意做這個動作
推 ilovejesus: 直掛出問題就得跟著賠償，會提高公司支出。歐盟法規嚴
→ ilovejesus: 格，所以很多航空公司不願意協助。所以真的是運氣。
推 dontec: Deni大，如果不同本票前端班機延誤導致後段失接基本上也
→ dontec: 是前後段兩家航空公司都不用負責的