推 anderson85: 東亞不就包含東南亞了嗎lol 11/10 19:53
推 ntupeter: 嚴格上來說 東亞:中港台+蒙古 東北亞:兩韓+日本 11/10 19:55
推 ntupeter: 至少現在國高中課本還是這樣 11/10 19:57
推 kiuyeah: 想不到全日空比國泰還多 11/10 19:57
推 jay1089: 結果東亞沒有CA, MU, CZ 11/10 20:11
推 tinystudio: 日本雙雄光國內線就多少架了,總數量當然多 11/10 20:20
→ cityport: Air Asia? 11/10 20:22
推 LewisRong: 推整理 11/10 20:51
→ LewisRong: 韓亞跟大韓規模差這麼多喔@@ 11/10 20:53
→ LewisRong: 全日空比國泰多意外+1 11/10 20:54
推 dirtyman: 國泰清一色都長程飛機 好猛喔…… 11/10 20:58
推 LewisRong: 新航也是火力強大QQ 11/10 20:59
推 fbifxxkma: 缺宿霧航 11/10 21:04
推 char555: 因航的配置跟新航有點類似,把區域線的飛機掛到子公司像 11/10 21:07
→ char555: 是港龍還有聖安 11/10 21:07
推 ibazen: 國泰的窄體全塞給港龍啦 11/10 21:10
推 awayaway: CI的747還有這麼多啊! 11/10 21:14
推 ahfish722: 馬航根本737大軍 11/10 21:18
推 shiii: 感謝整理! 11/10 21:18
推 personify: ANA和JL飛機多是因為還有國內線要飛嗎? 11/10 21:20
推 lajji: 日本那兩個還沒把子公司算進去 不然更多 11/10 21:24
推 jack10402: CI 的747很多是貨機吧 11/10 21:46
推 westernptt: 馬航竟然沒有777 11/10 21:47
推 Piin: 華航那幾年的機隊策略保守吃了不少虧 11/10 22:42
推 kimi255085: 華航的747只剩4架客機 其他全都是貨機 11/10 23:12
推 mitchellmi: ANA子公司就打趴一堆了... 11/10 23:26
推 sd785: 787大戶在日本(振興國內產業) 11/10 23:50
推 kenny53: 按民航局資料,BR的2架ATR(17016、17017)是登記在B7底下 11/11 00:10
推 evita40221: 印尼家遠來這麼龐大 11/11 02:40
推 nekoneko0615: 謝謝分享 11/11 09:28
推 bluewilly14: 馬航 也要有a350了 預計12月 11/11 10:03
推 jay70134: 推整理~ 11/11 11:44
推 chihchuan: 推 11/11 12:07
推 atlantiszero: 馬航777在那兩次意外後強制退役,還在KUL吹風淋雨 11/11 14:41
推 chocopie: 日本國內線真的很多 11/11 15:39
推 pttislife: 越航是321大軍,東亞線幾乎都用321在飛 11/11 22:20
推 AdPiG: ANA都一堆老飛機.... 除了787 11/12 00:47
推 jjwei: 有看有推 11/16 12:13