Re: [新聞] 班機早飛險滯留歐洲 女怒斥華航不顧旅

[IanPan (旅行為下一次出遊找靈感)]

(會被貼標籤 檢討乘客的 一定是 從業人員 來了)

討論立基在 同意基本觀點下 才有意義 不然只是怎樣看都不順眼

首先 航空業 是運輸業 不是服務業 不必無限上綱
其次 旅客應該有自行注意航班時間的責任 不管在機場了或是抵達之前

不知道大家有沒有搭機經驗15年以上
以前出國買機票時 都會有一個 回程三天前要重新確認機位的要求
後來改成說 電子機票 不需要重新確認 但還是會要求旅客要自行注意航班動態

國外 很少看到因為改班表誤機上新聞的 因為那不是常識嘛?
如果乘客對於自己要搭的飛機的資訊 都不注意 那誰該負責去注意?

這個島上(不只是這個版)
不知道幾時開始有一種風氣 就是千錯萬錯都是別人的錯
自己 應注意未注意 造成損失 也習慣都推到別人頭上

一堆 天天罵慣老闆的人 看到機票出問題 永遠都覺得是 航空公司的錯誤(仇富心態)
但是 沒想過 負責通知的其實是下位領死薪水的工作人員 而不是上位管理階層
如果該做的都做了 客人就是不開機 不接電話 不讀簡訊 不看EMAIL
還要責怪第一線的工作人員 還要把過失都推到是航空公司這邊
那麼 就不要再罵慣老闆跟奧客了 因為 就是這樣的心態默許下養出來的
第一線的工作人員 該做的作完了 沒有缺失了 如果繼續要求責任制 非得要連繫上客人
是不是要違反個資法 弄到地址 要第一線員工一個個親自到住家公司去告知?
(這跟前面說過的 每個轉機客都要有專人帶 是同樣的心態 擔心員工太閒沒事幹的慣老闆)

工作有工作的界限 每個成年人也有自己的責任部分 適當知道分際就好 都不需要超過
不要把 運輸業 當 服務業 無限上綱
也不要掏了錢後就退化成嬰兒只懂吵鬧完全無行為能力一切要別人準備好
總覺得 似乎這世界上的不怕丟臉的人越來越多了
打著先行者的旗幟 說要改變資本運作的邏輯 然後做一堆誇張無理的要求還不自知

回到本例 8月到10月 三個月通過EMAIL電話等方式連繫 還沒連繫上
到底是消費者的問題比較大 還是通知方的問題比較大 這個大家可以自己換位思考下
不要看到 財團/航空公司 就馬上批判精神/仇富心理上身吧
因為 在第一線的 都是你我一樣的 無產階級啊(笑)

再者 改班後 航空公司必然會重新安排班機 可能提前 也可以能延後
同時留下 可以退票 或改票 的權限 在機票的註記上
不然KLM再怎麼佛心 也不可能 說改就改 讓客人由CI改KLM回來
一定是因為機票拆帳沒問題 而且簽轉到自家還是全價 當然很樂意這麼幹

BCN要CHECK-IN時 我相信兩段都是查不到了
可當事人必然是拿著那張折了好幾次 出發前印出的電子機票
(後來要出示給媒體看的那張) 要地勤照著紙本列印的就時刻班表劃位
在沒拍到的地方 必然有票號 PNR 可以敲入電腦
理論上 BCN的地勤應該可以看到 班次更改後 機位被改成那天 怎麼走 都會秀出來
但是客人大概現場聽了覺得疑惑 還是堅持要照 紙本列印出來的的時間跟航班走
地勤一看 既然票沒用過 同樣是KLM 當然沒問題就給改了
只是 後面的部分 CI應該飛走了 不知道怎麼收尾 只好讓消費者過去到AMS再看看了
我想 這段應該是 在原始陳述中被隱藏起來的部分 好讓輿論一面倒
因為班次一但更改 同一張票 必然前後銜接都會考慮 不可能直接改班不管

這篇不是要檢討消費者 只是想討論 語言文字如何隱藏部分事實
讓不懂內情的社會大眾 輕易跟著隨波起舞 被利用而不自知
不過 台灣人通常 都覺得自己最聰明 好騙難教 所以 大概這篇問文章會被噓到X2以上

然後這篇不會有二 因為看不懂的還是看不懂 斷章取義的還是斷章取義
想要扭曲討論 轉移到人身攻擊 以為別人都跟他一樣低層次的人也有 夏蟲不可語冰

不要永遠都以為 只有自己最聰明 最熟悉商業邏輯 可以改造整個行業
在成本面前 服務永遠是被犧牲的部分 更何況 這是運輸業 不是服務業 有何好檢討

沒有一家航空公司在改航班的時候 會把後段開OPEN的 這不合理
所以這是被隱藏的的訊息 好讓自己不注意航班更改的話語能夠更理直氣壯
航空業的運作 不是像一堆近年開始搭飛機 變常客的人所想像的
如果你有夠長時間已吉夠多次數的搭機經驗 並且遇過一堆誤點改班失接
你就會有一點點的基本知識 知道怎麼跟航空公司打交道 而不是用自己的幻想去詮釋
用自己的理由跟想法 去要求世界跟著自己旋轉

我發現我寫的很清楚 但很多人還是無法理解 一定要用自己的想法來詮釋
完全是被 原PO的文字牽著鼻子走 還沒發現自己落入語言的陷阱
你們現在抓住的 用來攻擊航空公司的 都是不存在的情形 是蓄意的引導

再說一次 不可能有 回程幽靈的機票 如果你買機票 也遇過改班 你就會知道
航空公司一定會直接把原訂航班 改程前後一兩天的相對應航班 然後發出通知
如果消費者不接受 可以退票 或是改期 這都是合理的 因為改班表時間不同了
新的航班會掛在PNR裡面 來回都有 很清楚

所以在桃園CHECK-IN時 完全沒有問題 地勤只查驗證照 掛行李
一天服務幾千上萬人 誰會去注意 是不是回程班機被改過
系統裡面沒有註記特別情形 地勤就放行 通知 並不是地勤的工作內容 不要無限上綱了
航空公司裡面的工作也是分工很細的 就像你不會叫收銀去廚房洗碗一樣
不是因為他們是同一家公司 就都要做所有的事情 對全部情形都清楚 術業有專攻

回程CHECK-IN時 想當然地勤一定敲出了她新的PNR 跟紙本是完全不同的
只是不知道是 提前 還是延後的 如果是同天CI回 很明顯 她一定誤掉提早的接駁機
消費者聽到自己誤機 絕對不會接受 拿著紙本舊的PNR要對方照敲班機給他
BCN的地勤只好說 "你要搭原本的KL去AMS沒問題 但是後面的CI接不上了
你到了當地 再去想辦法吧" 因為這種延伸段的簽轉 都很賺 機票限制少 沒問題
尤其這種改過班次的 系統裡面通常都會保留 更改的權限 就算是特價票也一樣

這樣 有看懂了嘛?有對航空公司處理方法比較瞭解了嘛?
因為太常發生 所以航空公司都會有標準的處理流程 也許不夠細緻 但基本上不會出錯
那些要攻擊 航空公司賣幽靈票之類的人 我只能恭喜你們遇過的突發狀況太少
搞不清楚狀況 很單純 容易被單一的話語所欺騙
又或著 你們就是先行者 期待航空公司變成六星服務業 然後賣一星的價格

我如果要反串了話 我也要來PO一個 AS把我丟在卡爾加利機場的故事
我明明就在登機口旁邊 卻不用中文廣播找我 就直接關門 害我差點錯過回溫哥華的飛機
雖然我上PTT太專心 沒有注意到英法文廣播 但我就在機艙口旁邊啊 怎可以沒來請我登機
AS的服務實在太糟糕了 讓旅客陷入恐慌 擔心會被丟到一個小時後的航班去候補
只好回去貴賓室裡面繼續吃吃喝喝上PTT順便上網抱怨 AS沒有一對一派人送我登機 太差

你覺得 上面這樣的抱怨合理嘛? 其實跟原PO的情形沒有差很多
只差在 一個是抵達機場後 一個是抵達機場前 但都是要自己注意航班情形
為何到登機口後 出來抱怨自己沒注意班機時間而錯過班機 大家會口徑一致的砲轟
但抵達機場前 沒有自己注意班機時間的更改而錯過班機 就情有可原?

其實都是自己 應注意而未注意啊 哪有差別?


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    「人的生活就像野地裡長得漂漂亮亮的一朵花；
      來了一隻山羊，把它吃了，那麼，這朵花就算沒有了。」

                               ─安頓‧契訶夫，《伊凡諾夫》，第一幕，第三景。

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噓 lujohn: 原文說11/30才用手機聯絡，人都在國外了，如果沒開漫遊誰
→ lujohn: 接得到
→ lujohn: email三個月前通知，可是又不是每個人都有常開email的習慣
→ IanPan: 噓文前要不要看看今天幾號? 11/30還半個多月 預知未來?
→ mirokoyen: 買機票時留的個人資料本來就是要留可以聯絡上的聯繫方
→ mirokoyen: 式，沒開漫遊是個人的問題吧！
推 alexsh: 我覺得就算沒通知到，自己也該定時要去查PNR才是
推 Answerme: 陳情受訪一定是隱藏先
→ alexsh: 所以在台灣，這種代辦業才會這麼多，連ESTA這種明明自己上
→ alexsh: 網敲敲資料刷個卡就能搞定的事還有人要找代辦
推 chewie: 十幾年前自助還真的打當地辦公室去問 現在有網路很方便啦
推 crccrc: 五星級的航空公司 像長榮 國泰 有變動一定會馬上簡訊通知
→ crccrc: 加上寄電子郵件
推 falcon1014: 一樓臉腫嗎？
推 kakio: 回程第一段沒一起改這是什麼妖術？
推 TuringTest: 因為國外把客機當作通勤，小誤點當然不會上新聞
→ afubo: 真的是妖術 內文一下說BCN的人覺得沒問題就改了 又說前後
→ afubo: 銜接都會考慮 XDDDDD
推 blueskygo: 我前幾個禮拜搭華航香港改航班簡訊馬上通知，難不成發
→ blueskygo: 簡訊還會挑客人喔？
推 lovingyou: 乘客沒有一再確認機票的確有問題~但現在癥結點就是在
→ lovingyou: 怎麼開出回程那張早已改班的機票~
推 ggyyhippo: 電話mail沒聯絡到，那出發check in時地勤總找到人了吧
推 lispm: 老實說不收mail還真的不要上網買東西了
噓 T50: 有3.5.歲小朋友加大件行李。不曉得地勤有什麼理由通知不了改
→ T50: 航班了。所以現在航空公司購票已經把旅客"必須"自行注意航空
→ T50: 公司通知的所有事項。而不是航空公司"必須"在登機時傳達機票
→ T50: 動態?這不是航空公司不好的事情，而是在市場競爭下，很多傳統
→ T50: 航空把細緻的旅客服務作為基本服務時，輸人一等的就該被拿出
→ T50: 檢討。若不能檢討要自由市場有何意義，國家統一分配機票算了
→ coolfish1103: 聯絡不到人台北報到的時候航空公司就應該抓出來，他
→ coolfish1103: 回程直接掛 OPEN 是哪招？ XD
推 kongyeah: 噓上面沒常識
→ kongyeah: 噓25
推 airflow: 一開始以為I大是反串,但看完還是@@? 這篇會有(二)嗎？
推 jamesgmp: 假設 "客人不開機 不接電話 不讀簡訊 不看EMAIL"
→ jamesgmp: 表示客人不知道航班改時 所以就讓這事件自然發生吧
推 jamesgmp: 不過你要怎麼確定客人 不讀簡訊 不看EMAIL 這件事情為真
推 TsukimiyaAyu: 華航自己都說電話通知是出發之後才有打電話
→ TsukimiyaAyu: 試問一下 一個去歐洲旅遊的人 打台灣電話聯絡不到
→ TsukimiyaAyu:  是不是很正常
→ TsukimiyaAyu: 旅客從頭到尾問題只有沒看到mail 結果一堆人專門檢
→ TsukimiyaAyu: 討旅客
→ TsukimiyaAyu: 到底有多少人沒看到華航說 電話是飛到歐洲之後才打
→ TsukimiyaAyu: 的
→ TsukimiyaAyu: 還檢討旅客不接電話 真的是很會
推 TsukimiyaAyu: 本篇滿滿的思維就是 我事情有做了 不然你想怎樣 事
→ TsukimiyaAyu: 情有做就好 不是把事情做好 確實符合China航空的Chi
→ TsukimiyaAyu: na本色
推 jamesgmp: 永遠都會有客人不熟悉這些 所以就讓他們自行負責吧?
推 TsukimiyaAyu: 居然做事情只求有做 不求做好這種心態不能批評 批
→ TsukimiyaAyu: 評就是仇富
→ TsukimiyaAyu: China航空跟中華民國人的思維 確實符合魯迅 差不多
→ TsukimiyaAyu: 先生
推 TsukimiyaAyu: 還是胡適 我忘了
推 jamesgmp: 不然就把 服務界線 明確定義清楚吧
→ jamesgmp: 旅客需自助報到 自行掛行李 , 去人工櫃台需另外收費
→ jamesgmp: 旅客需自行注意航班動態 , 電話簡訊email另外收費
→ jamesgmp: 選位 托運行李 影視頻道 毛毯 餐食 都另外收費
→ jamesgmp: 這樣不是清楚多了嗎
推 cityport: 很多島民一輩子都需要奶媽
推 Homeshadow: 你這篇講的都沒有提到一個最重要的部分
→ Homeshadow: 那就是：出發時為什麼沒有通知旅客？
推 court0043: Check email 在現在已經是責任，不爽的話回20世紀比較
→ court0043: 適合。
→ cityport: 很多人在CI時根本不注意地勤說什麼，只想趕快拿到BP
推 windsson: 樓上也蠻好笑的~如果CI時地勤說你回程票有問題~
→ windsson: 你會只想趕快拿到BP閃人??
→ cityport: 帶著小孩興奮的要去歐洲玩，地勤說回程改了估計也沒聽到
→ cityport: 樓上的中文有障礙嗎？
→ windsson: 樓上蠻適合當編劇的~很會腦補劇情
→ Homeshadow: 怎麼可能地勤說你回程被改時間可以沒聽到，真會編
→ windsson: 又不是在外站~在台灣地勤講中文~
→ windsson: 還可以自己幻想"很多人"都不注意地勤說什麼
噓 aa4live: 國外 很少看到因為改班表誤機上新聞的
→ aa4live: 1.你住國外?
→ aa4live: 2.假設你說的是真的 你又知道國外是旅客很勤勞很認份
→ aa4live:   還是航空公司的通知跟後續處理很確實很周到?
※ 編輯: IanPan (49.158.179.184), 11/11/2017 23:40:19
噓 CK841044: 不要再腦補一堆劇情了，不在現場憑什麼檢討旅客？航空
→ CK841044: 公司天天在處理這些事，出錯絕對有可能，錯了就認錯嘛會
→ CK841044: 死嗎？旅客又不是一天到晚出國，聯絡不上難道要怪到旅
→ CK841044: 客身上？你自己沒看email你家的事？現在服務業真是奇葩
→ CK841044: ，難怪觸怒那麼多人，還說顧客是奧客。
推 kchih: 我住美國 飛機誤點/改航班就是email通知 (有時)會有簡訊，
→ kchih: 要求你自己回電改航班，就這樣。它們才不會連環扣到找到客
→ kchih: 人。航班更動真的是非常平常的事，通常只有像UA暴力拉人那
→ kchih: 種才會上新聞。
※ 編輯: IanPan (49.158.179.184), 11/11/2017 23:55:08
推 chiphoohoo: 就是有一堆人覺得航空業等於服務業 呵呵
推 bobwalkerkao: 推這篇  就算在國外才被改回程 旅客也有需自行注意
→ bobwalkerkao: 的義務吧 在國外就不能收簡訊不看email那留這個聯
→ bobwalkerkao: 絡方式給人家幹嘛
推 leutk: 講人家不一定會看email 應該還住在山洞林吧
推 c733614: 為什麼不看Email可以那麼理所當然...
推 Homeshadow: 所以到底去程CI時，為什麼沒發現整張票有問題？
推 lovingyou: 再講一次~旅客沒確認email一定有問題~但航空公司開出了
→ lovingyou: 回程的幽靈航班機票~這也算是乘客的問題嗎??
→ lovingyou: 為什麼說了航空公司可能也有問題~就一定是護航乘客~
推 lovingyou: 那航班在乘客去巴塞前就改了~10/23到櫃檯報到時的細節
→ lovingyou: 才是爭執的關鍵點~
噓 ajo865: 所以為什麼出發的時候沒通知
噓 darkMood: 廢文落落長，看完的真的很虧，浪費時間。
※ 編輯: IanPan (49.158.179.184), 11/12/2017 03:51:30
推 TsukimiyaAyu: 資方打手都愛把自己說得蓋高尚
→ IanPan: 至少我還寫的出一篇PO文來 不會躲在噓文裡面言之無物
※ 編輯: IanPan (49.158.179.184), 11/12/2017 04:20:27
→ IanPan: 推墟文不清楚的 請回翻前面 都加在PO文後面說明了
→ IanPan: CI沒有設24小時電話 在下班時間打去 怎麼可能有人接
推 cityport: 這篇哪裡跟資方有關了 @@?
→ cityport: 賣方哪時變成買方的資方？？
→ railway21: 個人認為 既然有留email跟電話給航空公司
→ railway21: 航空公司應該要email跟簡訊同時通知比較好
→ railway21: 另外 我本人每次到櫃檯報到都會帶著電子機票
→ railway21: 但幾乎都被說不用電子機票 只需要護照 (?)
→ railway21: 如果出發時櫃檯能夠多花一兩分鐘看一下旅客的電子機票
→ railway21: 也許可以降低這類事情發生的機會?
→ railway21: 我想航空公司要有處理這種"不確定連絡到"的旅客的方法
噓 ShauEn: 過度揣測旅客方，替航空公司開脫
噓 afubo: 我搭宿霧航空 航班改時(無轉機)也是打了好幾通電話 直到通
→ afubo: 知到我 我真不曉得華航覺得可以不用確定通知到旅客的心態是
→ afubo: 什麼
噓 Yijhen0525: 有通知跟盡到通知義務是兩回事
→ Yijhen0525: 華航只表示「喔！我有通知啊！」
→ Yijhen0525: 但是沒有做到確實通知本人的義務
→ Yijhen0525: 其他行業如果這樣搞，人家不知會作何感想？
噓 afubo: 另外 前線每個人都在做事 不代表這間公司的流程就是合理正
→ afubo: 確沒問題 這樣的論點真的很可笑XD
→ afubo: 大家質疑的是流程 不是個別的工作人員 帶這樣的風向不知道
→ afubo: 是什麼心態
噓 tobbywolf: 韓亞每次改我班機連email和簡訊通知都沒有，只有自己登
→ tobbywolf: 入網站看才看到被改了，你要不要也來護航一下這個？
推 astushi: 我怎麼感覺出發那趟地勤沒有通知旅客問題比較大，有改班
→ astushi: 的班機系統不會加註嗎？
噓 wilsonchen26: 歸在第三級產業就是服務業啦 什麼運輸業不是服務業
噓 oc4r: 大家都愛放大絕 餐廳端盤子也可以說自己是餐飲業不是服務業
→ oc4r:  照你這鳥標準全世界沒有服務業了
噓 oc4r: 照樣造句: 會被貼標籤 檢討業者的 一定是 台灣鯛 來了
噓 oc4r: 這個島上(不只是這個版)
→ oc4r: 不知道幾時開始有一種風氣 就是千錯萬錯都是別人的錯
→ oc4r: 自己 應通知未通知 造成損失 也習慣都推到別人頭上
→ Ealing: 以後改回回程出發前72小時內要致電訂位中心(0204...)或會
→ Ealing: 跳出一堆廣告網站介面登錄再確認
→ amin0124: 怎麼感覺這篇還是在檢討消費者自己沒注意收email跟接電
→ amin0124: 話，而且航空業真的只是運輸業喔？那幹嘛打相逢自是有緣
→ amin0124: ，華航以客為尊的口號？
→ followwind: 抱歉，我很討厭奧客但腦補的劇情就免了。你這樣跟新聞
→ followwind: 想把錯都推給公司有什麼不同？沒連絡上改票的難道不能
→ followwind: 特別註記一下？對，旅客的確有自己確認行程的需要，但
→ followwind: 這種情況如果有特別註記不就可以免掉後面的問題？
推 alexj: 華航根本就沒開幽靈機票，華航是兩班都改，一群沒遇過這種
→ alexj: 問題的在這邊…
→ IanPan: 真的是夏蟲不可語冰 把事實說出來變成腦補 寧可相信謊言
→ IanPan: 世界不是造你們這些人的邏輯在運作的 學不會 未來繼續吃虧
噓 ShauEn: 他航如果都做得到更動後電話通知，不解華航為何做不到
推 cityport: 不相信事實..好像是這個小島的特徵呀
→ cityport: 他航是什麼航?? 美國那麼多家航空..沒一家有做啦
噓 ShauEn: 我就遇過有打的啊 長榮 ana都遇過
→ cityport: 我相信歐洲基本也沒人在打電話通知的..到底誰是"他航"
→ cityport: 那樓上最好永遠只搭這2家
噓 ShauEn: 只願意自行揣測，不願意相信這世界上是有會打電話的航空
→ ShauEn: 公司？
→ cityport: 不然哪天搭到不通知的..肯定心碎了無痕
→ cityport: 那就不要來北美..我的親身體驗是都不會打的歐
噓 ShauEn: 當然以這兩間為主喔 打個電話對航空公司好像很困難甚至違
→ ShauEn: 法似的
推 yoshilin: 民法上的送達，應該沒有email就算合格這一項
→ yoshilin: 然後航空公司既然常變更航班，也常遇到noshow
→ yoshilin: 難道SOP就是一視同仁嗎？
→ yoshilin: 乘客沒有被預設為飛行常客的義務
→ yoshilin: 尤其現在官網買票都是confirm的狀態
→ yoshilin: 就跟超賣一樣，乘客沒有一定要下機的義務
→ IanPan: 打了電話不接怎麼傳話?是要都寄存證信函嘛?
→ IanPan: 硬要咬文嚼字的話 華航班表更改都以經公告了 消費者消極
推 ShauEn: 請看新聞 電話是10/30才打的 對方都出國了怎麼接？8月份寄
→ ShauEn: 信後打通電話不為過吧！
→ IanPan: 噓文的幼幼班 是不是華航還要到你家幫你收行李送你上機?
→ IanPan: 都是成年人了 怎麼還會想把自己的責任都推到別人頭上?
→ IanPan: 世界 不是用你們想像的方式在運行的 打電話 真的很難 結束
→ IanPan: 對航空公司來說 改的是回程班 所以出發前3-7天通知夠好了
→ IanPan: 老是以井窺天 要求世界照自己的邏輯來運作 是沒有意義的
→ IanPan: 我還真佩服我的耐心 我真適合到幼稚園上班去
噓 ShauEn: 要去幼稚園也沒人攔你，但我卻你不要去誤人子弟，我被通
→ ShauEn: 知的經驗也都是回程喔，而且出發前好幾個月就通知了
噓 Yijhen0525: 通知是這樣應付就當作「有通知」，那還真隨便
→ Yijhen0525: 10.30號那通電話，我在想是不是發現人已經出去了
→ Yijhen0525: 所以才急急忙忙打電話通知人家班機更改
→ Yijhen0525: 那通電話七八成大概就是知道已經出包了才希望趕快補救
噓 oc4r: 幼稚園上班? 去上學差不多
→ cching1021: 歐洲基本也沒人在打？我接過荷航的喔。
→ cching1021: 我也覺得10/30那通應該是發現出大包了
噓 Homeshadow: 一直在嗆，幹嘛不認真回應一下？
→ Homeshadow: 華航為什麼無法在去程CI時處理這個問題？
→ Homeshadow: 消費者當然有注意的義務，但華航有沒有試著做到？
→ Homeshadow: 去程CI時是一定會碰到乘客的絕佳機會啊
推 TsukimiyaAyu: 不要森七七嘛 不是說不會理會夏蟲們 愛嘴又愛嫌
→ TsukimiyaAyu: 不要這麼玻璃嘛
推 hazel0093: 補血
→ Homeshadow: 你自己都說，改過票的系統上會給彈性的權限，
→ Homeshadow: 可見得在系統上進行一些處理並不是無法做到的啊
噓 personify: 確認航班的確是旅客的責任，我自己也會沒事上網點一下
→ personify: 但你說得好像你人在BCN現場一樣，到底誰在腦補劇情?
噓 afubo: 你說的就是事實 別人說的都是腦補XD
噓 oc4r: they都是腦補 你就是事實 hen棒
→ railway21: 除了華航聯絡的積極度可以加強外 旅客本身也是挺神奇的
→ railway21: 是訂票後就馬上列印出來放著等?不然怎會都沒更新到?
推 benova: 某人說第三級產業就都是服務業也是蠻奇妙的！
噓 relio: 可以學一下怎麼打標點符號嗎？
→ ertip: 很遠的票 出發前再查一次時間不是很基本嗎 幾乎每個航空都
→ ertip: 是發E-MAIL 一些改的兇的航空 甚至可以改個2 3次根本不可能
→ ertip: 奪命連環摳
→ ertip: 其實我比較想問 這樣轉簽不算遲到不用加錢 還算Y艙里程
→ ertip: 好像是鼓勵大家裝死一下  滿滿里程就入手了
推 hayleywangg: 出門前都不會先上網看航班狀態嗎...而且我認真覺得沒
推 danielpupu20: 開始檢討消費者囉~
噓 danielpupu20: 補噓，運輸業不是服務業？
推 ponnado: 接過Emirates出發改時間的電話和簡訊，這個月即將搭乘的
→ ponnado: 釜山航空提早一個月就有簡訊通知航班提早出發，因為太早
→ ponnado: 通知，差點忘記，還好訂機場接送時有發現這件事，最好養
→ ponnado: 成搭機前再網上確認航班的習慣
噓 jack10402: 女版之前就po過華航開幽靈機票啊！還不會開勒
噓 yylane: 這是在預設所有乘客都應該要會上網查資料?可憐一些去探親
→ yylane: 的老阿公阿嬤不會上網的就真的不適合搭飛機了
噓 afubo: 到幼稚園上班？比較像到幼稚園唸書的吧