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飛官何子雨7日駕駛幻象戰機在北部海域失聯,國軍仍在搜救,目前傳出在日本海域,有 疑似戰機傘包發射的緊急定位(ELT)救命訊號。 一位應是空軍飛官的網友,前天在臉書發文,指「今天(10日)上午7時多,由台北飛往日 本途中,爬升通過約3萬6千呎時,在國際警戒波道聽到了ELT緊急定位發報器的訊號」。 該網友補充:「當時雖已離開台北區管中心,且或許超出幻象機失蹤的海域,我們還是通 知了福岡區管席,或許能在渺茫的機遇裡抓住希望的游絲。」 該網友的臉書簡介,他是空軍軍官學校畢業,曾在美國受訓。該則發文的留言,有他的學 生稱他「教官」。 該網友最後不忘打氣:「救人的,待救的,大家加油!」 (中時電子報) 2017年11月12日 10:08 中時電子報 陳定瑜/綜合報導 http://www.chinatimes.com/realtimenews/20171112001197-260407 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 36.239.13.67 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Aviation/M.1510455573.A.E6A.html
TuringTest: 這要請自衛隊出動了 11/12 11:14
c918: 說真的,以現在的海溫來說活著的希望是很渺小的 11/12 11:37
Answerme: 無論生死都希望何上尉回來 11/12 11:43
eason79126: 就算沒失溫但在海上漂流這麼多天了…希望能有好消息 11/12 13:32
ber777: 請問ELT訊號是不是應該全球都收的到? 11/12 14:20
ber777: 還是他是聽到ULB的訊號? 11/12 14:21
th2113: 為什麼不是民航機師聽到,最近有戰機飛日本嗎? 11/12 17:03
cgy: 新聞這位教官是華航飛行員 以前是空軍的教官 11/12 17:23
cal629195: ELT分三代,一百多MHz是第一代,第二代是兩百多MHz,前 11/12 17:24
cal629195: 兩代是無線電(HF?)406MHz是第三代,發射衛星訊號(微波 11/12 17:24
cal629195: ?),接受應是Inmarsat..專家,對嗎? 11/12 17:24
cal629195: 民航十幾年前已換裝完,台灣軍方應該是第一代設備 11/12 17:25
elguapo: @cal629195 軍用的是 UHF 也就是說求救信號都是走 243MHz 11/12 19:21
elguapo: 這個頻段,民用的則是 VHF 121.5MHz,這跟幾代是無關的 11/12 19:21
elguapo: 。今天這則故事盲點在於就算軍機有開啟緊急發報器,民航 11/12 19:21
elguapo: 機就是無法聽到的... 11/12 19:21
cal629195: 民航機ELT訊號是警政署勤務中心監收,軍機是軍方哪單位 11/12 19:46
cal629195: ? 11/12 19:46
cal629195: 民航機當然聽不到 11/12 19:47
cal629195: 2002年CI611是警政署勤務指揮中心通知航機消失(ELT訊號 11/12 19:51
cal629195: 反應太快),我到現在還搞不清楚到底哪單位先“看到”? 11/12 19:51
flyover01: 這位飛官曾出現在國家地理國道起降,當時他是上校大隊 11/12 20:18
flyover01: 長,主持視訊會議 11/12 20:18