推 visa9527: 我的經驗是用接駁車的比較準點,因為旅客會怕趕不上車 11/20 17:08
→ visa9527: 很奇怪,接駁車就是不會見到姍姍來遲的旅客 11/20 17:09
→ visa9527: 但能不搭接駁車還是會盡量選擇有空橋的 11/20 17:10
→ visa9527: 可以在候機室旁的餐廳慢慢吃到看人都上得差不多了再離開 11/20 17:11
推 domago: 看空橋有沒有使用中 11/20 17:11
噓 YuenYang405: 承 11/20 17:16
→ tachikoma: 早班窄體廉航 11/20 17:18
→ cal629195: 代理費是一樣的,純粹是機坪使用率問題,航務組排的班 11/20 17:18
※ 編輯: Lorazin (210.6.160.254), 11/20/2017 17:23:16
推 ting445: 台灣的收費制度本身就有問題 空橋和接駁車都是一樣的價 11/20 17:30
→ ting445: 錢國外很多都是分級收費 11/20 17:30
推 sinohara: 因為接駁車的登機時間會改比較早 11/20 17:30
→ edison: 曾搭過只有三個人的接駁車 11/20 17:36
推 kiuyeah: 外國廉航都用接駁車 因為比空橋便宜 11/20 17:39
→ kiuyeah: 人在機場的時間本來就不值錢 他說延誤就延誤 11/20 17:40
→ kiuyeah: 你也不能怎樣XD 11/20 17:40
推 seazilicy: 之前在香港搭快運 有人遲到登機 所有人在接駁車上站了 11/20 17:53
→ seazilicy: 二十多分鐘 當下很納悶 為什麼地勤要等人.. 11/20 17:53
推 kiuyeah: 因為港客比台客還奥 你不讓他上肯定大吵大鬧XD 11/20 18:08
推 tinystudio: NH824還沒登場救援? 11/20 18:40
推 starbuckser0: LCC還有自己步行的,連接駁車都省了 11/20 18:47
推 Answerme: 愛打卡的超愛步行吧 最好可以躺在地上 11/20 19:27
推 domago: 跑去其他飛機引擎丟銅板怎麼辦? 11/20 19:37
推 thomasliu: 長榮 港澳 11/20 19:53
→ SuperModel: 搭華航從白雲機場回桃園,就會有接駁車,履試不爽。 11/20 19:56
推 coolmancf: 現在已經沒航務組了吧。。。 11/20 20:30
→ coolmancf: 改稱航務處 11/20 20:30
推 strathclyde: 在國外 777照樣停外機坪 接駁車照搭 並不算罕見 11/20 20:32
→ Stan6003: 不是來了嗎 尊爵.不凡.28號候車亭 NH823 11/20 20:42
推 Kazamatsuri: 一般航空還是有機會搭到接駁車 LCC還是有機會走空橋 11/20 20:49
→ Kazamatsuri: 就算是同一班 也是不一定每天都搭捷駁車或走空橋 11/20 20:50
推 lions402: 像B7/BR170接駁車的機會就挺大的 11/20 20:52
推 st945401: 在阿布達比A380用接駁車 11/20 20:59
推 Kazamatsuri: EY在自己的AUH基地很容易用接駁車啊~ XD 11/20 21:06
→ Kazamatsuri: 降落滑行到定點可以拖到15-20分鐘 定點坐接駁車可以 11/20 21:07
→ Kazamatsuri: 坐10-15分鐘 從降落到進航廈都可以拖到半小時以上了 11/20 21:08
推 howard324666: 之前在卡達B777也是接泊車 11/20 21:11
→ howard324666: 埃及開羅也是QQ 11/20 21:12
推 asdf0923: TK24/25在IST也常常用接駁車....... 11/20 21:28
→ gitans: ryanair跟easyjet幾乎都是乘客自己用走的 11/20 21:41
推 kingwang0706: NH823幾乎都接駁車 ,824反而還好 11/20 22:33
→ forcetrain: 完全不會考慮這些 11/21 09:13
→ ndr: 聽過一個特級VIP都是搭場內接駁車趕飛雞的..... 11/21 11:09