作者KKmex (麥克斯)
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標題[新聞] 防馬航客機失蹤事件重演 民航局這樣做
時間Wed Nov 22 22:53:07 2017
https://tw.news.appledaily.com/life/realtime/20171122/1246057/
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防馬航客機失蹤事件重演 民航局這樣做
建立時間:2017/11/22 20:46
為了預防馬來西亞航空MH370波音777-200ER客機突然失蹤事件再發生,交通部日前預告修
正「航空器飛航作業管理規則」。越洋客機以往每60分鐘會與航空公司總部通報一次,管
理規則修正後將改為15分鐘內通報一次;飛機若發生發動機故障等緊急狀況,新增每1分
鐘自動通報一次。全案明年11月8日生效。此外,民航局今表示,明年1月1日起國籍航空
公司最大起飛重量超過2萬7000公斤,且須越水400海哩的飛機,須加裝自動觸發式水下定
位裝置,萬一飛機落海時便於搜救。
民航局標準組長林俊良表示,目前國籍民航公司擁有機型中,華航及長榮二家航空公司,
約有100架飛機是飛澳洲、美國航線的,有達到此二標準,須要安裝自動觸發式水下定位
器,華信、立榮、遠航及德安航空的飛機,因未達加裝標準不須安裝。換言之,明年1月1
日起,華航及長榮最大起飛重量超過2萬7000公斤的飛機,應以緊固方式裝置一具頻率為8
點8000赫、持續工作30日的自動觸發式水下定位裝置,該裝置頻率與黑盒子的水下定位裝
置不同,且裝在機身位置,禁止裝在翼與機尾;若飛機落海,方便搜救。
林俊良說,自動觸發式水下定位裝置須由原廠安裝,新規定1月1日起生效,但全世界的航
空公司目前都在等飛機製造廠的安排,包括台灣;業者若因原廠來不及安裝,可向民航局
申請展延。
長榮航空表示,長榮航空會配合民航局規定,積極辦理。中華航空表示,華航現行通報機
制優於法規作業;自動觸發式水下定位裝置將配合主管機關辦理加裝作業。(戴安瑋/台
北報導)
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噓 FTICR: 標題 怎樣做?! 11/22 22:54
噓 gitans: 噓農場文標題 11/22 22:55
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噓 inconspicous: 這種標題直接噓不用看內文 11/23 00:33
推 JoshuaHuang: 1分鐘通報1次 會不會都沒時間看手冊排除故障了... 11/23 01:12
噓 jacktsai1243: 噓標題 11/23 01:22
噓 imsasage: 廠廠標題 11/23 01:51
噓 ndr: 看是哪間歹頑黴體發出的腥聞阿! 11/23 02:15
噓 simonown: 建議改「防這家客機那樣了 他居然這樣做」 11/23 04:02
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推 atriple: 有沒有人知道華航的通報機制是如何? 11/23 18:47
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