作者derfa (OZY)
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標題Re: [新聞] 波音獲3千億大單 阿瓦隆租賃訂75架737新
時間Thu Nov 23 14:15:06 2017
※ 引述《R555b6 (國際盜懶覺集團)》之銘言:
: [中時電子報]
: [2017-11-23]
: [http://www.chinatimes.com/realtimenews/20171123002051-260408]
: 波音獲3千億大單 阿瓦隆租賃訂75架737新機
: 據戴特商業週刊(Dayton Business Journals)報導,全球兩大航空製造商之一的波音
: (Boeing),在杜拜航空展(Dubai Air Show)結束後,收到來自愛爾蘭的阿瓦隆租賃
: (Avolon)75架737 MAX新型客機大筆訂單,包含55架MAX 8和20架MAX 10,以及20架
: MAX 8的選擇權,總價上看110億美元(約3,299.1億台幣)。在此之前,波音才剛從
: 杜拜航空(flydubai)簽下百餘架、共270億美元(約8,097.8億台幣)的訂單,
: 若加上這筆訂單,讓這款波音最新的「祕密武器」,成為該公司史上銷售速度最快的
: 一款,推出至今已售出4,000多架737 MAX客機。
: 波音737 MAX型客機是在原來737客機基礎上改良研發的新型機種,目前尚無正式服役的客
: 機,如以MAX 900型來說,總載客量為180人、滿載最大航程為6,658公里,未來將與空巴
: 集團的新型A320 neo客機,搶攻各家區域航線的訂單。目前波音擬定推出5種版本,
: 700、800、900、1000和廉航版本200型,將在2020年前後,成為波音公司下一階段的主力
: 區域機種。
: 由於看好單通道與區域線客機的發展前途,阿瓦隆租賃執行長斯拉特里(Domhnal
: Slattery)表示,「如今波音的新型737 MAX 10型客機,已被視為單通道客機中,相對最
: 省錢的一款。我們也因為看好這波趨勢的發展,決定在現有140架737 MAX機隊的基礎下,
: 持續擴大並增加新成員。」
: (中時電子報)
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現在很多租賃公司購買大量飛機,雖可壓低單價,獲得優惠價格。
最後還是得把飛機租出去。放在地上不會生財。
一般航空公司因購量少,無法得到好的購買價,如果全部自購需大量資金。。
將來是否可能租賃公司因購機成本低,加上競爭,只要有稍微利潤,會便宜租出去。
航商為減輕負債,帳目折舊,還有舊飛機處理後續煩惱。
採取租賃大於購置,可壓低成本,同時時間到可汰舊換新,保持年輕機隊。
看某航會計帳,很多飛機用租賃方式,還有售後回租。自有飛機數大量減少???
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推 domago: 租一定比買貴 購入成本是一回事 租金還是照樣要賺 11/23 14:52
→ domago: 不然航空公司幹嘛買 全部都租 風險都給出租的承擔 11/23 14:53
→ cityport: 大錯特錯..IFRS 16施行後..租賃機一樣要掛在表上 11/23 15:13
→ cityport: 自有機反而少了租賃費用..新準則下租賃機一樣要攤提折舊 11/23 15:15
→ cityport: 租賃機比例太高..現在很爽..以後負債比飆高就要吃苦頭了 11/23 15:21
→ imsasage: 會計系路過 11/23 16:12
推 kane1017: 我有一批便宜的B737! 需要可以打這個電話。 11/23 16:22
推 Answerme: 以後共享飛機 隨租隨還 11/23 16:25
→ rgy543: 租機歸還時,有時條件嚴苛,航商頭會很痛! 11/23 17:56
推 tnsshpig: 目前趨勢是租大於買沒錯。目前租賃比率約佔40%, 預估未 11/23 18:04
→ tnsshpig: 來10年會增加至50%. 11/23 18:04
→ tnsshpig: 主要是租賃公司規模越來越大,也有取得不錯的信評,整 11/23 18:05
→ tnsshpig: 體融資成本會比航空公司便宜。 11/23 18:05
→ superfly: 這家海南的,推測應該都是自家集團要用的飛機吧 11/23 22:13
推 tnsshpig: avolon是目前世界第三大飛機租賃公司 11/23 23:55
→ superfly: 2015被渤海租賃全資併掉了,而渤海是海南的 11/24 06:16