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TK跟LH航線跟航班皆多 AY也比想像中的厲害 反倒是南歐的AZ跟IB弱很多 SU的中國還有泰國都很猛 AF 2018即將開航台北值得期待~ 此外同場加映 挪威航空4條航線! 數據若有誤 麻煩各位指正 英國航空:倫敦希斯洛 => 北京 每週5班 => 上海 每週10班 => 香港 每週14班 => 首爾 每週6班 => 東京成田 每週7班 => 東京羽田 每週7班 => 曼谷 每週7班 => 新加坡 每週14班 => 吉隆坡 每週7班 9航線每週共77班 西班牙航空:馬德里 => 上海 每週3班 => 東京成田 每週3班 2航線每週共6班 芬蘭航空:赫爾辛基 => 北京 每週7班 => 上海 每週7班 => 重慶 每週3班 => 香港 每週10班 => 首爾 每週7班 => 東京成田 每週7班 => 名古屋 每週5班 => 大阪 每週5班 => 曼谷 每週16班 => 喀比 每週2班 => 普吉島 每週3班 => 新加坡 每週7班 => 胡志明市 每週1班 13航線每週共80班 波蘭航空:華沙 => 北京 每週3班 => 首爾 每週5班 => 東京成田 每週3班 3航線每週共11班 漢莎航空:法蘭克福 => 北京 每週7班 => 上海 每週7班 => 南京 每週3班 => 青島 每週3班 => 香港 每週7班 => 首爾 每週5班 => 東京羽田 每週7班 => 大阪 每週5班 => 名古屋 每週3班 => 曼谷 每週7班 => 新加坡 每週7班 慕尼黑 => 北京 每週5班 => 上海 每週7班 => 香港 每週5班 => 首爾 每週5班 => 東京羽田 每週7班 16航線每週共90班 奧地利航空:維也納 => 北京 每週5班 => 上海 每週4班 => 香港 每週4班 => 曼谷 每週7班 4航線每週共20班 瑞士航空:蘇黎世 => 北京 每週5班 => 上海 每週7班 => 香港 每週7班 => 東京成田 每週7班 => 曼谷 每週7班 => 新加坡 每週7班 6航線每週共40班 北歐航空:斯德哥爾摩 => 香港 每週5班 哥本哈根 => 北京 每週7班 => 上海 每週7班 => 東京成田 每週6班 4航線每週共25班 土耳其航空:伊斯坦堡 => 北京 每週7班 => 上海 每週7班 => 廣州 每週7班 => 香港 每週6班 => 首爾 每週11班 => 東京成田 每週7班 => 台北 每週5班 => 曼谷 每週14班 => 普吉島 每週4班 => 新加坡 每週7班 => 河內 每週3班 => 胡志明市 每週4班 => 吉隆坡 每週7班 => 雅加達 每週7班 => 馬尼拉 每週7班 15航線每週共103班 法國航空:巴黎 => 北京 每週10班 => 上海 每週13班 => 武漢 每週3班 => 廣州 每週4班 => 香港 每週7班 => 首爾 每週7班 => 東京成田 每週7班 => 東京羽田 每週11班 => 大阪 每週4班 => 曼谷 每週7班 => 胡志明市 每週3班 => 新加坡 每週7班 12航線每週共83班 義大利航空:羅馬 => 北京 每週4班 => 首爾 每週3班 => 東京成田 每週7班 米蘭 => 東京成田 每週5班 4航線每週共19班 荷蘭航空:阿姆斯特丹 => 北京 每週7班 => 上海 每週7班 => 杭州 每週3班 => 成都 每週3班 => 廈門 每週2班 => 香港 每週7班 => 首爾 每週7班 => 東京成田 每週7班 => 大阪 每週6班 => 台北 每週7班 => 曼谷 每週7班 => 新加坡 每週7班 => 吉隆坡 每週7班 13航線每週共77班 俄羅斯航空:莫斯科謝列梅捷沃 => 北京 每週14班 => 上海 每週14 班 => 廣州 每週7班 => 香港 每週7班 => 首爾 每週7班 => 東京成田 每週7班 => 曼谷 每週14班 => 普吉島 每週7班 => 胡志明市 每週3班 => 河內 每週7班 13航線每週共87班 挪威航空:倫敦蓋威克 => 新加坡 每週4班 哥本哈根 => 曼谷 每週2班 奧斯陸 => 曼谷 每週3班 斯德哥爾摩 => 曼谷 每週4班 航線每週共13班 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 36.227.71.190 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Aviation/M.1512576312.A.5CD.html
ccchung0126: 用心,大推 12/07 00:17
ntupeter: 看一看台北真的超廢 尤其是考慮到漢莎瑞士英國法國都曾 12/07 00:27
ntupeter: 經開航台灣過 12/07 00:28
jay70134: 推整理! 12/07 00:39
LewisRong: 用心 12/07 00:41
LewisRong: 曼谷好屌 12/07 00:42
crccrc: 外國的月亮不一定比較圓 亞洲的航空公司服務各方面還是比 12/07 00:52
crccrc: 較好的 12/07 00:52
coolmancf: 超糗!!!幾乎沒什麼在飛台北 笑死了爛島 12/07 00:53
cutepatrick: 這幾間沒有比長榮好 12/07 01:05
gottsuan: 飛越南的都比台灣多 12/07 01:15
crccrc: 這麼有能力 有本事就搬出這個你所謂的”爛島“ 不要笑死 12/07 01:19
crccrc: 人了 12/07 01:19
littleeric: 這也好酸?真不懂 12/07 01:20
silversteven: 荷航還有DPS CGK MNL 但中間都有中停 12/07 01:30
silversteven: 對岸很多二線城市都拿補助請外籍航空飛 12/07 01:36
jason60203tw: 好多歐洲國家飛曼谷 12/07 01:58
kobejay5566: 賠錢生意沒人做,有市場人家就會來飛啊,不懂在酸啥 12/07 03:21
zandy8551: 最主要是很多歐洲人喜歡冬天到曼谷度假 12/07 03:21
mukuro: AY是哪家? 12/07 04:42
godpatrick11: AY是芬蘭航空 12/07 05:02
er5820: ay應該是芬蘭航空 12/07 05:03
s1494041: 芬蘭的福岡還是收了啊…… 12/07 06:58
liunwaiqoo: 推 12/07 07:17
mike901003: 芬蘭 HEL -FUK 是季節性的,夏季才有 12/07 07:20
DANIELHSIANG: 飛了之後你就會買嗎?開航只會嫌貴吧 12/07 08:04
lawson: 台灣市場小 兩大航幾乎佔了所有市場 外籍難生存 12/07 08:19
lawson: 希望台灣可以看到更多外籍航班 12/07 08:19
bigtree627: 要嘴之前,先問問自己有什麼作為吧 12/07 09:13
hayleywangg: 有外籍航空開航台灣人也不一定買單,旅遊的話大部分 12/07 09:29
hayleywangg: 人還是選擇跟團... 12/07 09:29
hayleywangg: 而且溝通上比較簡單,服務也比外籍好 12/07 09:30
force03: 這也可以酸呵呵 12/07 10:00
Lexus: 在福岡遇過好幾次FIN 原來是季節性班級 12/07 10:57
AMartial: 看到TK 就想看ME3的數據 12/07 11:44
AdPiG: LH3/25後MUC-HKG換388飛... 然後FRA-HKG換346..... 12/07 11:53
AdPiG: 所以AF-KLM開最多!! 12/07 11:55
Rogerisme: 酸的人你們自己有常飛歐洲那些國家嗎 沒有的話人家幹嘛 12/07 13:04
Rogerisme: 要特別開航飛往台北? 自己都沒貢獻還酸別人不飛台灣 12/07 13:05
alles: 回Am@大,ME3航線沒有TK密集,只是ME3廣告打比較大 12/07 13:06
lion1227: 這有啥好罵?台灣就兩大吃乾抹淨了。 12/07 14:01
chihchuan: 推 12/07 14:03
chihchuan: 台灣雙雄市佔這麼高 12/07 14:03
mike901003: 義大利國際航空運營的“深圳-米蘭 12/07 14:26
ha820: 今天到首爾,就看到芬蘭/波蘭/法航,還有捷克航空,真精彩 12/07 20:48
tokai: 為何台灣市場小這句話又出來了啊? 這才不是理由 12/07 21:44
mattc123456c: 台灣就兩雄加上因航就差不多了 12/07 21:55
suzukihiro: 有來才是好事阿..不然只有兩家國籍沒競爭只會更差 12/07 22:59
thomasliu: 希望Lufthansa 能來 12/07 23:30
cchpo: 用心推。兩大島航能嘴的剩直飛而已… 12/08 05:36
jummer003: AY好猛,小國能養出這樣大航空不簡單 12/08 08:42
choper: 芬航真的很威 12/09 00:34