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[媒體名稱]自由時報 [新聞日期]2017-12-05 [網址]http://news.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/2274422 長榮航空與空服員8度協商 飛行員最低飛行時數保障無共識 〔記者劉力仁/台北報導〕長榮航空與桃園市空服員職業工會,今(5)日下午進行第8次 團體協商會議,桃空職工提出的每月最低飛行時數保障、年度特休除工資照給外,並加給 每日兩小時飛行津貼,勞資未達共識,下次再討論。 長榮航空晚間發布新聞稿說明今天團體協商會議過程,會中桃空職工要求資方提供每月最 低60小時飛行時數保障,並以1.5倍乘數計算,超過60小時乘數另行計算,年度特休則要 求加給每日2小時飛行津貼並要求禁搭便車條款。勞資雙方討論後仍未達共識,列入下次 會議議程再討論。 長榮航空自4月開始,每個月均與桃空職工進行團體協商會議,長榮航空表示,在促進勞 資和諧的前提下展現最大協商誠意,在公司可以正常運作以及合理的可行範圍內,將會提 出回應桃空職工訴求的對案,12月23日再進行討論。 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 46.166.163.71 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Aviation/M.1512699443.A.754.html
hayleywangg: 飛行員?空服職業工會? 12/08 10:25
bayzu: 禁搭便車條款 就是沒有給會費的人都不准拿 保護費 12/08 12:25
hambear: 禁搭便車條款就好比面試時問是否支持工會一樣 通過就好 12/08 12:39
hambear: 看了 12/08 12:39
visa9527: 禁搭便車條款違反的話在法律上會有什麼處罰嗎? 12/08 14:07
visa9527: 以後要不要弄好幾個工會,每個工會福利都不太一樣 12/08 14:08
visa9527: 空服員依據自身需求喜好來選擇工會方案跟手機月租費一樣 12/08 14:08
visa9527: 假設未參加桃空職而參加資方工會的給三小時津貼算不算便 12/08 14:09
visa9527: 車? 本身給的優惠內容並不一樣呢 12/08 14:10
bayzu: 禁搭便車條款 以外站津貼來說 會不會有同工不同酬的問題 12/08 14:37
bayzu: 我自己是覺得這點不合理 工會會務假之類的這倒是沒意見 12/08 14:38
JilSander: 你們不懂工會啦!!!! 12/08 16:16
iamthebest08: 某些人的嘴臉真的很可悲 12/08 16:53
corncakeboy: 台灣企業三法下允許複數工會資格,禁搭便車頗呵,除 12/08 19:58
corncakeboy: 一個身分只能加入一個工會,像華航空服加入空職工也 12/08 19:59
corncakeboy: 企業工會會員然後禁止企業工會會員搭便車就是法的疏 12/08 20:01
kamenako: 本來就應該禁搭便車 別人冒死抗議你在那邊扯後腿還可以 12/08 23:16
kamenako: 拿好處 天下沒有白吃的午餐啦!! 12/08 23:17
tokai: 到底是空服員 還是飛行員啊? 這標題… 12/09 00:16
corncakeboy: 照這樣說企業工會爭取的職業工會會員也不得搭便車嘍 12/09 09:55
choper: 不會有這問題吧 所有員工都是企業工會成員 12/09 15:11
corncakeboy: 樓上點出重點這就是台灣複數工會的矛盾,讓職業工會 12/09 21:42
corncakeboy: 可以操弄禁搭便車的空間台灣禁搭便車不同國外工會 12/09 21:46