→ jcjohny888: 超車胖胖？不是都要5階認證怎麼華信的這麼快？ 12/13 11:14
推 strathclyde: 五階段不會那麼快 最快應該也要2月 12/13 11:18
→ kabor: 國內線只剩螺旋槳了，傷心 12/13 11:19
推 huangjyuan: 花蓮高雄也會用ATR飛? 12/13 11:41
推 kevinroy: 以後大概都是ATR...可能只剩過年過節才有機會 12/13 11:43
推 rick200374: ERJ記得還是有接國內的 12/13 12:05
→ ntsh010280: 台北台東別換螺旋槳R.... 12/13 12:49
推 caloptics: ERJ要放在國際線嗎？ 12/13 12:50
推 hayleywangg: 觀光旺季的話，ATR不夠用吧？除非班次能像復興那麼多 12/13 13:28
推 hayleywangg: 不喜歡ATR的點大概就是每次都要走斑馬線很麻煩，還 12/13 13:42
→ hayleywangg: 有每次頭都會撞到行李櫃... 12/13 13:42
推 tnsshpig: 短程最經濟的solution. 沒辦法 12/13 13:45
→ Ealing: 應該除夕前幾天會上線吧！ 12/13 14:07
推 unst: atr也不錯呀，希望國內線能永續經營 12/13 15:23
推 thomasliu: erj 跑去國際線啦 12/13 16:40
推 inkow: 飛離島來回願意付8000～10000，華信就會一直用ERJ了 12/13 17:17
推 vhygdih: 如果真的付8000, 777都飛了XD 12/13 17:30
→ Guis: 農曆新年見啦...不用想了 12/13 20:36
推 busgoer: ERJ不是要慢慢淘汰掉？ 但我覺得ERJ座椅比738舒服 12/14 21:46