推 jxigjll: push 01/01 19:07
推 changyupan: 我記得SQ的餐不錯 01/01 20:23
→ JLurker: 跟去程的BR225相比,少了甜點(優格)基本上已經比長榮差了 01/01 20:50
推 ATR72: 推！ 01/02 13:25
本文重點:轉機行李沒跟上啦...
圖文版請參考
http://skyjlurker.blogspot.tw/2017/12/sq876-20171103-sin-tpe-a333.html
文字版分隔線
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轉機的時間有點短,不多不少剛剛好一個小時
杜拜起飛雖然已拿到這段的登機證
但還是要看電子看板才知道SQ876是B4登機門
台北出發的旅客回程應該比較少搭到早班新加坡出發的SQ876
但跟中午新加坡出發的SQ878差異不大就是
來到B4候機區,四個Gate是一起過安全檢查的
PS.新加坡樟宜機場的設計是各個登機口前檢查一次
一個小時的轉機時間真的是剛剛好緊繃
下飛機,走過來B4,加上安全檢查,SQ876已經在登機口等我這幾乎最後的乘客了
牆上時鐘是07:48
早安 9V-STR
日期：2017/11/03
航班：SQ876
時間：08:15 -13:05
機材：9V-STR
座位中規中矩,機材與板上幾位大大分享的文章一致,暫時沒更換
椅距以A330-300來說算標準
熱毛巾來的正是時候,可消除不少疲憊感
但是今天起飛有點delay啊...稍微慢了十多分鐘才出發
還沒起飛但是左前方的旅客,每個人都一條充電線,井然有序都在幫手機充電...
播放緊急逃生教學影片後,就起飛囉
起飛後先來洗手間看一下
新航的飛機似乎都加裝了垃圾桶腳踏板
方便開啟垃圾桶,個人覺得這設計很好
(不然那垃圾桶蓋彈力太強,常常垃圾卡在擋板上)
其他洗手乳,乳液等
先快速的走了一次茶水服務,才開始供應早餐
除了機內雜誌,安全須知卡,還有清潔袋
早餐來了
雖然是全餐盤,但其實也只是主餐加水果麵包
餐具則是金屬餐具+玻璃杯(裝柳橙汁)
以4小時多的航程來說有點少
若比對板上其他幾位大大之前的SQ876飛機餐
除了主餐變得比較普通之外
原本麵包的位置是蛋糕之類的甜點
現在省掉了...
但服務依舊
我想說離落地時間還早,加上剛剛前段DXB-SIN下飛機前才吃了一份輕食
就細嚼慢嚥慢慢吃
結果空服員來收餐盤了我還沒把紅茶喝完
沒想到!
竟然幫我換小盤!
其他航空公司大概就乾脆先不收餐盤
或是只留下杯子
....突然有種很優雅英式上午茶的感覺 (咦?想太多了吧)
飛了幾個小時終於碰到台灣本島陸地
沿著嘉南平原向北飛
降落!旁邊鄰居是華航雲門舞集彩繪機
抵達後D5登機門下機
中午時段入境的旅客相當的多
使用自動通關的旅客也不少
入境回國後來到行李轉盤
走到8號行李轉盤
就發現公告行李沒跟上啦~
除了我之外還有另外兩位旅客的行李都沒跟上
跟地勤人員聯繫後(由華航負責)
填了一些資料,地勤人員說大約晚上十點左右可以送到
我苦笑說如果十點前送不到的話,行李可不可以留在這裡
因為等等晚上
我就要來搭日本捷星去東京玩了
行李送回家剛好沒人在,也沒辦法收...
地勤人員查了一下,想了一下
說行李等等下午SQ878會送行李到台灣來,再電話聯繫看看
因為兩手空空
就搭國光客運回台北
下車的時候發現台北車站東三門附近
竟然新蓋了一棟國光客運
(蓋這麼快嚇到吃手手)
大約五點多就電話聯繫行李大概九點前會到
負責的華航地勤還強調10點前後
他們會再電話聯繫一次確認我有收到
說這是新航特別要求確認的事項
麻煩收到行李後
還是要接一下他們電話
拿到行李發現似乎有MNL之類的字樣跟航班班號
可能差點行李被送去菲律賓了吧...
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