[新聞] 民航噴射客機飛行 2017年最安全

[xontai (古幹姊姊)]

[中央社]                    [2018-01-02]
[http://www.cna.com.tw/news/aopl/201801020060-1.aspx]


    民航噴射客機飛行 2017年最安全

    （中央社華盛頓1日綜合外電報導）

    根據荷蘭諮詢公司To70與航空安全網（Aviation Safety Network）最新報告，2017
年是商用航空旅行最安全的一年，航空公司在商用載客噴射機記錄到的事故死亡數掛零。

    路透社報導，今天的報告說，2017年沒有商用載客噴射機死亡案例。To70成員楊恩
（Adrian Young）說：「2017年是航空史上最安全的一年。」

    To70估計，大型商用載客機的致命事故死亡率為每100萬個班次發生0.06次，或每
1600萬個班次發生一起致命事故。

    航空安全網同時表示，2017年沒有商用載客噴射機死亡案例，但紀錄也並非完美無瑕
，報告指出，去年全球有111起事故和13人罹難。

    「獨立報」（The Independent）和「今日美國報」（USAToday）報導，兩起致命事
故均涉及小型區域飛機：10月時一架巴西航空巴西利亞（Embraer Brasilia）空中救護機
失控墜毀安哥拉，釀7死；11月時，一架Let 410降落俄羅斯時發生事故，6人死亡。

    To70的數據僅包括大型載客飛機情況下，12月31日自然航空公司（Nature Air）賽斯
納208B型（Cessna 208B）飛機墜毀哥斯大黎所造成的12人死亡，及雪梨水上飛機墜毀釀
6死的事故，都因飛機因低於5700公斤，也未被納入報告。

    相較之下，2016年航空業者間有16起事故和303人死亡。

    去年最致命事故發生在一月，一架土耳其貨機在吉爾吉斯在濃霧中試圖降落時衝進附
近一個村莊，造成地面35人死，機上4人全部罹難。

    航空安全網說，「無論是從致命意外次數和死亡人數來看」，2017年都是「有史以來
最安全的一年」。（譯者：中央社張曉雯）1070102

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推 TuringTest: 航空器現在很安全 就怕人為因素 駕駛自殺、恐怖攻擊
→ lawrence7373: 最安全的一年沒什麼意義，只是口號。又不是"年"在飛
推 vhygdih: 這世界就是這樣啊解決一個問題總會有新的問題 ，自動駕駛
→ vhygdih: 車輛遲早也是面對一樣的狀況
→ webster1112: 以台灣酒駕紀錄 站街頭不會抖的 真的不用擔心飛安XD
推 ting445: 最安全不代表什麼 維持才是重點