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本文重點: 一架A321竟然只有102席?! 洗手間都不用等? 還有免費WiFi? 圖文版請參考 http://skyjlurker.blogspot.com/2018/01/aa34-20170421-lax-jfk-a321t.html 文字版分隔線 ========================================================= 2016年因為日本航空愚人節大放送bug fare的關係 到美國玩了兩趟 因此對LAX機場以及搭乘美國航空還算熟悉 這趟美國國內線是用第四航廈Terminal 4 早上時段機場交通大打結,塞車亂成一團已成家常便飯 近期華航已計畫將部分TPE-LAX航班挪到安大略國際機場(ONT airport) 真的建議改走那邊才不會塞在地面 進到第四航廈 使用自動報到機報到,選擇兩件行李 系統也順便問要不要搭提早一班AA4 光只是Standby就要額外付75唷 把行李貼上行李條,就丟給櫃檯了 熱感應紙的登機證及行李費收據 這段機票是單獨的一段票,所以行李費要報到時刷卡付款 第一件USD 25 第二件USD 35...沒有第二件半價嗎? 上到二樓準備通過安檢往登機門 跟2016年那兩次搭接駁車到AA美國航空衛星航廈不同 這次是真的就在T4航廈裡面搭機 可是現在42B登機口的前一班還沒走 T4裡面有幾家餐廳,咖啡店等等... 另外有一家Dunkin Donuts? 登機門使用時間抓得很緊 前腳剛走後腳就進來了 日期:2017/04/21 航班:AA-34 時間:12:30 - 21:10 (東西岸時差,實際飛行約5小時) 機材:N112AN (配置為F10C20W36Y36) 下客大概半個小時 12:00左右開始登機,今天全滿一個位子都不剩 一進機艙先照一張Flagship First,一排2個位子,這座位是5F 五樓你說這位子給你坐好不好? Flagship Business則是一排4個位子2-2布局 但是我來不及照相就被趕到後面了 經濟艙分為兩種 前段是Main Cabin Extra,在艙等上被歸類在豪華經濟艙,椅距較長 17排之後則是一般經濟艙Main Cabin,椅距就一般般 但對我來說也還好,膝蓋碰不到前方椅背,比一般常見的A320塞180席長一些 開完票劃位的時候覺得很奇怪 怎麼一架A321只有36個位子挑剩下的給我選 查了資料才發現 美國航空總共買了十多架的A321,全部艙等安排為 每排1-1的Flagship First (F艙,10席) 每排2-2的Flagship Business (C艙,20席) 每排3-3的Main Cabin Extra (W艙,36席,椅距35吋) 每排3-3的Main Cabin - Economy (Y艙,36席,椅距31吋) 一架A321竟然只載了102人 相較亞洲區有些業者A321只有單一艙等230席相比 或是跟長榮的A321兩艙等共184席比 都算載客量超級少的配置 美國航空也將A321特別稱為A321 Transcontinental (Transcon) 代碼則是32B,專飛美國東西岸之間Coast-to-coast的航班 這些32B的A321 Transcontinental 大致上只飛行下列路線 LAX-JFK SFO-JFK LAX-BOS 有時候會飛一些短程航班像是 JFK-BOS或LAX-SFO之類的,但不多 官方的配置說明在這裡(也稱為A321T,T代表 Transcontinental) https://www.aa.com/i18n/travel-info/experience/planes/planes.jsp#a321t 經濟艙的AVOD還算不錯(查了一下資料應該是9吋) 長達5小時的飛行 空服人員來了一次飲料及零食服務 也有少數旅客購買機上餐點 sausage egg and cheese croissant是剛剛上機前買的 餅乾及mini pretzels則是隨飲料一起附上 後續還走了幾次飲料服務 其實需要喝水的話也可以到後面自己倒 看完電影影集飛好久還沒到東岸 雖然夾在中間的位子B 但趁C離開座位的時候四處走走 接上USB充電線幫手機充電 剛好有T-mobile預付卡門號,可以免費使用機上的gogo inflight WiFi上網 [註]其實不需要真的裝該門號的sim卡在手機內, 換句話說可以填你認識的人的T-mobile門號及zipcode,就可以上網 詳細資料在此,可免費用一小時,傳訊息則不限 https://www.t-mobile.com/offer/free-in-flight-wifi-texting-uncarrier.html 最後跨過紐澤西,往Long Beach海上繞一圈後降落在JFK 夾在20B這種中間的位子就是沒窗戶看風景 抵達JFK 停在美國航空T8第八航廈衛星的Gate 42號登機門 回到主航廈 領完行李速速前往旅館了 網路許多前輩推薦這批划算的A321T Flagship First或Flagship Business這兩個艙等 但對搭經濟艙的小資族來說,因總乘客人數少,相對的不管是登機,飛機上等洗手間,領行李 都相對還算快速 因此整體來說不管是任何艙等我覺得都有可圈可點之處 算是將A321以非常規的方式發揮得淋漓盡致 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 175.181.224.165 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Aviation/M.1515434403.A.097.html
YuenYang405: 推 01/09 06:56
airmanchun: Pu 01/09 10:41
Tamama56: 有看有推 01/09 11:59
egg79117: 有看有推 01/09 12:43
muller: 好 01/09 15:58
CHRush: 人家的單走道都有AVOD好羨慕阿 01/09 17:08
jxigjll: push 01/09 19:44
JLurker: 五樓配合度好高啊 XDDDD 我覺得有免費WiFi比AVOD更實際:P 01/09 20:27
rgy543: 推,JFK-BOS應該是順便調度飛機1 01/09 21:34
ray130340: 推 美國國內線有進步 jetblue也很讓人驚艷 01/11 00:16
※ 編輯: JLurker (1.171.153.245 臺灣), 10/02/2019 23:46:08