看板 Aviation 關於我們 聯絡資訊
反制中國M503 學者籲政府拿出決心裁減兩岸航班 http://news.ltn.com.tw/news/politics/breakingnews/2306587 〔自由時報記者鍾麗華/台北報導〕 兩岸政策協會今天舉辦「M503爭議:兩岸互動與區域安全」 座談會,淡江大學整合戰略與科技中心執行長蘇紫雲表示,台灣政府有絕對的權力,把既 有兩岸航線減班或取消,才有談判籌碼,而不是停留在2008年或2015年的航權談判架構, 政府須要有新思維,才有辦法解套。 兩岸政策協會今天舉辦「M503爭議:兩岸互動與區域安全」 座談會。(記者鍾麗華攝) 蘇紫雲表示,馬政府在2015年簽訂兩岸空運協議,就犯下談判上的錯誤,沒有援用「芝加 哥公約」的條文與精神,謹守主權國家可以掌握的部分,一再失守,讓兩岸航線國內化, 也造成M503問題的延伸。 蘇紫雲指出,M503對台灣最大的衝擊,就是我們很難完全辨識軍機與民航機,必須付出更 大的成本辨識是否具威脅性,時間上也會遭到壓縮。而過去國際上曾出現過,包括1983年 大韓航空在庫頁島被在前蘇聯擊落、1988年美國海軍神盾級巡航艦在波斯灣擊落伊朗客機 、2014年馬來西亞航班被烏克蘭叛軍誤辨識為烏克蘭空軍的運輸機。 蘇紫雲表示,過去在軍事上實際的作為就是以色列在1976年恩德培行動,為了解救人質利 用,利用民航航線突擊烏干達機場,以色列在1981年攻擊伊拉克核反應爐,也是利用民航 航線,去遂行軍事行動。 他並指出,M503航路一直是中國法律戰的一部分,台灣必須有新的論述來面對與解釋。所 謂的新的論述,就是我方不要再訴求所謂海峽中線,這是內戰用語,應該從領海基線、領 海領空的角度論述,不再從一中架構論述,對國際才有說服力。 除呼籲裁減兩岸航班外,蘇紫雲表示,中國在東海防空識別區,直接遮斷台灣與韓國、日 本的航線,要求必須要向中國報備,中國可以這麼做,我們可以做備用的籌碼,善用台灣 空識別區,把防空識別區向西推,合理涵蓋M503航線,這是政府可採取的籌碼,但必須 要有決心。 所謂學者就是說大話,又不必負政治成敗責任。 你可往西,人家也會往東推。 限制航班,首先受傷是國籍航空公司。 再說以後外籍航空往日,韓與東北線,全部改走M503, 民航局收入銳減。 看主政者行為就瞭解? -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 118.208.128.65 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Aviation/M.1515493300.A.DDD.html
josephairs: 那你講話又怎麼算 呵呵 01/09 18:23
lawrence7373: 哦 01/09 18:27
Kobayashi123: 誇張耶 這種人也能成為學者 01/09 18:39
payeah: 支持,快砍 01/09 18:42
Piin: CX會很感謝這種做法 01/09 18:47
Vett: 鋪路爪不是很厲害嗎? 現在又分不出來了? 別鬧了 一起飛就知 01/09 18:47
Vett: 道是不是軍機了 到2018還在騙 台灣 慘 01/09 18:48
atriple: 推,有些觀點有用。 01/09 19:11
awayaway: 先從松山砍起~不怕木馬屠城嗎? 01/09 19:19
borriss: CX以前台港超爽 01/09 19:51
cyberpoli: 要回到以前台港的黃金時代了嗎?大家都去香港轉啊XD 01/09 20:02
vincentwei: 砍掉兩岸航線的話,對陸籍航空來說根本不痛不癢 01/09 20:03
vincentwei: 以為砍兩岸航線是威脅對方,是典型的自以為是 01/09 20:05
neweb: 砍了還不是自傷,北七 01/09 20:10
edward40812: 意圖使因航重返農藥 01/09 20:13
killer2k: 因兩岸斷航載客率大增的國泰航空 01/09 20:30
char555: 使因航在此偉大 01/09 20:32
edison: 笑你不敢砍 01/09 20:45
ttnakafzcm: Make Cathy Pacific Greart Again (應該沒拼錯吧? 01/09 20:45
pitching: 這條航線有航空公司飛到我們航空識別區嗎? 沒的話炒屁啊 01/09 20:56
andy30093: Cathay 01/09 21:07
ycsjay: 幹87 01/09 21:14
Stan6003: 這教授是拿了因航的錢嗎 01/09 21:18
b122771: 就整天會幻想自己是大國, 先認清自己小小的 01/09 21:20
sinohara: 既然港龍也犯規 那連國泰也禁好了 01/09 21:25
kougousei: 無聊 01/09 21:33
VivioTTH: 呵呵 01/09 21:55
edward40812: Make Cathay Pacific great again 01/09 22:00
KCETinTW: 黨報, 不意外 01/09 22:27
feybear: 蘇紫雲多年來都幫民進黨智庫工作,對歷史事件的解讀會採 01/09 22:37
feybear: 用這樣的單一角度,不意外啊 01/09 22:37
feybear: 而且他也不是教授,是特聘研究員 01/09 22:39
yannjiunlin: 還是覺得惡搞那幾家採用的航空就好~不動已有之航權 01/09 23:20
fenghuo: 求砍,正好我最近也不回去,正好看戲,只是別最後中國不 01/09 23:23
fenghuo: 痛不癢,自己搞一身傷 01/09 23:23
joey0422: 這就是智庫的能力? 01/09 23:47
relio: 台灣有這種學者蠻悲哀的 01/10 00:04
relio: 純噓19樓英文不及格 01/10 00:09
court0043: 大學困境的原因很明顯不是嗎?就井底但頭銜很大。 01/10 00:53
flew: 台港線業績榮景回來了! 01/10 01:16
cityport: 在寫言情小說啊 01/10 02:24
countryair: 香港已經回歸20年,要不要順便斷航? 01/10 07:20
spider1159: offset tree miles right of track 01/10 07:35
KCETinTW: 有種直接廢三通啦,ㄎㄎㄎ 01/10 09:30
Yamada: 黨報剛好騙腦殘覺青 01/10 17:23
cjenwei: 主辦單位背後的黑手是誰? 01/10 19:39