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我不算專業,稍微分享我了解的部份,其他更深入的看有沒有發動機工程師願意分享 發動機下發,可能是LLP到點,或是EGT margin低到一個限度,判斷推力已經不足了,需要 進廠shop visit 全新的發動機,在第一次進廠前用個7-8年是很正常的,之後間隔會逐漸縮短,當然這要計 算cycle數,一次起落就讓LLP少一次壽命 國外的環境比較好,很多航空公司都是LLP到點才下發,那又可以撐的更久,相比之下,國 內第一次下發可能是EGT margin不足,第二次就是換LLP 至於吃鳥FOD之類的,那是運氣不好,不列入統計了 以上還請專業人士指正。 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 59.124.12.151 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Aviation/M.1516153042.A.6D9.html
killer2k: 很好奇LLP如何備料的....LT往往長的跟鬼一樣,但是維修 01/17 16:30
killer2k: 又不跟備料一起規劃,天曉得什麼時候要料XD 01/17 16:30