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其實我不是很懂空勤的執勤生態,但我的想法很簡單 現在長榮航空的說法就是「一切合法,謝謝指教!」 那空服員工會要抗議的對象,應該就是交通部民航局了吧? 因為長榮航也是依照主管機關或飛機原廠的規範在執行排班 既然合法...那顯然這些人對這些「法」有意見 你在長榮南崁大樓前靜坐到天荒地老,也沒什麼用 還是換來一句老話「一切合法,謝謝指教!」 靜坐甚至罷工,搞到最後主管機關也不知道要怎麼罰 公司就是不想理你,不高興就請辭職不要幹,也許結果會是這樣 像一般勞工對工作時數有所不滿,但勞檢半天就是沒有違法 能怎麼辦呢?只能去找立法委員修法吧.... -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 218.187.112.139 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Aviation/M.1516635237.A.3C3.html
JasonC1985: 所以他們現在才要訴諸輿論啊...... 01/22 23:37
William: 合法不代表不能用抗議來爭取啊?難道說薪水超過22k的人 01/22 23:38
William: 都不能跟老闆要求加薪? 01/22 23:38
tkucwlin: 但老闆就是強硬不想鳥你,你也拿他沒皮條,現實就是這樣 01/22 23:38
wade6510: 立法委員會理你? 01/22 23:39
tkucwlin: 有天真的招不到員工了,這些問題自然會改善 01/22 23:39
tkucwlin: 就是因為完全不怕沒有新人來,所以公司才這麼囂張 01/22 23:40
JasonC1985: 如果老闆覺得你重要 就會加薪留你 但如果替代性很高 01/22 23:40
suzukihiro: 這篇比較推一點啦 問題空服新鮮妹就是會搶著進 01/22 23:40
suzukihiro: 這很難去從源頭改 01/22 23:40
William: 這是一個過程啊,先抗議後如果沒有改變下次如果改成用罷 01/22 23:40
William: 工的相對來說會比較有機會說服其他人,大概是這樣的概念 01/22 23:40
William: 吧 01/22 23:40
coolfish1103: +1 覺得不合理抗議對象應該是主管機關。 01/22 23:41
William: 最近政府修法主張不就是主張要勞資自行協調嗎? XD 01/22 23:43
tkucwlin: 有協調是沒錯啊,但就是沒共識,那這情況下要怎辦? 01/22 23:44
tkucwlin: 協調不成就是訴諸法律吧,法院也是依照相關法令來評判 01/22 23:45
tkucwlin: 絕對不是你叫法官"不然你來飛飛看"就說得通 01/22 23:45
coolfish1103: 長榮現在的做法就是持續跟你開協調會但是不會改 XD" 01/22 23:46
tkucwlin: 協調會還不是應付勞工局用的,不然公司其實懶得開這種會 01/22 23:47
tkucwlin: 長榮若只願意做到法律最低標準,難道要放火燒掉公司嗎 01/22 23:49
William: 簡單舉個例子,勞資協調薪水要怎麼訴諸法律?工會用集體 01/22 23:49
William: 抗議的方式還算是不影響大多數人又能讓公司了解是有一批 01/22 23:49
William: 員工的共同意見吧,至於大眾是否都能認同當然也是可以討 01/22 23:49
William: 論 01/22 23:49
tkucwlin: 你們該做的,應該是爭取認同,然後去修改那些規定 01/22 23:49
tkucwlin: 你覺得薪水太低、休假太少,公司又沒違法,你最後只能 01/22 23:50
tkucwlin: 選擇跳槽,講難聽的是這樣,哪家公司不是這樣... 01/22 23:50
tkucwlin: 你跟老闆說薪水太低,要加薪,但老闆不認為你值這價碼 01/22 23:52
William: 先聲明我不是事件相關人員喔,不過可以去看看美國以前車 01/22 23:52
William: 廠薪資協商的搞法? 01/22 23:52
tkucwlin: 你堅持的話,就是直接辭職信丟了,另謀高就 01/22 23:52
tkucwlin: 台灣又不是美國,你確定用美國的搞法行得通? 01/22 23:54
William: 你一個人辭職老闆不怕啊,如果你有能力帶100個人一起跟 01/22 23:54
William: 老闆談,狀況就不一樣了 01/22 23:54
tkucwlin: 現在狀況就是怎樣都沒有共識,所以可以不用講協商了 01/22 23:55
coolfish1103: 上次不就出現過天災假了,他們可以再來幾次。 01/22 23:55
tkucwlin: 那就所有人一起丟辭職信吧,一次丟500封,應該有效 01/22 23:56
tkucwlin: 辭職信丟到它沒辦法正常營運航班,這樣就有轉圜空間 01/22 23:56
tkucwlin: 但重點是現在就只喊喊,然後還是去上班,公司才不理你 01/22 23:57
jack10402: 我覺得以空服員目前的條件,不可能有同時500人辭職 01/22 23:57
William: 那就是看要不要把抗爭的手段升高的問題啊,當然手段升高 01/22 23:58
William: 抗議者承辦的風險也會提高 01/22 23:58
tkucwlin: 看它敢不敢一次批幾百份的辭呈,如果敢,那也很厲害 01/22 23:58
tkucwlin: 講明白一點,想當烈士就不能怕死,這頂多就是不幹而已 01/22 23:59
William: 哈,所以空服喊喊,公司不理,對民眾沒影響。看起來現況 01/23 00:00
William: 是這樣啊。抗議者如果不接受自然會有其他做法啊,你提的 01/23 00:00
William: 找民航局可行,罷工抗議也可能啊 01/23 00:00
tkucwlin: 要講罷工,還得看合不合乎法律規定,操作技巧很重要 01/23 00:00
coolfish1103: 要合乎法律規定很困難吧?政治家不會被你玩第二次。 01/23 00:01
tkucwlin: 歐美動不動就是罷工癱瘓航班,把公司高層逼出來講話 01/23 00:01
tkucwlin: 不然人家只當你是小孩子在吵著吃糖,完全被看衰小 01/23 00:02
William: 哈哈,其實大家都知道找主管機關才是根本沒用的吧。連立 01/23 00:08
William: 委都可以被這樣玩了…不過合法罷工的確是很難,所以你們 01/23 00:08
William: 覺得空服有比現在好又不具傷害性的做法嗎? 01/23 00:08
tkucwlin: 當大家都知道空服員多辛苦,卻還是前仆後繼要報考 01/23 00:11
tkucwlin: 這心態不是 明知山有虎,偏往虎山行 嗎? 01/23 00:11
tkucwlin: 這種生態也是資方至今仍有恃無恐的最主要原因啊 01/23 00:12
William: 所以出來抗議也多少讓外人知道空服的辛苦面啊,就像大多 01/23 00:15
William: 數人在醫護沒有出來發聲之前也不知道醫護的辛苦。 01/23 00:15
tkucwlin: 是這樣講沒錯,希望年輕人能慎選職業和公司 01/23 00:17
jack10402: 不過我覺得就算出來抗議,每次招募時還是一堆人,根本 01/23 00:19
jack10402: 沒差 01/23 00:19
darkMood: 換工作啊,換工作啊,死不換工作只會哭爸,真討人厭 01/23 01:05
hayleywangg: 我的主管曾說:一天到晚說離職的人,就是不會離職的 01/23 04:11
hayleywangg: 人XD 01/23 04:11
hayleywangg: 台灣的收入普遍就是這樣,即使協議達不到,80%也不會 01/23 04:12
hayleywangg: 離職 01/23 04:12
hayleywangg: 因為能力就是這樣,工作環境就是這樣,只要在台灣工 01/23 04:12
hayleywangg: 作就是這樣 01/23 04:12
yoshilin: 法律都寫勞資協商啦 01/23 05:39
keyw20222: 勞資協商也要資方願意協商並改善,如果勞資協商是值得 01/23 06:38
keyw20222: 信任的,勞基法休法內容為何那麼多人反對? 01/23 06:38