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https://www.facebook.com/cxsecret/posts/1618429531568614 目前應該只是CX Secret傳出來的 國泰會收掉TPE-NGO (CX530/CX531) 把台北-名古屋的第五航權轉到台北-大阪 變成台北-大阪每日第二班? (就像之前收掉台北-福岡轉成第二班台北-成田) 然後香港-名古屋轉給國泰港龍營運 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 140.112.125.216 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Aviation/M.1516873620.A.B2C.html ※ 編輯: morgankao (140.112.125.216), 01/25/2018 17:50:10
coolfish1103: 又要少一條了? 01/25 17:51
xunxunxun: 國泰飛名古屋的時間不錯誒 01/25 17:52
visa9527: 福岡是國泰時間最爛所以收掉,這個是? 01/25 17:59
doggie175: 天啊!四月要飛這條線,希望不要被影響啊! 01/25 18:04
ppdev: KIX 生意比較好吧? 01/25 18:05
ppdev: 那CX531呢? 那是長程晚班轉機還蠻好的一班 01/25 18:07
chihchuan: 給KA去NGO ;CX增班KIX 看起來很讚啊 CX集團努力開發 01/25 18:12
chihchuan: 台灣市場xd 01/25 18:12
arclite: 這班時間很好 搭過回程很空的就覺不妙 01/25 18:25
bill0403: 樓上的有擴張航線嗎? 飛台灣的總數沒增加吧? 01/25 18:32
er5820: 名古屋線轉給大阪時間一模一樣,可能會開不同線吧 01/25 18:43
iamkher: 幸好有搭過 但有點可惜 因為時間帶很好 01/25 18:59
buchholiz: 我已刷了5月的機票 目前沒接到任何訊息 01/25 19:02
paullintnn: 天阿,五月要飛這條線,拜託不要收 01/25 19:09
ianqoo2000: 問題是現在的NGO選擇性很貧乏,因航名古屋航線是之中 01/25 19:16
ianqoo2000: 比較適宜又價位低的航線,這個再關的話,虎航只有越來 01/25 19:16
ianqoo2000: 越囂張了。 01/25 19:16
ianqoo2000:轉錄至看板 Japan_Travel 01/25 19:19
ianqoo2000: 相對的,KIX那班的時間已經調整得很好,這班過去就沒 01/25 19:21
ianqoo2000: 有那麼大的好處。 01/25 19:21
ianqoo2000: 總之想去名古屋(中部、東海地區)的注意,這再掰了, 01/25 19:29
ianqoo2000: 就只能期待星悅了。 01/25 19:29
bill0403: 飛華航就好啦 名古屋 01/25 19:31
ianqoo2000: 問題是花航票價比因航貴呀,因航還三不五時有促銷價可 01/25 19:34
ianqoo2000: 撿,時間總體來說因航好花航很多。 01/25 19:34
ianqoo2000: 可以預期平價會越來越囂張。 01/25 19:34
nick1117: 哪時候開始呀? 01/25 19:36
anszuamy: 希望不要收QQ 很喜歡這班的說 01/25 19:44
lighting2365: CX Tpe-ngo是我人生第一次出國搭的飛機,不要收掉啊 01/25 19:50
lighting2365: QQ 01/25 19:50
andrewra: 囧 4月已買 拜託不要… 01/25 19:58
xunxunxun: 上次有撿到大阪進名古屋出,7505的機票 01/25 20:20
suzukihiro: 樓上價格也太棒 01/25 20:20
morgankao: (不負責任猜測)如果真的要砍夏季班表應該是還不會更動 01/25 20:27
morgankao: 畢竟是旺季而且票早就賣了一堆了,猜測應該是跟去年 01/25 20:27
morgankao: 福岡停飛一樣 大約夏季班表時會宣布冬季班表的計畫 01/25 20:28
coolfish1103: 滿好奇的,這條已經沒有長榮,國泰還想要砍掉... 01/25 20:28
morgankao: 而且如果是大阪變成兩班 應該是跟東京一樣 從台北出去 01/25 20:28
morgankao: 是早晚各一班 台北發早去午回跟晚去早回各一班 這樣可 01/25 20:29
coolfish1103: 當然長榮的小松還是有一定的吸客能力... 有點意外。 01/25 20:29
morgankao: 以方便台日兩邊的旅客 一個應該是現在舊的CX564/CX565 01/25 20:29
morgankao: 晚去早回的 另一個是新的CX564/CX565的早去午回的時間 01/25 20:30
suzukihiro: 只能說NGO本身景點吸引太弱 都是靠北陸+歧阜合掌村 01/25 20:33
suzukihiro: 如果北陸地區 富山+小松都做起來 那NGO的客戶吸引 01/25 20:34
suzukihiro: 力就會減少不少了.. 01/25 20:34
chishung: 想請教已經訂10月份到名古屋、到時真的取消國泰是怎麼處 01/25 20:57
chishung: 理?直接改班機到大阪還是退票?不知道之前福岡取消是 01/25 20:57
chishung: 怎麼處理?因為一行7個人有點麻煩 01/25 20:57
overclock: 這條線時間不錯,前兩天才玩回來,可惜了。 01/25 20:59
suzukihiro: 當初福岡兩種方式處理 一個全退 一個是到香港轉 01/25 20:59
suzukihiro: 名古屋的話或許會有第三種方式轉大阪 01/25 20:59
puring007: NGO真的這麼糟?大家都要收...XD 01/25 21:05
liucy123: 時間很棒的說,不要啊!! 01/25 21:32
ucs338878: 轉給港龍的意思應該是香港直飛名古屋,不中停台北吧 01/25 22:05
bill0403: 樓上答對了 並不是CX要在台灣擴增航段 01/25 22:15
winnethepooh: 四月已買,怎麼辦啊 01/25 22:19
BlackBerry10: KIX NGO是很棒的開口選擇, 停掉可惜.. 01/25 22:20
BlackBerry10: 希望不會影響四月行程 01/25 22:21
er5820: 冬季會公布是不是停飛 01/25 23:02
ianqoo2000: 大家可要好好地把這個給撐住呀,冬季的話,雖然總是喊 01/25 23:09
ianqoo2000: 期待星悅,但星悅到時候給臺灣方面的班次時段是否甜美 01/25 23:09
ianqoo2000: ,還是未知數。 01/25 23:09
ianqoo2000: 名古屋就是JR東海跟名鐵太擺爛又沒有什麼的 01/25 23:10
toojooken: NGO以前收費貴翻天,反觀KMQ收費便宜又有石川縣政府補 01/25 23:50
toojooken: 助,長榮才會收掉NGO而衝刺KMQ(其實當年長榮要的是KMI 01/25 23:50
toojooken: ,小松是附贈的,沒料到後來"有心栽花變梅花,無心植松 01/25 23:50
toojooken: 葉成蔭") 01/25 23:50
er5820: KMI小花一個禮拜只有2班,不知道會不會不飛 01/26 00:10
visa9527: 應該不會不飛,但團客多的話大概又丟給平價航空當外包 01/26 09:51
ltc: 難怪我去年底要換今年底的TPE-NGO 完全沒有 嗚嗚嗚 01/26 11:03