[閒聊] 臺北-名古屋

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臺北-名古屋這條航線近一年多來只有五家航空公司營運，其中兩間為 LCC，台日各一間
，一間為行使第五航權的國泰、然後台日各一間傳統航空(華航、日航)。近一年多來名古
屋這條載客率均為八成以上，只有兩個月接近八成。2016/09 以前威航存在時，有六間航
空公司，那段時間載客率均低於八成。2012/09 長榮撤掉名古屋後，從 2012/09-2015/11
間僅有華航、國泰、日航三家營運。

長榮目前仍有經營名古屋附近的小松機場，於 2008/06 首次執飛。
華航除了維持名古屋一天一到兩班的航班外，也有營運鄰近的富山，2012/04 正式首航。

        2017/12 2017/11 2017/10 2017/09 2017/08 2017/07 2017/06 2017/05 2017/04
載客率  86.0%   91.6%   88.9%   82.8%   87.4%   84.9%   80.4%   82.3%   87.6%
華航    21896   22063   22453   19558   22505   21965   20185   29311   30572
國泰    16195   17666   17827   14971   16724   15972   17745   18372   18706
日航     8202    8081    8130    7765    8032    7834    7387    7881    7911
捷星     2406     544    3401    3313    2776    4013    3805    3656    3651
虎航     7010    6558    7062    6196    6480    6154    6248    8192   15912


        2017/03 2017/02 2017/01 2016/12 2016/11 2016/10 2016/09 2016/08 2016/07
載客率  89.6%   88.1%   80.7%   79.2%   86.2%   77.5%   67.5%   78.1%   69.9%
華航    22432   20258   20327   20492   22599   21233   18437   21424   17939
國泰    18115   16632   16094   15082   17157   16725   14198   15218   14348
日航     8377    6973    7393    7898    8073    7419    7192    8100    7538
捷星     3999    3901    3844    3886    3414    8930    7044    4702    6190
威航                                                     3657    7824    6501
虎航     5395    8179    9237    3898    4459    5257    4993    6455    5729

        2016/06 2016/05 2016/04 2016/03 2016/02 2016/01 2015/12 2015/11 2015/10
        67.6%   65.6%   72.1%   75.8%   70.5%   78.7%   76.7%   92.1%   83.0%
華航    17143   24297   26891   22923   21451   22317   19235   22260   20011
國泰    15798   15466   17449   17287   13808   15636   15012   17209   16511
日航     7100    7155    6968    8194    6389    7716    7603    8242    7893
捷星     5975    5932    5897    6948    6048    7545    3197
威航     5404    6626    7157    6084    2943    4363    2378
虎航     5531    3230    4113    5227    5353     513

        2017/12 2017/11 2017/10 2017/09 2017/08 2017/07 2017/06 2017/05 2017/04
小松     7104    9384   10117    7686    7043    7031    7224   17758   17868
富山     4738    4602    4351    3716    4301    4498    4697    7207    6409

目前傳出國泰可能要停飛 臺北-名古屋 航線，將運能轉至 臺北-大阪。如果成真，這將是
國泰繼去年停飛營運逾 52 年的 臺北-福岡 航線後，另一條超過五十年的航線停止營運。

國泰 臺北-名古屋 航線於 1966 營運。國泰第一條日本航線是承接原香港航空的航線，當
初的營運方式為 香港-福爾摩沙-琉球-東京。


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推 bill0403: 推
推 cyberpoli: NGO不是蠻多商務旅客，而且普遍載客率也高，為什麼經
→ cyberpoli: 營不起來？到北陸還是伊勢志摩等大景點也很方便啊
→ ianqoo2000: 就是太只靠商務，然後傳統的中部東海三縣在地業者，如
→ ianqoo2000: JR東海這方面不是很積極的推出票券，加上三縣又沒有什
→ ianqoo2000: 麼太吸引人的，所以成長很有限。
→ ianqoo2000: 如果北陸我覺得從大阪進去會比從名古屋進還要好。
→ ianqoo2000: 看看日亞航喊多久，都不敢真的開臺北名古屋，就知道這
→ ianqoo2000: 條航線多麼艱困。
→ ianqoo2000: 還有捷星日本也要飛不飛，現在只飛長假，如果國泰再掰
→ ianqoo2000: ，只能期待星悅，但時段天數未知數。
推 er5820: 大部分的觀光客都是習慣跑東京或是大阪很少跑到名古屋載
→ er5820: 客率沒有很高算正常的
推 ianqoo2000: 東海三縣沒好好推觀光也是原因，在地鐵路業者又太賺錢
→ ianqoo2000: ，不削賺觀光客的財。
→ ianqoo2000: 比如說在東京就是好好地逛首都圈，或者整個都心就不錯
→ ianqoo2000: ；大阪進去，週遭府縣多元，商業的大阪、港都的神戶、
→ ianqoo2000: 古都的京都奈良、自然的和歌山等等。
→ ianqoo2000: 然而名古屋很少單獨玩三縣，只是變成去高山北陸、立山
→ ianqoo2000: 黑部的過境地點，可是航班可以直接飛，也可以從大阪進
→ ianqoo2000: 去，就顯得名古屋不是很重要。
推 asosan: 名古屋不靠觀光吃飯，所以也不積極。日本人之間的笑話=光
→ asosan: 靠Toyota就生產出不少公主。JR東海也不推它轄區內超值的新
→ asosan: 幹線Pass，常讓外國觀光客跳過這段
推 hank1391: 好囉，名鐵可以上場被批鬥了
→ hank1391: 看那精美的pass價格，真的是不爽不要搭呢
推 yannjiunlin: 說真的被大阪的方便寵壞~很不想再去名古屋+1= =
推 n1011512: JR東海對海外觀光客的態度一直都是不爽不要搭啊
→ n1011512: 推出東海道新幹線Pass才沒多久就收攤了
推 peter700: 名古屋觀光+JR東海=無解
推 tcchang0825: 名古屋就是關西機票太貴時的替代品吧
推 jacksonx2000: 國泰虧錢所以再想辦法生錢 FUK/NGO運能拉去KIX/NRT
→ jacksonx2000: 怎麼算都划算
推 er5820: ngo航線可以拉到東京或是北海道
推 maikxz: 不EY散客養不起東京大阪以外的航線
推 alles: 這年頭沒有養不起來的日本線，只有獲利夠不夠到預期
推 BlackBerry10: 推
推 visa9527: 靜岡的觀光點多在東側靠近富士山跟伊豆半島
→ visa9527: 即使從千葉縣的成田機場進去都可以搭JR東日本列車一路到
→ visa9527: 熱海跟伊豆沒有問題，從名古屋出發反而麻煩只能殺新幹線
→ visa9527: 因為那一段沒有任何特急列車或小額 PASS 能搭
→ visa9527: 然後德川家康跟織田信長的景點外國人也比較不熟
→ visa9527: 一個像高雄的重工業城本身也沒什麼特殊的觀光吸引力
→ visa9527: 過去曾經因為 KIX 通關因素有人覺得要去琵琶湖和京都走
→ visa9527: NGO再搭火車過去更快，但現在 KIX 通關速度似乎改善了
→ visa9527: 另外也要觀察日本來台灣的觀光客或許名古屋也偏少
→ jacksonx2000: 覺得不需要考慮那麼多 觀察全年載客率跟票價就夠了
→ jacksonx2000: 轉去KIX/NRT意圖很明顯是 CX:我想賺更多
→ sinohara: NH1087/1088表示 以前我也飛過啊
推 JilSander: 推整理
推 er5820: 換港龍小飛機來飛名古屋
推 Seinfeld: 名古屋「附近」的小松機場？ 你知道中部國際機場到KIX的
→ Seinfeld: 的直線距離比到小松還短嗎
噓 mitchellmi: 呵呵 小松明明距離比關空還遠...