噓 tsuyoshi2501: 你可以在國曆新年就說嗎？ 02/16 01:14
元旦時還不是滿20.50週年的日子啊
推 misteri: 1998/2/16，剛好今天滿20周年啊？怎麼？事實說不得？ 02/16 01:46
→ hayleywangg: 50年前的事，還有誰會記得... 02/16 01:47
→ hayleywangg: 如果因為飛安紀錄就拒搭某航空，對那航空公司是不公 02/16 01:49
→ hayleywangg: 平的 02/16 01:49
→ hayleywangg: *對不起我是花航護航腦粉XD 02/16 01:50
推 tbytbytby: 後來華航就沒編號676的航班了 02/16 02:42
推 yanzistart: h大真是無言...1994-2002這期間因為華航失事導致幾百 02/16 03:21
→ yanzistart: 人QQ 02/16 03:22
→ yanzistart: 名聲臭的要命 02/16 03:22
※ 編輯: twtby (39.8.136.167), 02/16/2018 03:38:32
推 nakatsu: 自己會怕拒搭很合理啊，有什麼好不公平的 02/16 04:25
推 IamEuropean: 害死這麼多人還好意思說不公平啊 02/16 08:20
噓 junior3529: 純噓某樓 02/16 08:38
→ afalcon: 遠東飛安紀錄最好。 02/16 09:08
→ personify: 飛安紀錄不好還要搭，還真是用生命在死忠支持 02/16 09:29
推 IamEuropean: 保險記得保高一點。 02/16 09:34
噓 homoz: 噓h 真不懂飛安這麼差的公司有什麼好支持? 02/16 09:42
推 peter700: 有錢誰想搭華航... 02/16 10:27
推 patrick13: 有些人講話不用腦，真的很欠罵 02/16 10:49
→ court0043: 網路上google 到的CI-676 始末都含糊其詞，CVR錄音抄 02/16 11:09
→ court0043: 件不完整，傳說中的音檔也聯結失效。覺得這很影響旅客 02/16 11:09
→ court0043: 信心。 02/16 11:09
→ court0043: 如果我是邪惡航空，每年拿出來引大家回憶就贏了。 02/16 11:10
推 jeffleentu: 會怕就不要搭啊，那麼多家航空公司可以選 02/16 11:44
推 TheGhan: 那個年代，有的外勞挑華航，想萬一怎麼了，全家就發了 02/16 11:45
→ jeffleentu: 就不要明明怕的要死，看到便宜票價又忍不住手滑 02/16 11:45
噓 JameC: 有什麼好不公平的？散漫不負責任的態度，對那些冤死的人就 02/16 13:16
→ JameC: 很公平？ 02/16 13:16
推 yinrw: 飛安紀錄不能用來評論？這什麼歪理 真是什麼幹話都講得出來 02/16 13:18
→ yinrw: 耶 下限呢 02/16 13:18
→ KCETinTW: 華航? 喔, 安定地待在黑名單囉 02/16 15:07
推 hambear: 畢竟是國家航空公司都希望他進步 如果是外籍 甚至民營 02/16 15:21
→ hambear: 不搭 或等著倒閉就可以了 02/16 15:21
推 hayleywangg: 遠東飛安紀錄不差但我不敢搭，所以我說不能用飛安評 02/16 22:26
→ hayleywangg: 論一家航空公司... 02/16 22:26
→ hayleywangg: 如果因為飛安就拒搭某航空，KLM、KE也該列入黑名單了 02/16 22:27
→ hayleywangg: ... 02/16 22:27
噓 sandiegopadr: 樓上護航拿KLM出來也頗好笑 KLM掉幾架梅花掉幾架？ 02/16 22:41
→ sandiegopadr: 人家掉好幾架的時代飛航的各項安全措施可不比花航掉 02/16 22:44
→ sandiegopadr: 好幾架的時代啊 02/16 22:44
噓 nakatsu: 不能用飛安評論，誰規定的？ 02/16 23:00
→ lexar: 興航兔子坑事故也很神秘，找不太到什麼資料，也是發生在春 02/16 23:00
→ lexar: 節前夕 02/16 23:00
噓 hugoooo: 不用飛安評論要用啥...歡迎乘搭高麗航空 02/16 23:02
→ zeta: 只看飛安紀錄的確不公平,因為要看飛安差的原因是什麼,對那個 02/16 23:06
→ zeta: 時期華航來說拒搭沒什麼好不公平的 02/16 23:07
→ tenghui: 當年的華航人事都直接與空軍系統連通, 管理管理鬆散必然 02/17 00:56
→ tenghui: 不能再用現在標準去看當年CI了, 沒有要護航, 但時代會變 02/17 00:57
→ tenghui: 只要成立歷史夠久公司, 多少都有過被記錄的飛安事故 02/17 00:58
→ tenghui: 反而是目前沒案底, 白到有點不自然才需要令人稍微堤防 02/17 00:58
→ tenghui: 提防 02/17 00:59