推 silversteven: 捷藍的品質據說是比傳統航空好的 02/16 11:02
推 lajji: 捷藍比阿拉斯加優 美籍航空的舒適程度不能用是不是廉價航空 02/16 11:48
→ lajji: 來判斷 02/16 11:48
→ cchris: 捷藍是美國國內線的評價第一名。阿拉斯加其實也和廉航的 02/16 12:29
→ cchris: 模式很接近。兩家都比美國的傳統航空好 02/16 12:29
推 cityport: 2個方案都不好..BR直飛YYZ轉UA或AC可直飛LGA/JFK/EWR 02/16 13:50
→ cityport: 在YYZ失接最好處理..你在SEA失接可能就要等隔天才能飛了 02/16 13:51
→ cityport: 哪家兩光的旅行社? 國際線改7小時transcon?? 太誇張了 02/16 13:54
→ cchris: 樓上的不可行;BR到YYZ是8:30pm,當晚已經沒有飛機到NYC三地 02/16 13:56
→ cityport: 沒有YYZ..ORD也可以..總之SEA是個非常差的主意 02/16 13:57
→ cchris: 就必須要在YYZ過夜,時間拖得很長 02/16 13:57
→ cchris: 長榮飛ORD一週只有三班,沒那麼容易遇到;7:45pm抵達也很晚 02/16 14:00
→ cchris: 一樣接不上NYC;唯一有可能轉機的只有1.5小時,錯過就等早上 02/16 14:01
→ cityport: 看BR願不願意給一晚住宿囉..國際線接transcon非常折磨 02/16 14:12
推 AuroraSky: 對有些人來說隔夜轉機給免費住宿也很折磨,旅行時間 02/16 14:14
→ AuroraSky: 拉長,還要搭接駁車往來旅館,還不如在西岸快快轉走 02/16 14:15
→ cityport: 那就照樓上說的吧..transcon爽爽坐^^ 02/16 14:20
推 alkuo: 長榮有可能單程改簽華航嗎? 02/16 14:48
推 ilia: 兩種方案都不好+1,直飛的票變成7小時的transcon 。SEA 02/16 15:30
→ ilia: 過完安檢後,就有機場工作人員等著接行李。轉機和到西雅圖的 02/16 15:30
→ ilia: 剛好一左一右,算好走。若要重新check in行李,SEA不大,難 02/16 15:30
→ ilia: 度不高。 02/16 15:30
推 tetsulove: 有可能改簽華航嗎+1 02/16 15:35
推 rgy543: 我飛SEA轉阿拉斯加航空過一次,台灣可直掛行李及印出後段 02/16 15:40
→ rgy543: 登機證,因人不多所以通關等行李約半小時就搞定,給你參考 02/16 15:40
→ rgy543: ! 02/16 15:40
推 a077919: 捷藍的位子舒適度我覺得比長榮華航還好 腳前面空間超大 02/16 16:02
推 crccrc: 可以問是否可以改簽國泰 在香港轉比在美國轉好多了 國泰一 02/16 17:48
→ crccrc: 天紐約五個班次 有兩個班次可以白天抵達 (但CX888中停YVR) 02/16 17:48
→ crccrc: ,可以選早上9點多那班 02/16 17:48
→ lajji: CX沒有到一天五班吧 不是三班JFK一班EWR? 02/16 20:21
→ lajji: 還有一班經YVR 02/16 20:22
→ lajji: 這樣是五班啦 但要搭888不如不要搭國泰... 02/16 20:23
推 hsu860916: SEA 其實難度不高,小機場人數不多,過海關也不久,昨 02/16 22:35
→ hsu860916: 天剛從那回來,入境差不多10分鐘結束,出境大概20到25 02/16 22:35
→ hsu860916: 分鐘,給你參考~ 02/16 22:35
推 dzgin: 我一月SEA入境時剛好同時三班國際線降落,排ESTA排了快一小 02/17 00:59
→ dzgin: 時 02/17 00:59
推 s911150: 因航+1 美國轉不如香港轉 02/17 01:11
推 CiaoTwo: 雖然阿拉斯加跟捷藍算是國內線很不錯的選擇。但真的問看 02/17 09:22
→ CiaoTwo: 看有沒有不用在美國轉機的選擇。西岸飛東岸媽媽會坐得很 02/17 09:22
→ CiaoTwo: 辛苦。 02/17 09:22